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回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/8/13 16:31:02    跟帖回复:
16

回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/8/13 16:45:13    跟帖回复:
17
    回帖人:
笃信123
| 跟帖回复:
第 15 楼

    很明显也属于违规设计


=========
设计施工验收管理。。都违规。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/8/13 16:46:57    跟帖回复:
18
应该追责!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/8/13 16:48:07    跟帖回复:
19
楼主的分析,有深度。
好文,顶。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/8/13 16:54:37    跟帖回复:
20
赞同楼主看法。此路段设计有不可推卸的责任!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/8/13 16:59:42    跟帖回复:
21
这个断头路,确实可怕。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/8/13 17:02:02    跟帖回复:
22
隧道都是这种结构,沿途路标路牌不看吗?地上指引不看吗?新司机?
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/8/13 17:11:13    跟帖回复:
23
高速路设计者和管理应付主要责任
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/8/13 17:20:44    跟帖回复:
24
    司机低头看路,车速高,到死也不知会撞山墙
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/8/13 17:21:41    跟帖回复:
25
如果服务区不废弃, 隧道附近的车速需要降低不少。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/8/13 17:32:04    跟帖回复:
26
分析有理有据  转发你的帖子
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/8/13 17:55:18    回复 4 楼:
27
设计有误,十公有误,那,验收单位也是外行吗??
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/8/13 18:07:32    跟帖回复:
28
支持楼主的分析!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/8/13 18:18:42    android
29
楼主,你干么不拿着标准往川藏线上套一套,那估计毛病更多
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/8/13 18:19:19    跟帖回复:
30
设计师失误,施工方无脑,验收者眼瞎
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