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回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/10 23:05:41    引用回复:
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转至第12楼第 12 楼 CRUSA 2018/7/10 22:29:27  的原帖:20万的车, 挂碰200万的车, 怎么办?

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CRUSA 于 2018/7/10 22:28:59 发布在 凯迪社区  猫眼看人
国内已经发生多起便宜车挂碰豪车的案例了。

便宜车主有胡乱开车的, 有无意中挂碰的。
如果是无意中, 注意力不集中挂碰的, 基本赔不起!
怎么办? 有好心人, 不让赔了, 有的, 坚持索赔。

我想起一件事: 是否研究一下, 这个豪车主的收入来源, 是做什么买卖的! 这样可以以德服人,以理服人。

不查还好,一查人家是黑社会大哥,不赔杀你全家!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/11 10:30:54    跟帖回复:
17
不遵守交通规则就应该付出代价,能当个驾驶员起码得有火眼金睛。一个豪车都识别不出来,那你开啥鸟车??
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/11 10:31:03    跟帖回复:
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不遵守交通规则就应该付出代价,能当个驾驶员起码得有火眼金睛。一个豪车都识别不出来,那你开啥鸟车??
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/11 10:34:01    跟帖回复:
19
看图片,这是加塞吗??明明是直接撞上去的,加塞是跨3个车道横着进去的??!!



回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/11 10:53:39    引用回复:
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转至第1楼第 1 楼 CRUSA 2018/7/10 10:20:20  的原帖:    奔腾“吻上”劳斯莱斯 这一个动作后代价老大了!

    来源:中国吉林网

    7月9日,一条“撞车”的消息刷爆了大家朋友圈。

    网友@长春这噶儿爆料,长春净月大街,奔腾X80撞上劳斯莱斯定损245万。而据其文中描述,这辆新款白色奔腾X80SUV,撞击黑A牌照劳斯莱斯左侧。肇事车强行并线引发事故。

    

    看到这里,想必大家都和中国吉林网、吉刻APP记者一样,替奔腾车主捏了一把汗。

    中国吉林网、吉刻APP记者了解到,事故发生在世纪广场附近,长春经开交警目前正常调查中。

    劳斯莱斯是豪车,这一点没有人质疑。作为世界顶级的超豪华轿车,售价也不是一般的贵。以国内较为多见的幻影和古思特车型为例。在国内汽车网站报价表单上,中国吉林网、吉刻APP记者看到,幻影指导价在688.00-800.80万,古思特指导价419.00-480.00万。如果是定制加装版,价格更高。比如在以往长春车展中,展出的劳斯莱斯幻影价格往往超过千万。

    相比之下,作为“10万”出头的奔腾X80,裸车价格确实相差悬殊。

    那么问题来了,价格不菲的劳斯莱斯,被奔腾“献吻”,修车费用咋整?

    正常来讲,三者险绝对是最关键的一环(奔腾车主投保的前提下),在交通事故中如果你有责任,则可向投保的保险公司理赔,理赔金额视投保的“第三者责任险”保险金额而定。

    “碰上豪车,(奔腾)如果自己全责,确实有点麻烦,理论上讲,虽然三者目前可以大额投保,比如100万——200万,但从日常来看,有些车主为了能节省点保费支出,都会选择较低的标准投保,50万都属于多的了,基本都是10万—30万之间,100万以上客户业务人员一年百位保险对象中,也就一两个有这方面的要求。”省内一保险业内人士高经理表示,与豪车相撞,确实挺烦心,意外一旦发生,赔偿额不够,还需要车主自己承担余下赔款。

    值得一提的是,如果没有投保三者险,那么事故全责,交通肇事方需要全额赔偿。

    还需要说明是,就算被撞方足够“大气”,可以协商赔偿金额,但也要追加一问,豪车是否有三者险?如果没有,结果更糟糕。

    据省内多位保险业内人士介绍,和国内其它城市一样,豪车长期处于“无保裸奔”状态的车辆大量存在,这些豪车除了交强险和第三者责任险以外,没有车损险。也就说,没有人给钱修车,豪车车主也得自己掏腰包。

    中国吉林网、吉刻APP记者在劳斯莱斯官网上看到,目前劳斯莱斯在长春并没有指定维修4S店,修车最近的要去沈阳,因此定损之外的成本或将还要增加。

    “豪车是炸弹,一碰就倾家荡产。”虽然这句话是私家车主口中一个段子,但这种现象确实存在。

    一起来看看,那些年豪车之吻的故事。

    2012年,90后小伙驾驶东南菱悦,与一辆价值1200万的劳斯莱斯发生会车碰撞,劳斯莱斯损坏严重,估算维修好得花费80万,菱悦车主负全责,可三责险最高赔付才30万元.最终车主只得自掏腰包50万元。

    2013年,广西桂林的陈先生驾驶货车与一辆劳斯莱斯幻影加长版轿车相刮碰,事后交警认定陈先生负事故全责,法院判决陈先生需赔偿105.05万元,陈先生所在的运输公司也需承担连带赔偿责任。

    2017年12月8日,沈阳沈河区某条道路发生了一起车辆相撞事故,一辆现代轿车撞上一辆劳斯莱斯轿车,由于是现代轿车掉头撞到劳斯莱斯轿车,前者主要责任清楚,豪车车主当场说:“修车一百万打不住,准备卖房子吧!”

    ……

    高额赔偿让很多网民担忧,为此中国吉林网、吉刻APP记者在街上对私家车做了一个街访调查。

    一部分声音认为,豪车上路,对其他司机造成了“额外负担”,一个普通的交通事故,却要肇事司机承担超出经济水平的高额赔偿,这是一种“不公”现象,国家应该出台法律,划定赔偿上线。

    另一种声音认为:在路上行驶,大家权利和义务是一样,且需要同样遵守交通法规,没有人可以有特权。难道豪车就要被撞?全世界没有任何一个国家的法律规定了奢侈商品拥有者需要承担比普通商品拥有者更大的责任。

    “至少到目前,应付突发交通事故赔偿,三者保险仍是唯一的办法。”省内保险业内人士对中国吉林网、吉刻APP记者如是说。

    网友热议

    



“ 一部分声音认为,豪车上路,对其他司机造成了“额外负担”,一个普通的交通事故,却要肇事司机承担超出经济水平的高额赔偿,这是一种“不公”现象,国家应该出台法律,划定赔偿上线。”==========一直强烈呼吁!豪车的最高赔偿额(全损)可以定50万,超过部分车主自己买商业险补足。碰撞损失按比例赔偿(例如车的实际价值500万,而最高赔偿额定为50万的话,那么赔偿比例就是1/10)。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/14 0:22:14    回复 6 楼:
21
舅扶你,下回坐飞机时,把飞机上的红色把手都拽一下,然后说,你们的天价赔偿不合理,你们自己掏腰包吧。试试
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/14 7:45:30    android
22
不合理在于,同样一个小磕碰,赔偿相差数十倍甚至更多!而且,我们知道,汽车开在公共道路上,客观上是充满较多风险的地方,我们还知道,一个人若有较贵的贵重物品,都需特别措施(请保安保护或放入保险柜),因此将豪车上路视同一般车上路一样管理,就是将豪车车主自我炫耀的成本,不分青红皂白由他人承担!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/14 8:40:18    引用回复:
23
转至第21楼第 21 楼 wlywb 2018/7/14 0:22:14  的原帖:舅扶你,下回坐飞机时,把飞机上的红色把手都拽一下,然后说,你们的天价赔偿不合理,你们自己掏腰包吧。试试等你开着你的破面包,不小心碰了别人的劳斯莱斯,你不撒泼,再来说合理不合理吧!
回帖人:
ddgd  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/14 9:27:25    android
24
中国的车险很有特色,出了事故,保险赔偿。请问责任方受到惩罚了吗?他以后会安全驾驶吗?受害人浪费的时间、工作损失等等,谁来负责?
果然中国特色!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/14 9:42:02    android
25
这法律不让穷人活,学前辈吧
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/14 14:52:31    引用回复:
26
转至第24楼第 24 楼 ddgd 2018/7/14 9:27:25  的原帖: 中国的车险很有特色,出了事故,保险赔偿。请问责任方受到惩罚了吗?他以后会安全驾驶吗?受害人浪费的时间、工作损失等等,谁来负责?
果然中国特色!
所谓的车险,某种程度上鼓励事故!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/14 14:53:54    引用回复:
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转至第1楼第 1 楼 CRUSA 2018/7/10 10:20:20  的原帖:    奔腾“吻上”劳斯莱斯 这一个动作后代价老大了!

    来源:中国吉林网

    7月9日,一条“撞车”的消息刷爆了大家朋友圈。

    网友@长春这噶儿爆料,长春净月大街,奔腾X80撞上劳斯莱斯定损245万。而据其文中描述,这辆新款白色奔腾X80SUV,撞击黑A牌照劳斯莱斯左侧。肇事车强行并线引发事故。

    

    看到这里,想必大家都和中国吉林网、吉刻APP记者一样,替奔腾车主捏了一把汗。

    中国吉林网、吉刻APP记者了解到,事故发生在世纪广场附近,长春经开交警目前正常调查中。

    劳斯莱斯是豪车,这一点没有人质疑。作为世界顶级的超豪华轿车,售价也不是一般的贵。以国内较为多见的幻影和古思特车型为例。在国内汽车网站报价表单上,中国吉林网、吉刻APP记者看到,幻影指导价在688.00-800.80万,古思特指导价419.00-480.00万。如果是定制加装版,价格更高。比如在以往长春车展中,展出的劳斯莱斯幻影价格往往超过千万。

    相比之下,作为“10万”出头的奔腾X80,裸车价格确实相差悬殊。

    那么问题来了,价格不菲的劳斯莱斯,被奔腾“献吻”,修车费用咋整?

    正常来讲,三者险绝对是最关键的一环(奔腾车主投保的前提下),在交通事故中如果你有责任,则可向投保的保险公司理赔,理赔金额视投保的“第三者责任险”保险金额而定。

    “碰上豪车,(奔腾)如果自己全责,确实有点麻烦,理论上讲,虽然三者目前可以大额投保,比如100万——200万,但从日常来看,有些车主为了能节省点保费支出,都会选择较低的标准投保,50万都属于多的了,基本都是10万—30万之间,100万以上客户业务人员一年百位保险对象中,也就一两个有这方面的要求。”省内一保险业内人士高经理表示,与豪车相撞,确实挺烦心,意外一旦发生,赔偿额不够,还需要车主自己承担余下赔款。

    值得一提的是,如果没有投保三者险,那么事故全责,交通肇事方需要全额赔偿。

    还需要说明是,就算被撞方足够“大气”,可以协商赔偿金额,但也要追加一问,豪车是否有三者险?如果没有,结果更糟糕。

    据省内多位保险业内人士介绍,和国内其它城市一样,豪车长期处于“无保裸奔”状态的车辆大量存在,这些豪车除了交强险和第三者责任险以外,没有车损险。也就说,没有人给钱修车,豪车车主也得自己掏腰包。

    中国吉林网、吉刻APP记者在劳斯莱斯官网上看到,目前劳斯莱斯在长春并没有指定维修4S店,修车最近的要去沈阳,因此定损之外的成本或将还要增加。

    “豪车是炸弹,一碰就倾家荡产。”虽然这句话是私家车主口中一个段子,但这种现象确实存在。

    一起来看看,那些年豪车之吻的故事。

    2012年,90后小伙驾驶东南菱悦,与一辆价值1200万的劳斯莱斯发生会车碰撞,劳斯莱斯损坏严重,估算维修好得花费80万,菱悦车主负全责,可三责险最高赔付才30万元.最终车主只得自掏腰包50万元。

    2013年,广西桂林的陈先生驾驶货车与一辆劳斯莱斯幻影加长版轿车相刮碰,事后交警认定陈先生负事故全责,法院判决陈先生需赔偿105.05万元,陈先生所在的运输公司也需承担连带赔偿责任。

    2017年12月8日,沈阳沈河区某条道路发生了一起车辆相撞事故,一辆现代轿车撞上一辆劳斯莱斯轿车,由于是现代轿车掉头撞到劳斯莱斯轿车,前者主要责任清楚,豪车车主当场说:“修车一百万打不住,准备卖房子吧!”

    ……

    高额赔偿让很多网民担忧,为此中国吉林网、吉刻APP记者在街上对私家车做了一个街访调查。

    一部分声音认为,豪车上路,对其他司机造成了“额外负担”,一个普通的交通事故,却要肇事司机承担超出经济水平的高额赔偿,这是一种“不公”现象,国家应该出台法律,划定赔偿上线。

    另一种声音认为:在路上行驶,大家权利和义务是一样,且需要同样遵守交通法规,没有人可以有特权。难道豪车就要被撞?全世界没有任何一个国家的法律规定了奢侈商品拥有者需要承担比普通商品拥有者更大的责任。

    “至少到目前,应付突发交通事故赔偿,三者保险仍是唯一的办法。”省内保险业内人士对中国吉林网、吉刻APP记者如是说。

    网友热议

    



转至第20楼第 20 楼 冷眼风云00001 2018/7/11 10:53:39  的原帖:“ 一部分声音认为,豪车上路,对其他司机造成了“额外负担”,一个普通的交通事故,却要肇事司机承担超出经济水平的高额赔偿,这是一种“不公”现象,国家应该出台法律,划定赔偿上线。”==========一直强烈呼吁!豪车的最高赔偿额(全损)可以定50万,超过部分车主自己买商业险补足。碰撞损失按比例赔偿(例如车的实际价值500万,而最高赔偿额定为50万的话,那么赔偿比例就是1/10)。
嗯,银行破产最高才赔50万,凭什么让无能力的个人承担无限责任?
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/14 14:55:47    跟帖回复:
28
交强险的错与恶
    
    文:秀才有理
http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?boardid=1&id=10770121
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/14 14:58:07    跟帖回复:
29
交强险的错与恶
    
    文:秀才有理
http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?boardid=1&id=10770121
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/14 14:58:42    引用回复:
30
转至第5楼第 5 楼 白公鸡 2018/7/10 20:03:36  的原帖:“赔完了我杀你全家”

他就不会让你赔了。


好的。忍气吞声倾家荡产赔了,然后跟踪这人的家人。
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