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[转帖]注意这四点,不管开什么车,省油又放心
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Stylishgirl 于 2019/7/11 15:42:58 发布在 凯迪社区 > 车友评车
    燃油经济性作为大多数人购买汽车时一个非常重要因素,始终成为日常驾驶过程中相伴相随的一个话题。其实影响油耗的因素有很多,归结起来无非就是车辆本身以及驾驶习惯两个方面。

    

    车辆本身

    车辆本身影响油耗的因素其实非常好理解,例如车身的自重,车辆的质量越大自然就需要消耗更多的燃油;发动机的排量对油耗的影响同样至关重要,当然在环保法日益严苛的今天,小排量发动机逐渐成为主流,更多比拼的还是各个汽车厂商对发动机燃油经济性的优化以及技术的升级,利用更小的排量来压榨出更多的动力;传动系统也是影响燃油经济性的一个重要因素,档位更多的变速箱以及调教偏向经济的换挡逻辑都可以有效降低油耗;再其次的像是轮胎的宽度、轮胎抓地力、风阻等等都对油耗有着不可忽视的影响。

    

    然而除了这些现成的客观因素以外,拥有良好的驾驶习惯对于改善燃油经济性同样不可忽视。下面就给大家从四个方面讲讲如何“戒掉”影响油耗的驾驶坏习惯,不管你开什么车,这些方法都试用,不要小瞧这些环节哦,它们真的可以帮我们省掉一笔燃油开支!

    

    注意这四点,改善燃油经济性。

    合理开车窗

    我们知道在高速行驶时,尤其是时速超过60KM/H后,风阻会随着速度的上升而变大,油耗自然也就上来了。如果是在高速行驶时吸烟或者为了换气,可开启天窗或者外循环空调。毕竟高速行进的汽车开窗除了会造成油耗的增加外,还会导致驾驶车辆不稳定影响行车安全。

    

    

    定时清理积碳

    在我们日常驾驶时受制于油品以及驾驶习惯等因素,导致发动机燃烧不充分形成积碳,而发动机积碳在很大程度上影响发动机的日后的燃烧效率,油耗上升就是最直接的表现,如果长时间积碳,得不到清理,甚至可能损坏发动机。我们可以通过在高速公路上通过让发动机的转速保持高转速,使积碳从车内排出,但是这种方法只能排出一部分积碳,粉末状和颗粒状的能排出,像是油泥状的积碳就排不出来,所以我们还需要到4S店,或者专业汽车维修保养工厂在专业人士的指导下对润滑系统、进气系统和燃油系统进行清洗。正常情况下进气歧管和节气门15000公里清洗一下,20000公里—25000公里清洗喷油嘴,而油路清理则可以自行购买靠谱的燃油添加剂并保持在15000公里左右加一次就可以。发动机拥有一个清洁的燃烧室,你的油耗自然也随之降下来了。

    

    

    合理刹车

    本身刹车是不会增加油耗的,但是从能量守恒角度分析,频繁的刹车会增加油耗是因为刹车后车辆要从一个低速的状态慢慢加速到正常行驶的状态,这个过程要加油,而此时的耗油量是非常大的,远远超过匀速行驶耗油量。所以在日常驾车的过程中我们要与前车保持一个合适的车距,避免频繁刹车,导致油耗增加。

    

    

    定时检查胎压

    事实情况下标准胎压和高胎压下的油耗差异并不明显,只有在低胎压由于轮胎与地面的接触面积增大,摩擦力自然也就变大,行驶过程中的阻力导致油耗的增加。我们日常骑自行车时,就可以感知当自行车胎气不足时,我们就需要花费更多的力气去蹬车,同理,轮胎作为汽车唯一接触地面的部件,低胎压势必要发动机消耗更多的燃油来驱动汽车前进。

    

    

    其实省油的小方法不在别处而就在我们身边,如何注意这四个驾车环节,我们就可以有效的改善我们汽车的燃油经济性,那么你离着成为一个“经济适用的好男人”也就不远了。

    

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    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/7/11 17:28:42    跟帖回复:
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    车辆本身影响油耗的因素其实非常好理解,例如车身的自重,车辆的质量越大自然就需要消耗更多的燃油;发动机的排量对油耗的影响同样至关重要,当然在环保法日益严苛的今天,小排量发动机逐渐成为主流,更多比拼的还是各个汽车厂商对发动机燃油经济性的优化以及技术的升级,利用更小的排量来压榨出更多的动力;传动系统也是影响燃油经济性的一个重要因素,档位更多的变速箱以及调教偏向经济的换挡逻辑都可以有效降低油耗;再其次的像是轮胎的宽度、轮胎抓地力、风阻等等都对油耗有着不可忽视的影响。
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