凯迪微信公众号
扫描二维码关注
发现信息价值

微信扫一扫
分享此帖文

回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/8 23:33:54    引用回复:
31
转至第23楼第 23 楼 渔阳山人88 2015/2/8 15:18:22  的原帖:凤凰、永久、飞鸽这些所谓的国产名牌,其实都是山寨三枪、凤头等名牌车的,所有的零件都是山寨别人的。不用整车,谁能说说哪个自行车零件是有咱们中国自主知识产权的吗?中国自行车业一直跟着国外走,外国有公路车了,咱们就山寨一下,后来又有山地车了,咱们也跟着山寨,但质量是山寨不了的。现在国外高级自行车都不用珠碗,改用轴承了,不知现在咱们是否有山寨轴承花鼓。转至第32楼第 32 楼 比你好X倍 2015/2/8 20:01:26  的原帖:你的回帖只有一個錯誤,那就是拿珠檔來說事,其實是錯誤的。

世界上最大的自行車零件公司禧瑪諾就是用珠檔花鼓的,這個公司有世界上最多的世界冠軍用戶,自行車能夠精確變檔,功勞全在禧瑪諾,此前無一人可以做到,唯有SIS。

軸承只是給滾珠加了個獨立的箍而已,目的是加固整體以抵抗單向衝擊力,所以中軸、碗組都全面採用軸承結構,攀爬、BMX、林道、FR、DH都會用軸承花鼓,但是XC和公路騎行,使用滾珠花鼓的禧瑪諾得到了最多的世界錦標,原因是滾珠結構既輕又能多向受力,靈動耐用。

专业!不知同样的珠档,国内山寨的和国际的质量差距有多大?我只知道国内的珠子会掉皮甚至破碎,珠碗更是很快就会磨出沟。另外即使润滑油玩车的也多是用国外的,国产的黄油质量很差,不但很快就会干,而且还会磨损轴档。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/9 6:43:57    引用回复:
32
转至第23楼第 23 楼 渔阳山人88 2015/2/8 15:18:22  的原帖:凤凰、永久、飞鸽这些所谓的国产名牌,其实都是山寨三枪、凤头等名牌车的,所有的零件都是山寨别人的。不用整车,谁能说说哪个自行车零件是有咱们中国自主知识产权的吗?中国自行车业一直跟着国外走,外国有公路车了,咱们就山寨一下,后来又有山地车了,咱们也跟着山寨,但质量是山寨不了的。现在国外高级自行车都不用珠碗,改用轴承了,不知现在咱们是否有山寨轴承花鼓。转至第32楼第 32 楼 比你好X倍 2015/2/8 20:01:26  的原帖:你的回帖只有一個錯誤,那就是拿珠檔來說事,其實是錯誤的。

世界上最大的自行車零件公司禧瑪諾就是用珠檔花鼓的,這個公司有世界上最多的世界冠軍用戶,自行車能夠精確變檔,功勞全在禧瑪諾,此前無一人可以做到,唯有SIS。

軸承只是給滾珠加了個獨立的箍而已,目的是加固整體以抵抗單向衝擊力,所以中軸、碗組都全面採用軸承結構,攀爬、BMX、林道、FR、DH都會用軸承花鼓,但是XC和公路騎行,使用滾珠花鼓的禧瑪諾得到了最多的世界錦標,原因是滾珠結構既輕又能多向受力,靈動耐用。

转至第33楼第 33 楼 渔阳山人88 2015/2/8 23:33:54  的原帖:专业!不知同样的珠档,国内山寨的和国际的质量差距有多大?我只知道国内的珠子会掉皮甚至破碎,珠碗更是很快就会磨出沟。另外即使润滑油玩车的也多是用国外的,国产的黄油质量很差,不但很快就会干,而且还会磨损轴档。
珠檔結構雖然簡單,但是對材料、加工、裝配精度的要求非常高,大陸產的鐵皮珠檔花鼓十幾元一個,加工精度差,用的是6元級/斤的黃油,重、澀、不溜,容易鏽蝕;台灣珠檔基本上是鋁合金花鼓,滾珠加工精度較好,裝配精密,使用40元/斤的優質黃油,輕而流暢,就是滾珠材料稍差;西馬諾的珠檔花鼓是世界上最好的級別,頂級的西馬諾輪組與大陸產的花鼓差不多重量,滾珠加工精度高,幾乎個個一樣無公差,材料異常堅固,潤滑油是本廠特製的300元/磅級別,經常是車輪報廢了,花鼓還是好的,花鼓報廢了,滾珠還是好的,老師傅都有秘藏的西馬諾滾珠,都是十幾年甚至是幾十年前的拆車件,一顆西馬諾的滾珠至少要2元,2元幾乎可以買100粒國產滾珠。

質量決定賽績,世界冠軍如果用大陸產的花鼓,他會被用西馬諾花鼓的國內省級好手KO!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/9 10:30:16    引用回复:
33
转至第16楼第 16 楼 鼓捣么宁 2015/2/8 8:39:47  的原帖:凤凰自行车也有好的,只是比较贵,2005年出厂价大约3万,穷人买不起,富人看不上。
不是国产自行车没落,而是消费者没落。
    凤凰自行车有三万的?看凤凰自行车网站最贵的也就2千多,那还基本都是进口配件的组装车。如果凤凰自行车全部用国产件,即使一千元,还有谁会买?

    羿赤1.2BT ¥2,380


产品配置架叉系统

    26”铝合金补土车架、荣轮XCM油压锁死前叉、志庆隐藏式

    碗组

    传动系统

    浩盟中空牙盘、KMC链条、禧玛诺 HG20-9飞轮、志庆密

    封中轴、全铝脚踏

    刹车系统

    禧玛诺油压碟刹系统

    变速系统

    禧玛诺M370套件

    车轮系统

    建大K1153外胎、双星铝圈、久欲铝快拆花

    车把系统

    信隆涨鼓铝一字把、铝付把、信隆铝把立

    鞍座系统

    信隆铝鞍管、艾菲特鞍座

    颜色

    黑蓝、消光灰红、白蓝、黑绿

    *产品配置型号以实际产品为准

    

    产品简介羿赤1.2BT,26寸山地车,选用铝合金车架,荣轮XCM油压锁死前叉、志庆隐藏式碗组,山路骑行过程中更安全,可靠。日本禧玛诺刹车系统,禧玛诺M370变速套件,专业品质保证。KMC链条、全铝脚踏,让骑行体验更加顺畅,舒适。黑蓝、消光灰红、白蓝、黑绿四款时尚配色任您选择!适合追求品质,挑战山路的专业骑行爱好者!


回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/9 10:47:38    引用回复:
34
转至第23楼第 23 楼 渔阳山人88 2015/2/8 15:18:22  的原帖:凤凰、永久、飞鸽这些所谓的国产名牌,其实都是山寨三枪、凤头等名牌车的,所有的零件都是山寨别人的。不用整车,谁能说说哪个自行车零件是有咱们中国自主知识产权的吗?中国自行车业一直跟着国外走,外国有公路车了,咱们就山寨一下,后来又有山地车了,咱们也跟着山寨,但质量是山寨不了的。现在国外高级自行车都不用珠碗,改用轴承了,不知现在咱们是否有山寨轴承花鼓。转至第32楼第 32 楼 比你好X倍 2015/2/8 20:01:26  的原帖:你的回帖只有一個錯誤,那就是拿珠檔來說事,其實是錯誤的。

世界上最大的自行車零件公司禧瑪諾就是用珠檔花鼓的,這個公司有世界上最多的世界冠軍用戶,自行車能夠精確變檔,功勞全在禧瑪諾,此前無一人可以做到,唯有SIS。

軸承只是給滾珠加了個獨立的箍而已,目的是加固整體以抵抗單向衝擊力,所以中軸、碗組都全面採用軸承結構,攀爬、BMX、林道、FR、DH都會用軸承花鼓,但是XC和公路騎行,使用滾珠花鼓的禧瑪諾得到了最多的世界錦標,原因是滾珠結構既輕又能多向受力,靈動耐用。

转至第33楼第 33 楼 渔阳山人88 2015/2/8 23:33:54  的原帖:专业!不知同样的珠档,国内山寨的和国际的质量差距有多大?我只知道国内的珠子会掉皮甚至破碎,珠碗更是很快就会磨出沟。另外即使润滑油玩车的也多是用国外的,国产的黄油质量很差,不但很快就会干,而且还会磨损轴档。
转至第34楼第 34 楼 比你好X倍 2015/2/9 6:43:57  的原帖:珠檔結構雖然簡單,但是對材料、加工、裝配精度的要求非常高,大陸產的鐵皮珠檔花鼓十幾元一個,加工精度差,用的是6元級/斤的黃油,重、澀、不溜,容易鏽蝕;台灣珠檔基本上是鋁合金花鼓,滾珠加工精度較好,裝配精密,使用40元/斤的優質黃油,輕而流暢,就是滾珠材料稍差;西馬諾的珠檔花鼓是世界上最好的級別,頂級的西馬諾輪組與大陸產的花鼓差不多重量,滾珠加工精度高,幾乎個個一樣無公差,材料異常堅固,潤滑油是本廠特製的300元/磅級別,經常是車輪報廢了,花鼓還是好的,花鼓報廢了,滾珠還是好的,老師傅都有秘藏的西馬諾滾珠,都是十幾年甚至是幾十年前的拆車件,一顆西馬諾的滾珠至少要2元,2元幾乎可以買100粒國產滾珠。

質量決定賽績,世界冠軍如果用大陸產的花鼓,他會被用西馬諾花鼓的國內省級好手KO!
仅从自行车就可以看出中外科技的差距,其实咱们天津、上海都有自行车研究所,不知道这么多年他们都研究什么去了。从自行车的差距也可以想见其它差距,比如武器,基本也都是山寨货,比如56式步枪就是仿AK47的。当年打越共用的基本都是国产货,结果净出故障,武器出故障就是要命了。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/9 10:58:37    跟帖回复:
35



军用自行车
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/9 11:34:29    回复 3 楼:
36
说错了,私有制如果搞商品经济,一样偷工减料。你的幻想蛤在自给自足时才会实现。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/9 11:50:39    跟帖回复:
37
只做表面看不见的地方能省就省,偷工减料是通病。比如车里面的轴承架,很小的东西就是用最贵的能多几块钱,非用几毛钱的烂货,坏了车子就哗啦了。这真是中国大妈的做法,好像是自然而然的就是改不了。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/9 12:08:49    引用回复:
38
转至第16楼第 16 楼 鼓捣么宁 2015/2/8 8:39:47  的原帖:凤凰自行车也有好的,只是比较贵,2005年出厂价大约3万,穷人买不起,富人看不上。
不是国产自行车没落,而是消费者没落。
凤凰车真不行。凤凰运动型车主要是1000多元的,比同价位其他牌子的差远了。我的骑友中曾有一个刚开始买的凤凰,没几天就换车了。现在的骑友中,没有一个骑凤凰永久等国企品牌的,但有骑其他国内私企品牌的,比如楼主提到的骓驰。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/9 12:09:35    跟帖回复:
39
七几年在山东买没日历的上海手表是要有票,125一块。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/9 12:12:49    引用回复:
40
转至第39楼第 39 楼 hillcn 2015/2/9 11:50:39  的原帖:只做表面看不见的地方能省就省,偷工减料是通病。比如车里面的轴承架,很小的东西就是用最贵的能多几块钱,非用几毛钱的烂货,坏了车子就哗啦了。这真是中国大妈的做法,好像是自然而然的就是改不了。穷玩架,富玩轮。车子中差别最大的就是前后花鼓,也是核心部件。以台湾久裕的为例,从几元到千元的都有。
回帖人:
ypsheu  
| 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/9 12:16:27    跟帖回复:
41






自行车可以说是 轻工业的代表作品 !日本东西的小巧秀气好用 咱们要学习一下 !
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/9 12:27:12    回复 3 楼:
42
现代科技日新月异,工作革命已经进入4.0版,私有制救得了中国吗?
回帖人:
ypsheu  
| 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/9 12:30:14   
43





另类车款


金属与复合材料的创意


概念车型
每年 欧美亚的自行车展就是, 全世界的潮流方向, 有很多的新概念 , 国产企业要走出去

此贴已经被作者于 2015/2/9 12:34:18 编辑过

回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/9 13:31:51    跟帖回复:
44
国人不能在高科技上与鬼子竞争,就鼓捣点儿玩意儿拿来显摆。

海南黄花梨制成的自行车,不便宜。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/9 14:11:41    引用回复:
45
转至第43楼第 43 楼 ypsheu 2015/2/9 12:16:27  的原帖:





自行车可以说是 轻工业的代表作品 !日本东西的小巧秀气好用 咱们要学习一下 !
这个是真正的助力车,电力是辅助动力,不是国内常见的电动车。国内也有卖的,我见过崔克的助力车。
439771 次点击,1134 个回复  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 76 下一页
跳转论坛至:
快速回复:[转帖]国产自行车的没落
本站声明:本站BBS互动社区的文章由网友自行帖上,文责自负,对于网友的贴文本站均未主动予以提供、组织或修改;本站对网友所发布未经确证的商业宣传信息、广告信息、要约、要约邀请、承诺以及其他文字表述的真实性、准确性、合法性等不作任何担保和确认。因此本站对于网友发布的信息内容不承担任何责任,网友间的任何交易行为与本站无涉。任何网络媒体或传统媒体如需刊用转帖转载,必须注明来源及其原创作者。特此声明!

【管理员特别提醒】 发布信息时请注意首先阅读 ( 琼B2-20060022 ):
1.全国人大常委会关于维护互联网安全的决定2.凯迪网络BBS互动区用户注册及管理条例。谢谢!
  • 广告