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回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/15 17:47:02    跟帖回复:
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回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/15 18:09:53    打赏 10 分给 楼主 并跟帖回复:
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回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/15 19:46:50    引用回复:
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转至第72楼第 72 楼 勒追 2015/2/10 22:30:15  的原帖:请教一个问题。

山地车,长途车什么的,很多,方向把手很低,身体要俯弯着。感觉这样特别别扭,为什么要这样呢?
首先是好發力,其次是符合自然規律,只要騎上30公里,人自然就會趴下來,想挺直腰都難,這個姿勢其實不彆扭,很舒適。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/15 20:56:02    跟帖回复:
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记号
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/15 21:08:46    跟帖回复:
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1988年我正上大学,同学家有一辆英国牌子的自行车。骑了十几年了。我借用过一次,真是好用。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/15 22:25:26    引用回复:
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转至第7楼第 7 楼 红太阳暖洋洋 2015/2/7 16:55:24  的原帖:    论坛里某些人写的自行车、手表的价格实际上全都是1995年的价格。因为它们不可能高于当时的最好的名牌的。
    不清楚说错了可以谅解,但反复纠正以后,如果是刻意造谣就属于无耻之列。
    1988年中国最好的自行车之一(另一为飞鸽自行车),28吋全电镀轻便永久自行车115元/辆,包括打钢印、上车牌照、一年的7元的服务管理费在内;1988年载重28吋电镀的永久牌自行车167元/辆,包括打钢印、上牌照、一年7元的管理费在内。1970年的价格更低廉。
    1977年我的同事买的上海牌全钢19钻或17钻防水防震带日历不带手表带在内的手表45元/块。表带一般电镀百褶金属表带2元到3元,牛皮表带的0.5元到1元一根。198几年,上海牌全钢带日历19钻的手表也仅仅七八十元/块。
    1990年我买的双发条全自动带夜光带日历全钢钻石世界名牌进口双狮手表270元人民币/块。
    1977年国产的很多品牌的普通的机械表仅仅20余元一块,质量一样的很好,只是名气小点而已。


一派胡言!1977年的上海表21钻,全国统一价格是125元(但得凭票,有的县级商业局,一年也难分得几辆),老夫当时长驻上海做采购员,靠闵行上海电机厂一位朋友给弄了张票才买到的。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/16 10:47:05    跟帖回复:
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自行车税牌。当年税务人员卖这个有定额,卖不完扣奖金。我曾在寒冬腊月在马路边卖过一整天、人都冻透了,回家时认识眼前的景物,就是不知道是哪儿。


回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/16 16:10:46    跟帖回复:
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末代皇后婉容骑车
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/16 17:29:15   
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永久凤凰和英国兰铃,三枪相比简直是垃圾!我在80年代初买了一辆国宝级的永久13型永久车,用了不到三年前叉根部就断裂,除了车架没换,其它都换过。什么永久超兰铃那是吹牛皮。
我朋友有辆兰铃车,骑行了三十年,全身没有一点锈迹,除了换了原装邓绿普轮胎,什么零件都没换过。后来停在厂办公室楼下被小偷偷走了,小偷真识货,直到现在朋友还心疼不已!
当时上海牌手表120元块,春蕾125元,45元是南京生产的钟山牌9钻手表。

此贴已经被作者于 2015/2/16 17:34:31 编辑过

回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/16 18:07:21    引用回复:
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转至第84楼第 84 楼 雅克十八 2015/2/16 17:29:15  的原帖:永久凤凰和英国兰铃,三枪相比简直是垃圾!我在80年代初买了一辆国宝级的永久13型永久车,用了不到三年前叉根部就断裂,除了车架没换,其它都换过。什么永久超兰铃那是吹牛皮。
我朋友有辆兰铃车,骑行了三十年,全身没有一点锈迹,除了换了原装邓绿普轮胎,什么零件都没换过。后来停在厂办公室楼下被小偷偷走了,小偷真识货,直到现在朋友还心疼不已!
当时上海牌手表120元块,春蕾125元,45元是南京生产的钟山牌9钻手表。

    我在八十年代买过一辆永久17,没过俩月、车把的电镀就一层层地脱皮,后来打听到:是电镀槽进了脏东西导致的。但是,能买到就知足吧,索赔的概念当时还没有呢。

    在物质匮乏的年代,商家就是牛B,你丫爱买不买?——下一个!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/16 19:55:59    引用回复:
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转至第16楼第 16 楼 鼓捣么宁 2015/2/8 8:39:47  的原帖:凤凰自行车也有好的,只是比较贵,2005年出厂价大约3万,穷人买不起,富人看不上。
不是国产自行车没落,而是消费者没落。
转至第33楼第 33 楼 渔阳山人88 2015/2/9 10:30:16  的原帖:    凤凰自行车有三万的?看凤凰自行车网站最贵的也就2千多,那还基本都是进口配件的组装车。如果凤凰自行车全部用国产件,即使一千元,还有谁会买?

    羿赤1.2BT ¥2,380


产品配置架叉系统

    26”铝合金补土车架、荣轮XCM油压锁死前叉、志庆隐藏式

    碗组

    传动系统

    浩盟中空牙盘、KMC链条、禧玛诺 HG20-9飞轮、志庆密

    封中轴、全铝脚踏

    刹车系统

    禧玛诺油压碟刹系统

    变速系统

    禧玛诺M370套件

    车轮系统

    建大K1153外胎、双星铝圈、久欲铝快拆花

    车把系统

    信隆涨鼓铝一字把、铝付把、信隆铝把立

    鞍座系统

    信隆铝鞍管、艾菲特鞍座

    颜色

    黑蓝、消光灰红、白蓝、黑绿

    *产品配置型号以实际产品为准

    

    产品简介羿赤1.2BT,26寸山地车,选用铝合金车架,荣轮XCM油压锁死前叉、志庆隐藏式碗组,山路骑行过程中更安全,可靠。日本禧玛诺刹车系统,禧玛诺M370变速套件,专业品质保证。KMC链条、全铝脚踏,让骑行体验更加顺畅,舒适。黑蓝、消光灰红、白蓝、黑绿四款时尚配色任您选择!适合追求品质,挑战山路的专业骑行爱好者!


朋友介绍说很多零部件是钛合金和碳纤制造的,成本及其高昂,厂家不做批量,只接定单生产。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/16 21:39:10    跟帖回复:
87



八十年代初,我在东华门旧货商店花15块钱买过一个这样的自行车挎斗。那时自行车带挎斗也是违反交通规则的,只是交警睁只眼闭只眼,不跟老百姓较真儿罢了。随着汽车的普及,自行车都不多了,挎斗恐怕再也见不到了。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/21 13:35:47    跟帖回复:
88



军用自行车
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/23 8:44:18    跟帖回复:
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回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2015/2/23 8:56:27    跟帖回复:
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