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我是70后
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[原创]左右转弯车道只走转弯车是浪费
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我是70后 于 2017/7/15 10:13:08 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
目前城市道路路面标线施划越来越复杂,复杂不是好事,尤其是把简单的事情弄复杂更是恶之恶,比方说十字路口设置的专用的左右转弯车道,只允许左右转弯车使用,其他车借道就是违法,就会被拍吃罚单,从大数据上说任何一个路口都是直行车占多数,拐弯车占少数,目前拐弯车道单独设置单独使用的情况下,就造成了高峰期道路资源利用不充分,直接影响通行效率,最直观的现象就是直行车道排着长队,一个绿灯过不了几辆车,而左右转弯车道却空着,利用率很低,直行车道不堪重负,拐弯车道却闲置不用。如图

























为了充分利用道路资源,提升通行效率,建议在道路交通管理方面创新一下,简单说就是一句话:当直行放行时,直行车辆在不影响左右转弯车辆的情况下可以走左右转弯车道通过路口。
这样行走时须注意两点:一直行是绿灯,二不影响左右转弯车正常行驶,满足这两个条件直行车辆就可以借道转弯车道通过路口。
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    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/7/15 10:19:39    跟帖回复:
       沙发


    这种车流量大的路口居然平均分配道路资源,三条行车道弄成一条左转、一条右转、一条直行,结果是直行车道永远堵着长队,拐弯车道空着,这样的施划就是脑残

    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/7/15 10:24:57    跟帖回复:
       第 3
    明白你的意思,实话说真的有一定道理,但我们目前也并非完全没这么做,其实你能想到的我们早就特么想到了,我们想到的,即便告诉你,你也永远也不会明白的。交通如果让你管理准乱套,如果一个国家交由你管理那就更几把完蛋操了。行啦,先这么地吧,你是干啥工作的?踏踏实实的干好自己个儿的事业吧。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/7/15 10:29:39    引用回复:
       第 4
    转至第3楼第 3 楼 麦道翅膀 2017/7/15 10:24:57  的原帖:明白你的意思,实话说真的有一定道理,但我们目前也并非完全没这么做,其实你能想到的我们早就特么想到了,我们想到的,即便告诉你,你也永远也不会明白的。交通如果让你管理准乱套,如果一个国家交由你管理那就更几把完蛋操了。行啦,先这么地吧,你是干啥工作的?踏踏实实的干好自己个儿的事业吧。你想到啥了?
    我不说出来、画出来你永远想不到
    我对支持汽车年检一族(比方你)有智商优越感
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/7/15 10:30:10    引用回复:
       第 5
    转至第3楼第 3 楼 麦道翅膀 2017/7/15 10:24:57  的原帖:明白你的意思,实话说真的有一定道理,但我们目前也并非完全没这么做,其实你能想到的我们早就特么想到了,我们想到的,即便告诉你,你也永远也不会明白的。交通如果让你管理准乱套,如果一个国家交由你管理那就更几把完蛋操了。行啦,先这么地吧,你是干啥工作的?踏踏实实的干好自己个儿的事业吧。请不要误解,我所说的“我们目前也并非完全没这么做”指的可不是直行带转弯箭头车道。我所说的,完全是针对你所说的问题。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/7/15 10:32:36    跟帖回复:
    6



    现在一些地方搞的“绿灯可以借道、红灯禁止借道”就跟我多年前的想法不谋而合
    真是英雄所见略同
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/7/15 10:34:17    跟帖回复:
    7
    楼主你开车吗?当你借道时怎么确定前车是前行还是转弯?
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/7/15 10:39:25    引用回复:
    8
    转至第7楼第 7 楼 uwqq 2017/7/15 10:34:17  的原帖:楼主你开车吗?当你借道时怎么确定前车是前行还是转弯?我经常开车,我经常遇见直行车道排着长队,左右转弯车道却空空如也的情况。
    我开电瓶车的时候经常是直行信号绿灯亮起,我迅速拐入左右转弯车道(当然事先观察好不影响左右转弯车)一路畅行名列前茅通过十字路口。那些有牌照有年检合格标签的奥迪宝马奔驰帕萨特吉利夏利昌河f0干瞪眼
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/7/15 11:04:24    引用回复:
    9
    转至第7楼第 7 楼 uwqq 2017/7/15 10:34:17  的原帖:楼主你开车吗?当你借道时怎么确定前车是前行还是转弯?转至第8楼第 8 楼 我是70后 2017/7/15 10:39:25  的原帖:我经常开车,我经常遇见直行车道排着长队,左右转弯车道却空空如也的情况。
    我开电瓶车的时候经常是直行信号绿灯亮起,我迅速拐入左右转弯车道(当然事先观察好不影响左右转弯车)一路畅行名列前茅通过十字路口。那些有牌照有年检合格标签的奥迪宝马奔驰帕萨特吉利夏利昌河f0干瞪眼
    交管局指挥大厅里盯着大屏幕看监控的警察眼瞅着我走右转弯车道直行通过路口也是又气又恨又无可奈何。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/7/15 11:06:41    引用回复:
    10
    转至第3楼第 3 楼 麦道翅膀 2017/7/15 10:24:57  的原帖:明白你的意思,实话说真的有一定道理,但我们目前也并非完全没这么做,其实你能想到的我们早就特么想到了,我们想到的,即便告诉你,你也永远也不会明白的。交通如果让你管理准乱套,如果一个国家交由你管理那就更几把完蛋操了。行啦,先这么地吧,你是干啥工作的?踏踏实实的干好自己个儿的事业吧。转至第5楼第 5 楼 麦道翅膀 2017/7/15 10:30:10  的原帖:请不要误解,我所说的“我们目前也并非完全没这么做”指的可不是直行带转弯箭头车道。我所说的,完全是针对你所说的问题。你说哪个溜子的?
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/7/15 12:11:28    引用回复:
    11
    转至第3楼第 3 楼 麦道翅膀 2017/7/15 10:24:57  的原帖:明白你的意思,实话说真的有一定道理,但我们目前也并非完全没这么做,其实你能想到的我们早就特么想到了,我们想到的,即便告诉你,你也永远也不会明白的。交通如果让你管理准乱套,如果一个国家交由你管理那就更几把完蛋操了。行啦,先这么地吧,你是干啥工作的?踏踏实实的干好自己个儿的事业吧。转至第5楼第 5 楼 麦道翅膀 2017/7/15 10:30:10  的原帖:请不要误解,我所说的“我们目前也并非完全没这么做”指的可不是直行带转弯箭头车道。我所说的,完全是针对你所说的问题。转至第10楼第 10 楼 我是70后 2017/7/15 11:06:41  的原帖:你说哪个溜子的?    http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?id=12277439&boardid=1&replyID=70320942&page=18&1=1#70320942
    回帖人:
    yyyf9  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2017/7/15 12:14:47    跟帖回复:
    12
    大家目标一致,才能高速。速度提起来,更重要。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/7/15 12:17:58    跟帖回复:
    13
    一切为了罚款、创收。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/7/15 12:19:39    引用回复:
    14
    转至第2楼第 2 楼 我是70后 2017/7/15 10:19:39  的原帖:

    这种车流量大的路口居然平均分配道路资源,三条行车道弄成一条左转、一条右转、一条直行,结果是直行车道永远堵着长队,拐弯车道空着,这样的施划就是脑残

    只要能创造罚款的机会,老百姓不方便,没什么大事。
    最绝的是医院的停车场不让进,让车主在外面排队,把公路堵成翔。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/7/15 12:21:19    引用回复:
    15
    转至第12楼第 12 楼 yyyf9 2017/7/15 12:14:47  的原帖:大家目标一致,才能高速。速度提起来,更重要。 对!速度提起来最重要!车距也要在确保安全的前提下越小越好,见到并线的要尽最大可能提供方便也很重要,车上不留联系电话也很重要,不留电话就意味着停车有眼力见儿,绝对不给别人添麻烦,留个电话图方便停车的人是最鸡巴没素质的,甚至比加塞儿还没素质。
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