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回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/11 17:09:37   
46
    再看看五指山,首先自己城区人口就少,再者海南省的人口就少,旅游业主要靠省外游客,而省外游客很多都被分流了,五指山不构成核心竞争力。所以指望着旅游发展起来,机会渺茫。五指山还是要脚踏实地一些,多研究实业与实务,特别是具有核心竞争力的实业,而不是等在哪里,等着游客把钱送来,我们自己的产品要想方设法的走出去,做出品牌,做出知名度。
回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/11 17:16:10   
47
    另外,现在很多城市很喜欢模仿大城市,大城市有什么他们也要有什么?比如一定要街道整洁,一定要禁摩、禁电啊,我觉得没什么必要,政策的实行一定要看城市的发展,不要看人家现在什么样子,而是要看以前我们规模相当时的样子。比如街边小吃、漏天烧烤之类,我们没必要穷嘚瑟,一味的取缔,为了所谓的好看、卫生和环保,有时候“乱”也是市场繁荣的景象。干干净净、泠泠清清,才最凄凄惨惨戚戚!!
回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/11 17:27:15    跟帖回复:
48
    再说一个,貌似从国际旅游岛开始,海南很多口号就是要搞什么高端、大气,想着一捞就捞一笔,总是认为平民没钱,挣平民的钱很费劲,每个挣十块,要凑够十个才100块,而有钱人不一样,服务一个就收入不菲。我一直觉得这种观念是错的,现在的经济形势是越是低端,越是平民、越是傻瓜化,越挣钱。或许,五指山可以从这方面想一下,做些惠及平民的事,比如景区门票降低,产品降价等。
回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/11 17:29:17    跟帖回复:
49
想不起来了,今天暂时先这些,等我再想想
回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/11 17:29:42   
50
抢楼!!!!哈哈,又省了10块钱
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/11 17:32:40    iPhone客户端
51
双创问题 确实可以改变是市容市貌,当地老百姓带来了什么利益,我看到的是一家家的店铺关门不做,冷冷清清,人口流失等等问题,小商贩们的生存环境在双创之后能否给他们一个生存的空间,五指山人口就少基本上夜宵摊被取缔,晚上一个人都没有冷冷清清 合理的利用当地资源开发,才是重点,因地制宜,五指山市做得到吗?
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/11 17:40:40   
52
视频1分39秒时的背景音乐是盗版的。虽然是非常短的几秒种,但是这不好。不诚实。

此贴已经被作者于 2017/9/11 17:48:13 编辑过

回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/11 17:47:21    跟帖回复:
53
那就先参加咯。
回帖人:
苏书  
| 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/11 18:03:57   
54
先看一看五指山周围有水没有,
如果有就整个五指山水怪出来哈。
要不我们帮着喊一声,
五指山下看见了孙悟空。
算了,
干脆我们自己去五指山玩一下。

此贴已经被作者于 2017/9/11 18:07:43 编辑过

回帖人:
苏书  
| 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/11 18:04:11   
55
发财了哈,

此贴已经被作者于 2017/9/11 18:04:42 编辑过

回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/11 23:51:54   
56
    关于海南田字型和五三轨道交通通车,推动五指山市经济重振的八种发展方略

    当今世界经济一体化趋势加大,最近全球股票动荡,影响美国、欧洲等地区经济复苏,脆弱市场信心不足,虽然俄罗期、巴西、印度、中国、南非等“金砖五国”市场信心一片旺旺的,现在中国己经是全球第二经济体。一直以来,海南GDP全国各省区排名都是倒数最后几名的,造成这种落后情况的原因,是海南一直都不是按经济学规律来布局建高速公路、高铁等基础建设,国内发达省地区是按经济学规律布局建高速公路的,是按“点一线一面”布局建设了,去年海南整体经济不紧气,使地方企业和老百姓收入减少;迟福林教授早早己布局海南未来海口、三亚、琼海、儋州、五指山五大中心城市的格局,同时海口北部经济圈和三亚南部经济圈的形成,明年海南“田字型”交通通车格局形成,大家都知道,路通财通的道理,新的交通格局改变,财富也会从新改变。

    2018年琼乐高速公路通车后,五指山市从些告诉世人,本市以后交通将变更更好,五指山市将进入一段本市重要经济发展时期,同时五三高速公路开动建设,五三轨道交通也要建了,东方/五指山机场的规划,五指山市是中线高速公路的交通中心,五指山一白沙一那大一海口的高速公路也在规划中,来来五指山市去西线、东线高速公路市县极方便,可以走西线、中线、东线高速公路走,因为五指山市在海南的中间地带,西线和东线市县想去中南地区的对面市县,大部分都要经过五指山市,未来海南那个城市,谁拥有多条交通中心,财富将会往它靠近。些时些刻,中部区域五指山市县地区仍需图谋如何重振经济信心、刺激需求、打开销路。使我们五指山市现在迫切需要重振经济讯速反弹。

    明年高速公路的通车,本市交通将得到重大改善,些时对五指山市企业者来说,是关键时刻,是一个机遇,也是一个挑战,为了推动停滞不前五指山市经济重振生机,政府和企业应该携手起来,肩负着更多重任。五指山市政府应该主动响应,因为五指山市经济腾飞只有靠五指山市政府才能去推动非常庞大的计划顺利实施。

    为什么,必须要这么做,以下是本人的8点小小的建设:

    1 政府积极改善琼乐、五三高速公路、五三轨道交通、东方/五指山机场的基础建设

    海南“田字型”中线琼五乐高速公路开工建设,明年四月份将通车,从番阳镇进市区二十公里的高等公路,建成后大概二十分钟以下到达市区,从而解决五指山市长期“路不太好走”问题,从而盘活中部乐东琼中屯昌海口市县合作和发展,包括大力发展五指山保亭三亚高速公路、轨道交通和东方/五指山机场等的建设,努力推进公路两边扩容,让城市治安安全、现代化城市基础设施工程建设,只有这样,更多企业才会才愿意进入那些最适合它们领域。

    二 得人才得天下

    得人才得天下,优秀旅游城市所有旅游市场都需要有优秀旅游管理者和旅游团队人才,为了吸引更多高端教育、旅游、体育和企业人才,企业经常跑一个又一个地方官僚障碍,政府真的是否张开双多迎接高端人口,是一直直再叫口号,还是积极行动起来,人才储备,做到早早准备,没一点人才,拿什么去和别人竞争,就业者应该更加有效、高效,尽快投入工作,为五指山市经济做出自己小小的贡献。!

    3 提供袋款资金银行

    银行保证以优惠贷款的条件给创业者提供贷款,重点是特色的农业贷款和微小企业、旅游企业的贷款,创造就业、促进本地经济增长的最好的途径。政府重点帮助银行解决困难,保证银行不会把启动五指山市经济复苏的钥匙锁起来。

    4 五指山至三亚要建轨道交通

    7月25日,省政府召开新闻办公室发布会,确定要建五指山至三亚轨道交通,重磅信息。城市轨道交通(Rail Transit)是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式,简称“轨交”,包括地铁、轻轨、磁悬浮、市域铁路、有轨电车、新交通系统等。世界各国普遍认识到:解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。

    5 五指山热带雨林森林旅游经济圈

    根据海南国际旅游岛森林旅游总规划,以五指山为中心,以黎母山、尖峰岭、霸王岭、吊罗山四大林区为重点,七仙岭等八大国家森林公园为基础热带雨林旅游产业体系,海南旅游不能只有冬季才旺,春、夏、秋不旺局面,需要有森林旅游(热带雨林)大大的补充,二个大腿(海洋森林旅游产品)同时发展才行,交通格局好了,未来海洋旅游中心在三亚,森林(热带雨林》旅游在五指山,二种旅游产品将是国际旅游岛未未海南旅游总收入的重要武器。海南旅游产品更多更丰富,满足不同个性化不同消费者的需求。

    六 招商海内外大企业大公司

    大集团企业需要技术熟炼的劳动力和稳定的地区治安环境,提供只有这些条件实现,企业投资、农业投资和经济重振机会才会来临了,政府应加强招商大企业大公司进住五指山市,声明一下,这一点非常重要。

    七 打造五指山是海南民族旅游集散中心经济圈

    民族经济产业,海南中部六市县,只有五指山市真正经济能发展起来,然后形成一个中部经济中心,才能真正辐射带动周边地方发展,不然中部六市县全部都完蛋,为什么,因为其他中部地方,没有一个交通、教育、医疗城市基础比五指山好,五指山民族旅游真正发展起来后,就可以带动中部地方旅游的发展,拥有海南最丰富黎苗文化和山文化旅游的五指山 ,努力加油把五指山市打造旅游海南中部集散民族中心。

    8 稳定重振五指山市经济信心

    在这里,明年高速公路将通车,本人呼吁五指山市领导者:政府应该以身带头大力进行招商旅游企业进住本市发展,降低给企业税收,同时做好配合城市硬件软件基础建设,欢迎更多旅游项目来,鼓励投资。从而形成,形成良性循环,成立旅游企业,给政府增加税收,解决本地就业问题,更多的人来这做生意和旅游,从而打开新市场,从新重振我们对经济的信心和自豪感。

    五指山市繁荣与落后,是由五指山人民自己智慧决定的,决定权掌握在我们自己的手中!

    让我们开始行动吧,同时也让五指山市政府也开始行动吧!五指山,雄起,雄起!

    高速公路、轨道交通(轻轨)和民航局东方/五指山机场的规划,三管齐下,五指山市未来是光明,是有前途的城市。


回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/12 6:56:06    android
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转至第26楼第 26 楼 2017/9/11 12:43:03  的原帖: 五指山火起来了。是我,把五指山独一无二的特色宣传出去的。 这位网友,你说完这话脸红不 哈?
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/12 6:56:55    android
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转至第23楼第 23 楼 2017/9/11 12:00:04  的原帖:说真的,作为一名海南人,我去了一次就没有想去第二次的欲望,不是说风景不好、旅途不爽,而是那山路十八弯简直是太令人反胃,到那谁还有心情玩,先吐够再说!转至第27楼第 27 楼 2017/9/11 12:44:01  的原帖: 这才正是五指山的特色。 一看你俩就是宅女男!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/12 6:58:34    android
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转至第20楼第 20 楼 2017/9/11 11:41:20  的原帖:    五指山市的旅游资源非常丰富,空气、环境可以说世界一流。这是上天对五指山的眷顾。作为五指山市的管理者应该不让上天失望。可是我们外地人对五指山市的一致看法是:管理落后,规划杂乱,交通不便。五指山市的发展靠旅游带动,这是五指山市的唯一出路,旅游业在五指山应该有着特别重要的地位,旅游靠的主要是

    (1)便捷的交通、

    (2)优美的环境、

    (3)方便的吃住行、

    (4)优良的服务。

    可是我们发现五指山市这四方面做的都不够。

    一、交通方面的问题。外地人来五指山市必然要去登五指山,因市区距离五指山几十公里,这段交通对来五指山旅游的外地人非常重要,便捷与否决定了旅游的心情。但是五指山至水满乡的交通靠的是汽车站前的临时停靠点,外地人根本找不到, 时间也不固定,随意性强,给外地游客带来了非常大的麻烦,而且去这么著名的景点-五指山的交通车的档次、车况比较差。影响五指山的形象。

    建议:1、在五指山市市区修建几处醒目的五指山至水满乡的旅游候车亭;

    2、开通至水满乡的专门旅游大巴车,沿途村庄不停,只对登山游客负责。因为我在坐车去水满乡时,碰到很多沿途的百姓,从市区买了大量的蔬菜、鸡、鸭、鱼,带着这些东西和游客坐在同一车上,沿途时停时走,虽叫随停,影响旅游效果。应该交通车和旅游大巴分开运行,游客坐专门的旅游大巴车,车况条件可以好一些,环境卫生一些,价格可以高一些。旅游车定时(半小时或一小时一班)、定点发车。

    3、建议市委市政府积极协调上级地名办,对水满乡改名为五指山镇。便于去五指山旅游和扩大五指山的影响。现在登五指山都不知道从哪里登五指山,外地人谁会知道五指山在水满乡。

    二、规划方面的问题。五指山市区的规划是外地人反映最强烈的问题,五指山市的自然环境非常优美,但是规划的杂乱无章,彻底影响了五指山的形象。比如现在正在施工的(五指山市中医院、瑞景山庄)路的对面的小区,把好端端的一座小山夷为平地,把好端端的一片绿地化为工地。类似的例子我相信你们五指山市民可以找出很多。城市的环境靠的是大空间、大绿地、大水面。五指山的环境靠的是周边起起伏伏的自然小山、南圣河的大水面,如果把周边的小山都夷为平地,五指山就会显得杂乱无章了。因为五指山不是平原,把小山夷为平地后建的小区肯定是不是方方正正的,而是早七杂八,东一榔头西一棒槌。

    建议:1、让市委市政府高度重视规划问题,坚决杜绝开山建小区,腾出更多的空间,建设绿地。靠开发房地产带动GDP的做法无疑是杀鸡取卵,这样青山绿水早晚会毁在市委市政府手里。

    2、规划部门(规划局、建委、市政局)可以组织到规划好的地区学习借鉴,然后形成可行的规划,征求社会各界意见建议,经全市人民代表大会批准后,严格执行。避免领导拍脑袋工程、一届领导一个规划。

    3、可以规划小吃一条街、购物一条街方便外地游客旅游购物的需要。

    三、吃住方面的问题。五指山市物价相比当地的收入实在是太高了。对比全国旅游城市物价也是高的。稍微好点的酒店一次人均100元能吃好都很难,吃饭的消费基本比肩北上广了,且饭店档次普遍偏低,相当于内地的路边店水平的比较多,但价格仍然不菲。

    建议:既然五指山市为市委市政府把五指山市定位为生态旅游城市,那么就应该拿出切实可行的措施,解决物价高的问题,扩大招商引资的力度,引进一批小吃店,比如肯德基、麦当劳、永和豆浆、李师傅拉面等等,方便游客。

    四、服务方面的问题。五指山市定位为旅游城市,但是跟旅游配套的设施少,比如公厕比较少,直接造成了市民路边小便问题比较普遍的现象。公交车既少又没有站牌,外地游客根本不知道从哪里上下车。路边的摩的应该取缔,既影响城市形象,又造成不安全因素。

    建议:1、建设醒目的公交站台,方便游客上下公交车;

    2、取缔摩的;

    3、组建城市执法队巡逻队,对城市进行不间断的巡逻管理。杜绝路边摆摊叫卖的问题、杜绝摩的随意拉客的问题、杜绝车辆乱停乱放的问题、杜绝垃圾乱到的问题。

    俗话说,外来的和尚好念经,我认为外地人可能对你们五指山旅游存在的问题看的更准确一些,这些问题可能对于你们当地的管理者来说,没有发现、感觉不到、或者从来都不认为是问题,但是对于外来的游客来说就是大问题。希望引起管理者(市委、市政府、市旅游局)的重视,有则改之无则加勉。我作为一名普通的游客,来到五指山有感而发,我们看到了五指山有着世界一流的景色、空气和温度,更希望看到的有着世界一流水平的五指山管理团队。



————————————————————————————————

不是我说,2015年天涯上面就有网友给出那么中肯的意见,2年过去了,看看都做成啥样了?也是无语

转至第32楼第 32 楼 2017/9/11 12:54:46  的原帖: 摩的取缔以后出行不方便
的确不该取缔摩的。摩的是海南独一无二的特色!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/12 7:02:24    android
60
海南中线不超过五年,必定大火。尤其是五指山市。我把话放这!就那独一无二的环境…………
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