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三百山
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[转帖]日本政府已批准汽车无后视镜,全世界都将效仿?
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三百山 于 2017/10/11 7:34:27 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
    后视镜是汽车必不可少的一部分,它是我们直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的重要工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保正人身安全,各国均规定了汽车必须安装后视镜,且后视镜都必须能调整方向。

    



    据美国《汽车新闻》消息,日本通过一项新法规,允许无后视镜汽车上路。日本做出此举是为改善无后视镜汽车视频技术。此外,侧镜也将被取代。摄像头能在黑暗中更好工作,并且没有盲点区,因此将提高汽车安全性。

    



    视频显示器能带来许多安全效益。它们能够为盲点提供一个清晰的视野。还可以应付炫光、低照度和其他失真。而且当然要比外部后视镜更符合空气动力学,从而增加效率。采用无后视镜的设计将帮助汽车制造商达到更加严格的排放标准和燃油经济性目标。

    



    日本市光工业是后视镜与照明系统的主要供应商。在新领域,市光将研发智能后视监视器Smart Rear View Monitor,将传统的后视镜与车尾的摄像头相连。镜内是LCD显示屏,显示后视摄像头的视角,驾驶人可通过按钮控制。市光称智能后视监视器目前已进入生产,并将运用在一款小众车型中。外媒预测可能是日产奇骏。

    



    《汽车新闻》还报道称,美国很可能在2018年通过类似法规,随后中国也将推广。市光预计到2023年前,日本29%的汽车将使用摄像头代替后视镜,且12%的汽车将不再有侧镜。

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    回复 | 引用 | 举报
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/10/11 7:38:19    跟帖回复:
       沙发
    科技又上一新台阶,牛。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/10/11 7:50:38    跟帖回复:
       第 3
    这个在科技上早就不是难事了,现在中国就缺一条法律了吧
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/10/11 7:59:10    跟帖回复:
       第 4

    汽车行业太古董!  创新革命都太少

    比如‘刹车’‘油门’, 闹出多少人命

    很简单的修改, 手动控制油门, 脚负责刹车,多简单的事情
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/10/11 8:06:00    引用回复:
       第 5
    转至第4楼第 4 楼 teknovus 2017/10/11 7:59:10  的原帖:
    汽车行业太古董!  创新革命都太少

    比如‘刹车’‘油门’, 闹出多少人命

    很简单的修改, 手动控制油门, 脚负责刹车,多简单的事情
    你不能保证紧张的时候不会一把抓到油门上~~~~~~
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/10/11 8:06:04    跟帖回复:
    6
    很多年前,猫眼上有人讨论过这个问题。这个问题是习惯和审美问题,不是科技问题。

    现在的车内后视镜作用真心不大!
    回帖人:
    psczdz  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2017/10/11 8:12:53    android
    7
    在无人驾驶面前都是浮云,以后上车设定好目的地和空调温度就躺下睡了,谁还管有没有后视镜。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/10/11 8:14:09    引用回复:
    8
    转至第4楼第 4 楼 teknovus 2017/10/11 7:59:10  的原帖:
    汽车行业太古董!  创新革命都太少

    比如‘刹车’‘油门’, 闹出多少人命

    很简单的修改, 手动控制油门, 脚负责刹车,多简单的事情
    转至第5楼第 5 楼 土了吧唧的豆 2017/10/11 8:06:00  的原帖:你不能保证紧张的时候不会一把抓到油门上~~~~~~
    手脚不分,还开什么车?

    回帖人:
    冬虫  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2017/10/11 8:21:51    引用回复:
    9
    转至第4楼第 4 楼 teknovus 2017/10/11 7:59:10  的原帖:
    汽车行业太古董!  创新革命都太少

    比如‘刹车’‘油门’, 闹出多少人命

    很简单的修改, 手动控制油门, 脚负责刹车,多简单的事情
    转至第5楼第 5 楼 土了吧唧的豆 2017/10/11 8:06:00  的原帖:你不能保证紧张的时候不会一把抓到油门上~~~~~~
    转至第8楼第 8 楼 stupidfox 2017/10/11 8:14:09  的原帖:手脚不分,还开什么车?

    手已经要控制方向和换挡了,如果再加个油门,所需动作更多,慌乱时更容易出问题。
    回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2017/10/11 9:57:31   
    10
    电子科技运用越多,越容易遭受强磁干扰和失灵,一旦干扰全变瞎子趴窝。机械产品最起码有很宽的可靠性,任何东西一旦过激依赖某样东西,反作用必然会出现!这就是双刃剑效应。
    什么液晶虚拟仪表盘,什么刹车启停,什么一键升降,什么中控大屏,什么纯电动汽车,什么无连接电子刹车;什么无人驾驶,看着新鲜,用着爽歪;可一旦出现系统被黑和干扰,你就等着去哭吧!


    此贴已经被作者于 2017/10/11 10:01:51 编辑过

    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/10/11 10:02:49   
    11
    转至第3楼第 3 楼 网民他二叔 2017/10/11 7:50:38  的原帖:这个在科技上早就不是难事了,现在中国就缺一条法律了吧别扯淡了吧!
    你以为科技上给出认可承认就能实现?
    真特么自以为是!
    在世界诸多技术专利中,商品化其中的几件?

    别以为把理论上确立的科技进行商品化是一件很容易的事!
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/10/11 10:51:02    引用回复:
    12
    转至第4楼第 4 楼 teknovus 2017/10/11 7:59:10  的原帖:
    汽车行业太古董!  创新革命都太少

    比如‘刹车’‘油门’, 闹出多少人命

    很简单的修改, 手动控制油门, 脚负责刹车,多简单的事情
    你是说摩托车吗?
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/10/11 10:53:32    跟帖回复:
    13
    还是习惯扭头再看看
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/10/11 10:53:58    引用回复:
    14
    转至第4楼第 4 楼 teknovus 2017/10/11 7:59:10  的原帖:
    汽车行业太古董!  创新革命都太少

    比如‘刹车’‘油门’, 闹出多少人命

    很简单的修改, 手动控制油门, 脚负责刹车,多简单的事情
    转至第5楼第 5 楼 土了吧唧的豆 2017/10/11 8:06:00  的原帖:你不能保证紧张的时候不会一把抓到油门上~~~~~~
    这样就会出现加油门的同时猛踩刹车。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/10/11 11:19:37    跟帖回复:
    15
    快了,实际左右侧后视镜也准备要取消,全部用摄像头代替。费用下降,零件数下降。
    20965 次点击,53 个回复  1 2 3 4
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    快速回复:[转帖]日本政府已批准汽车无后视镜,全世界都将效仿?
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