凯迪微信公众号
扫描二维码关注
发现信息价值

微信扫一扫
分享此帖文

回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/14 8:12:52    跟帖回复:
61
   上海自贸港方案已率先上报部委 贸易限制将大松绑时政新闻经济参考报2017-11-13 01:17
分享
58评论收藏
[摘要]与自贸试验区相比,自由贸易港有望在一线(国境线)放开方面取得新突破,将取消或最大程度简化入区货物的贸易管制措施,有望实现不报关、不完税、转口贸易也不受限制。
《经济参考报》记者日前采访多位参与上海自贸试验区的一线建设者和专家学者获悉,上海市已将建设自由贸易港的方案报送至国家有关部委征求意见。与自贸试验区相比,自由贸易港有望在一线(国境线)放开方面取得新突破,将取消或最大程度简化入区货物的贸易管制措施,有望实现不报关、不完税、转口贸易也不受限制。此外,国际融资租赁等离岸产业也将成为上海自贸港的一大亮点。
“赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港”,十九大报告的这一提法,引起各方热议。据了解,目前上海、浙江、福建、广东等多地都在启动或酝酿探索自由贸易港。从进度来看,上海无疑走在了前面。近期,商务部表示,正会同上海市和相关部门研究制定设立自由贸易港的有关建设方案。
“目前,上海市已将建设自由贸易港的方案报送至国家有关部委征求意见。下一步浦东将会同有关部门做好区域围网、监管平台建设等工作,为正式启动做好准备。”近日,浦东新区区长、上海自贸区管委会常务副主任杭迎伟在向浦东新区政协通报情况时表示。
据悉,作为国内首个自贸试验区,建设自由贸易港被视为上海自贸试验区3.0版的重要突破口。
根据今年3月公布的《全面深化中国(上海)自由贸易试验区改革开放方案》,上海将在洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等海关特殊监管区域内,设立“自由贸易港区”。
何为自由贸易港?国务院副总理汪洋10日在人民日报撰文称,自由港是设在一国(地区)境内关外、货物资金人员进出自由、绝大多数商品免征关税的特定区域,是目前全球开放水平最高的特殊经济功能区。他在文中表示,我国海岸线长,离岛资源丰富。探索建设中国特色的自由贸易港,打造开放层次更高、营商环境更优、辐射作用更强的开放新高地,对于促进开放型经济创新发展具有重要意义。
商务部研究院国际市场研究所副所长白明等专家表示,自由贸易港一般拥有“一线(国境线)放开、二线(与非自由贸易港的连接线)管住、区内自由”的特征。
当前,世界著名的自由贸易港包括中国香港、新加坡、鹿特丹、迪拜等。以新加坡为例,其通过电子系统处理贸易报关,99%可以在10分钟内处理完毕,每年节省的贸易成本高达上十亿美元。
“简而言之,自由贸易港就是自贸区中的自贸区。”参与自贸区建设的浦东政协委员、洋山海关关长顾红梅表示,与自贸试验区相比,自由贸易港比较大的变化发生在一线管理的放开程度上。依托信息化监管手段,自由贸易港将取消或最大程度简化入区货物的贸易管制措施,最大程度简化一线申报手续,大幅提升贸易便利化水平。
“原来的自贸区虽然豁免了关税,但货物在区内的流动仍是受约束的,这就给发展转口贸易等业务造成了障碍。相比之下,自由贸易港不报关、不完税、转口贸易也不受限制。”杭迎伟说。
专家表示,除了贸易,自由贸易港还可以实施符合国际惯例的金融、外汇、投资和出入境等管理制度,从而营造出一种“境内离岸”的环境。“很多带有离岸特征的产业,如国际融资租赁、国际船舶登记和国际中转等,都将迎来发展机遇。”顾红梅说。
上海市金融办主任郑杨表示,对于自由贸易港来说,金融可以发挥重要作用,比如,在自由贸易港完善资金流动的便利措施;优化本外币一体的跨境资金服务;跨境人民币产品的创新力度还可以加强;允许金融机构创新境外融资方式来支持自由贸易港。业内指出,自由贸易港的这些特征,将给市场主体的创新活动带来很大的施展空间,也引发资本市场的高度关注。
值得关注的是,与自贸试验区一样,上海正在建设的自由贸易港,并不是自家的自留地,而是服务于整个国家对外开放的战略。与“一带一路”建设和长江经济带发展结合起来,也将成为上海自由贸易港新的使命。
“上海要建设的自由贸易港区,不是保税区或者海关特殊监管区域的简单升级版,而是对标国际最高水平,率先探索更高标准、更高水平的经济管理体制机制。”在今年下半年举行的上海市人大常委会会议上,上海市政府表示。
国务院发展研究中心副主任隆国强对《经济参考报》记者表示,下一步,要以更大的改革决心和力度,继续发挥自由贸易试验区的作用,并在此基础上打造新的开放高地,探索自由贸易港。在他看来,自由贸易港不一定单指海港,内陆港、空港也都可以,应该是开放程度更高的地区,在国家授权后展开更高水平的开放试验。华中科技大学自贸区研究中心执行主任陈波认为,自由贸易港的建设需要循序渐进,在沿海先试先行后,再进行复制推广。
商务部新闻发言人高峰日前介绍,目前,按照党中央、国务院的统一部署,商务部正会同相关省市和部门,在高标准高水平建设自贸试验区的基础上,围绕建立自由贸易港区积极开展工作。返回腾讯网首页
第一、自由贸易港是一个便于海外商品直接进入中国国内消费市场的港;便于外国人赚中国人钱的港;便于中国消费资金流向国外的港;会导致中国外汇大量流失的港;会冲击国内低端制造业导致制造业尤其是劳动密集型产业快速大量破产倒闭外迁,国有企业大量破产倒闭的港;会导致国家财政逐渐减收的港;会导致国内民众大量失去就业机会的港;
第二、过去二十年内中国快速崛起,西方经济萎糜不振逐年下滑,正是因为他们有这样的自由贸易港被中国利用;而同时中国没有这样的港被他们利用;
第三、如果中国今后办这样的自由贸易港,而且是国内遍地开花的办,不但贪不到小利,今后五年中国经济下滑速度将比前五年更快;不但会出经济上更大的乱子,还会因此引发极其严重国内政治上的危机。对中国来说将是一场史无前例的最荒唐经济决策大灾难。
第四、是最便于世界各国知道中国国内消费市场虚实,开发针对我国消费市场产品的港;
第五、中国再不能由官员随意拍脑袋决策,国家和公司企业民众为决策失误的事买单发生,象这样的大战略大经济决策必须经全国人大和全国政协反复调查研究审议方可实施。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/14 8:35:08   
62
转至第2楼第 2 楼 北京旅客2016 2017/11/13 10:46:49  的原帖:噱头。降价过多卖家都没利润了。原来也是这么以为的。但是上1688查了一下几种小商品的批发价,然后比比淘宝天猫的零售价,以及实体店的价格。基本上是这样的,网上批发的东东如果才1元的话,淘宝天猫上基本上加价到2、3倍,而实体店的零售价则往往比淘宝价高80%以上。

个人感觉,中国的整个市场,已经都和药品差不多,虽然不像药品那样垄断,但是显然竞争性远远不够,所以流通环节加价相当惊人。

真正生产者和消费者都是被坑的。生产者利润微博,消费者最终付出的服务价格高于实际价值5-10倍。绝大多数都浪费在流通环节了。这样的流通体制,不管是什么原因,显然是注定该死。这么高的费用,除了创造虚高的GDP,并没有起到促进生产和消费的任何积极作用。他们本质上和垄断央企一样毫无经济效率可言。

不是马云干死了实体经济,马云干死的仅仅是本来就最该死的终端零售业,中国的这种零售业实在是太坑,和垄断央企一样,在经济上的价值完全是负的。

此贴已经被作者于 2017/11/14 8:37:10 编辑过

回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/14 9:02:01    引用回复:
63
转至第2楼第 2 楼 北京旅客2016 2017/11/13 10:46:49  的原帖:噱头。降价过多卖家都没利润了。的确这两年淘宝上C店日子不太好过,但是开一个淘宝店日入千元,同样的资金投入下,相比于这两年的生产厂家而言利润还是极其惊人的。你不用替这些商家担心,他们的利润空间依旧太大!

中国经济的流通体制是畸形的,换句话说中国根本就没有形成真正有效率的市场,生产者和消费者都被这个流通体制吸血,所以在现在中国的经济体制下,即使消费再活跃,资金也无非是淤积在流通环节,也无非是多养活几个流通的环节,让流通环节更可以效率低下,消费根本就不可能真正促进生产,让上游工业企业的日子好过些。

在单独的生产链条和流通链条中,都是更上游的生产者和销售者占据优势,这是符合逻辑的,但是在生产和流通相连接时,生产者却不得不屈服于流通环节,同样的,在流通环节和消费会接连接时,流通环节也是占据绝对优势地位。很明显,在中国的这整个经济循环中,流通环节或者说“市场的操纵者”占据了绝对优势地位,这本身就是“市场”畸形的标志。

在这样的“市场”,商业资本出于其牟利的性质,必然将这个“市场”本身最恶劣的地方发扬到极致,这种商业资本本身就该死。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/14 9:09:08    跟帖回复:
64
既不是狂欢也不是灾难,是广告,呵呵!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/14 10:23:24    跟帖回复:
65
杞人忧天。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/14 10:55:24    跟帖回复:
66
那确实是的
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/14 14:23:05    android
67
这个双十一只买了个洗衣机、陕北小米。呵呵
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/14 15:04:16    android
68
转至第2楼第 2 楼 北京旅客2016 2017/11/13 10:46:49  的原帖:噱头。降价过多卖家都没利润了。转至第62楼第 62 楼 mawyun 2017/11/14 8:35:08  的原帖:原来也是这么以为的。但是上1688查了一下几种小商品的批发价,然后比比淘宝天猫的零售价,以及实体店的价格。基本上是这样的,网上批发的东东如果才1元的话,淘宝天猫上基本上加价到2、3倍,而实体店的零售价则往往比淘宝价高80%以上。

个人感觉,中国的整个市场,已经都和药品差不多,虽然不像药品那样垄断,但是显然竞争性远远不够,所以流通环节加价相当惊人。

真正生产者和消费者都是被坑的。生产者利润微博,消费者最终付出的服务价格高于实际价值5-10倍。绝大多数都浪费在流通环节了。这样的流通体制,不管是什么原因,显然是注定该死。这么高的费用,除了创造虚高的GDP,并没有起到促进生产和消费的任何积极作用。他们本质上和垄断央企一样毫无经济效率可言。

不是马云干死了实体经济,马云干死的仅仅是本来就最该死的终端零售业,中国的这种零售业实在是太坑,和垄断央企一样,在经济上的价值完全是负的。

道理确实这样,但是你忽略了中国是人口大国,流通领域也相对解决了部分人口就业。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/14 15:12:03    跟帖回复:
69

电商崛起
实体衰落
不可阻挡
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/14 17:59:53    跟帖回复:
70
    比平时便宜不了多少
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/14 19:33:20    跟帖回复:
71
花出去的叫钱,不花出去的叫纸,在政府疯狂印钱的情况下,建议还是多花点吧!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/14 19:36:40    引用回复:
72
转至第61楼第 61 楼 王守愚 2017/11/14 8:12:52  的原帖:   上海自贸港方案已率先上报部委 贸易限制将大松绑时政新闻经济参考报2017-11-13 01:17
分享
58评论收藏
[摘要]与自贸试验区相比,自由贸易港有望在一线(国境线)放开方面取得新突破,将取消或最大程度简化入区货物的贸易管制措施,有望实现不报关、不完税、转口贸易也不受限制。
《经济参考报》记者日前采访多位参与上海自贸试验区的一线建设者和专家学者获悉,上海市已将建设自由贸易港的方案报送至国家有关部委征求意见。与自贸试验区相比,自由贸易港有望在一线(国境线)放开方面取得新突破,将取消或最大程度简化入区货物的贸易管制措施,有望实现不报关、不完税、转口贸易也不受限制。此外,国际融资租赁等离岸产业也将成为上海自贸港的一大亮点。
“赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港”,十九大报告的这一提法,引起各方热议。据了解,目前上海、浙江、福建、广东等多地都在启动或酝酿探索自由贸易港。从进度来看,上海无疑走在了前面。近期,商务部表示,正会同上海市和相关部门研究制定设立自由贸易港的有关建设方案。
“目前,上海市已将建设自由贸易港的方案报送至国家有关部委征求意见。下一步浦东将会同有关部门做好区域围网、监管平台建设等工作,为正式启动做好准备。”近日,浦东新区区长、上海自贸区管委会常务副主任杭迎伟在向浦东新区政协通报情况时表示。
据悉,作为国内首个自贸试验区,建设自由贸易港被视为上海自贸试验区3.0版的重要突破口。
根据今年3月公布的《全面深化中国(上海)自由贸易试验区改革开放方案》,上海将在洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等海关特殊监管区域内,设立“自由贸易港区”。
何为自由贸易港?国务院副总理汪洋10日在人民日报撰文称,自由港是设在一国(地区)境内关外、货物资金人员进出自由、绝大多数商品免征关税的特定区域,是目前全球开放水平最高的特殊经济功能区。他在文中表示,我国海岸线长,离岛资源丰富。探索建设中国特色的自由贸易港,打造开放层次更高、营商环境更优、辐射作用更强的开放新高地,对于促进开放型经济创新发展具有重要意义。
商务部研究院国际市场研究所副所长白明等专家表示,自由贸易港一般拥有“一线(国境线)放开、二线(与非自由贸易港的连接线)管住、区内自由”的特征。
当前,世界著名的自由贸易港包括中国香港、新加坡、鹿特丹、迪拜等。以新加坡为例,其通过电子系统处理贸易报关,99%可以在10分钟内处理完毕,每年节省的贸易成本高达上十亿美元。
“简而言之,自由贸易港就是自贸区中的自贸区。”参与自贸区建设的浦东政协委员、洋山海关关长顾红梅表示,与自贸试验区相比,自由贸易港比较大的变化发生在一线管理的放开程度上。依托信息化监管手段,自由贸易港将取消或最大程度简化入区货物的贸易管制措施,最大程度简化一线申报手续,大幅提升贸易便利化水平。
“原来的自贸区虽然豁免了关税,但货物在区内的流动仍是受约束的,这就给发展转口贸易等业务造成了障碍。相比之下,自由贸易港不报关、不完税、转口贸易也不受限制。”杭迎伟说。
专家表示,除了贸易,自由贸易港还可以实施符合国际惯例的金融、外汇、投资和出入境等管理制度,从而营造出一种“境内离岸”的环境。“很多带有离岸特征的产业,如国际融资租赁、国际船舶登记和国际中转等,都将迎来发展机遇。”顾红梅说。
上海市金融办主任郑杨表示,对于自由贸易港来说,金融可以发挥重要作用,比如,在自由贸易港完善资金流动的便利措施;优化本外币一体的跨境资金服务;跨境人民币产品的创新力度还可以加强;允许金融机构创新境外融资方式来支持自由贸易港。业内指出,自由贸易港的这些特征,将给市场主体的创新活动带来很大的施展空间,也引发资本市场的高度关注。
值得关注的是,与自贸试验区一样,上海正在建设的自由贸易港,并不是自家的自留地,而是服务于整个国家对外开放的战略。与“一带一路”建设和长江经济带发展结合起来,也将成为上海自由贸易港新的使命。
“上海要建设的自由贸易港区,不是保税区或者海关特殊监管区域的简单升级版,而是对标国际最高水平,率先探索更高标准、更高水平的经济管理体制机制。”在今年下半年举行的上海市人大常委会会议上,上海市政府表示。
国务院发展研究中心副主任隆国强对《经济参考报》记者表示,下一步,要以更大的改革决心和力度,继续发挥自由贸易试验区的作用,并在此基础上打造新的开放高地,探索自由贸易港。在他看来,自由贸易港不一定单指海港,内陆港、空港也都可以,应该是开放程度更高的地区,在国家授权后展开更高水平的开放试验。华中科技大学自贸区研究中心执行主任陈波认为,自由贸易港的建设需要循序渐进,在沿海先试先行后,再进行复制推广。
商务部新闻发言人高峰日前介绍,目前,按照党中央、国务院的统一部署,商务部正会同相关省市和部门,在高标准高水平建设自贸试验区的基础上,围绕建立自由贸易港区积极开展工作。返回腾讯网首页
第一、自由贸易港是一个便于海外商品直接进入中国国内消费市场的港;便于外国人赚中国人钱的港;便于中国消费资金流向国外的港;会导致中国外汇大量流失的港;会冲击国内低端制造业导致制造业尤其是劳动密集型产业快速大量破产倒闭外迁,国有企业大量破产倒闭的港;会导致国家财政逐渐减收的港;会导致国内民众大量失去就业机会的港;
第二、过去二十年内中国快速崛起,西方经济萎糜不振逐年下滑,正是因为他们有这样的自由贸易港被中国利用;而同时中国没有这样的港被他们利用;
第三、如果中国今后办这样的自由贸易港,而且是国内遍地开花的办,不但贪不到小利,今后五年中国经济下滑速度将比前五年更快;不但会出经济上更大的乱子,还会因此引发极其严重国内政治上的危机。对中国来说将是一场史无前例的最荒唐经济决策大灾难。
第四、是最便于世界各国知道中国国内消费市场虚实,开发针对我国消费市场产品的港;
第五、中国再不能由官员随意拍脑袋决策,国家和公司企业民众为决策失误的事买单发生,象这样的大战略大经济决策必须经全国人大和全国政协反复调查研究审议方可实施。
胡说八道!完全是放狗屁啊
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/15 9:35:31    引用回复:
73
转至第2楼第 2 楼 北京旅客2016 2017/11/13 10:46:49  的原帖:噱头。降价过多卖家都没利润了。转至第62楼第 62 楼 mawyun 2017/11/14 8:35:08  的原帖:原来也是这么以为的。但是上1688查了一下几种小商品的批发价,然后比比淘宝天猫的零售价,以及实体店的价格。基本上是这样的,网上批发的东东如果才1元的话,淘宝天猫上基本上加价到2、3倍,而实体店的零售价则往往比淘宝价高80%以上。

个人感觉,中国的整个市场,已经都和药品差不多,虽然不像药品那样垄断,但是显然竞争性远远不够,所以流通环节加价相当惊人。

真正生产者和消费者都是被坑的。生产者利润微博,消费者最终付出的服务价格高于实际价值5-10倍。绝大多数都浪费在流通环节了。这样的流通体制,不管是什么原因,显然是注定该死。这么高的费用,除了创造虚高的GDP,并没有起到促进生产和消费的任何积极作用。他们本质上和垄断央企一样毫无经济效率可言。

不是马云干死了实体经济,马云干死的仅仅是本来就最该死的终端零售业,中国的这种零售业实在是太坑,和垄断央企一样,在经济上的价值完全是负的。

转至第68楼第 68 楼 围观酱油党 2017/11/14 15:04:16  的原帖: 道理确实这样,但是你忽略了中国是人口大国,流通领域也相对解决了部分人口就业。
中国这样的幅员和资源状况,最相近的就是日本、韩国、越南,其次是整个欧洲和印度,换句话说,中国其实就是典型的人类旧文明区之一而已,人口众多恰恰是这些地区在农耕时代长期和高度发达的原因和结果,事实上人口和人文的发达也恰恰是这些地区能迅速实现从农耕到工业化的最基础条件,远比非洲和阿拉伯之类的优越得多。日本和四小龙以及东欧的现代化也证明了这些文化和人口优势。

中国老是说自己如何解决了中国人的吃饭问题,其实全是扯淡,解决中国人吃饭问题的是当今世界的科技水平和经济环境,跟中国人一毛钱直接关系没有。如果还是大清那种搞法,中国只怕早就因为人口压力爆发大型战乱了。中国只要把国门关起来,停止外部技术的输入,吃饭马上就是问题。其实老毛时代的困难,本质上全部是因为和美欧对抗造成的。邓的所谓改革开放,真正改变中国的就是两点,第一重要的就是对外的开放,至于内部的所谓改革,除了解放了农民,基本没有任何本质改革。

从农耕时代走入现代工商业文明,随着技术的进步,人口压力不是更大而是恰恰相反。

借鉴日韩台就能够很清楚中国的工业化前景,只能是从贸易立国转向技术立国,日韩台韩国的国势在近20年的此消彼长,韩国的迅猛崛起和日台的迅速衰落,背后根本就是技术,台湾最典型,20年来靠着大陆血汗工厂的便宜饭,台湾几乎已经完全丧失了过去的技术能力,相似的还有香港。韩国和新加坡的后来居上,港台却日渐衰落,就是因为人类的懒惰天性,靠着和大陆的特殊关系吃这么多年便宜饭,结果恶化了自己的经济结构,人家的技术和产业在升级,港台呢?不过是最简单的把低端产业向大陆扩展而已。

中国的人口素质限制了经济发展的可能性,所谓中等收入陷阱本质上就是技术的天花板。一群农民工不可能一夜之间突然就变成工程师,更不可能去干工程师的活儿。

中国天天吹自己如何养活了14亿中国人,最该吹嘘的是如何以最低的教育经费教育世界上最广大人口的。正是这一点决定了,当代中国的前景极其暗淡,根本就没有什么升级的可能。笼子可以腾空,但是想换鸟?门儿都没有。就业、税收、政府债务、实体经济、房地产、人口老化、医疗、养老,没有一个不是不定时炸弹,四面楚歌。

现代化的根本是人的现代化,教育是根本,绝非空话。

回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/15 10:45:11    引用回复:
74
转至第6楼第 6 楼 酷酷丶点点 2017/11/13 11:30:17  的原帖:卖家、买家的狂欢,快递员的灾难我完全不能同意。卖家想卖东西,如果是灾难那就不卖关门。买家也是一样,如果是灾难,你不买会死吗?快递员的灾难就更不靠谱了,都不买东西快递无货可送,工作机会都没了,这就是灾难的对立面,是应该追求的幸福生活了?
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/15 11:13:15    android
75
馬雲可不是中國人的幸福啊
41447 次点击,77 个回复  1 2 3 4 5 6
跳转论坛至:
快速回复:[原创]双十一是狂欢还是灾难?
本站声明:本站BBS互动社区的文章由网友自行帖上,文责自负,对于网友的贴文本站均未主动予以提供、组织或修改;本站对网友所发布未经确证的商业宣传信息、广告信息、要约、要约邀请、承诺以及其他文字表述的真实性、准确性、合法性等不作任何担保和确认。因此本站对于网友发布的信息内容不承担任何责任,网友间的任何交易行为与本站无涉。任何网络媒体或传统媒体如需刊用转帖转载,必须注明来源及其原创作者。特此声明!

【管理员特别提醒】 发布信息时请注意首先阅读 ( 琼B2-20060022 ):
1.全国人大常委会关于维护互联网安全的决定2.凯迪网络BBS互动区用户注册及管理条例。谢谢!
  • 广告