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张晓吉
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[转帖]车位,到底应该买还是租?
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张晓吉 于 2017/11/13 11:03:02 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
    买车,买到的不仅是车本身,花费的也远远不止是车价。

    买到了便捷、买到了面子,但同时也要忍受堵车、停车的痛苦。

    要说停车,生活在城市中的车主们真是……

    



    上班需要和道路管理者斗智斗勇,还要担心时不时来个电话挪车什么的,实在不行只能把车停在几公里外然后徒步上班……

    什么?你说公司车位?各种总监、主管还没地方停车呢,你好意思和上级争么?

    至于回家……现在的人工作压力大,谁不加班?到家看到黑漆漆的小区,视野不好容易剐蹭不说,想找个车位更是不容易的事。最后导致很多人困得不行,直接停在马路上第二天早上再开走……

    

    所以在小区有个停车位就成了很多住户的刚需,但就算你有钱也不一定能排的上,排到了也不一定买得起!

    买不起,租还不行么?但你别说,小懂所了解的人,基本上都本着“能买就买”的原则选择车位,很少有考虑租车位的。

    但是小懂也听到越来越多的人开始考虑租车位,那么买车位或者租车位到底谁更划算呢?

    

    支持买车位的人大多有这样的想法:

    1、车位和房子一样是稀缺资源,现在不买以后没了,而且以后更贵,有投资价值;

    2、有了车位,不用每天费心费力找没有保障的停车位,而且有人看护能更好保护爱车;

    3、以后肯定是新能源车占主流,有自己的车位方便换车配置充电桩。

    支持租车位的人观点如下:

    1、车位虽然有限,但一下子拿出那么多钱买一个不能住人的空间并不划算,虽然以后车位会升值,但把这些钱投到其他渠道也可以获得可观收益,而且变现很方便;

    2、地上车位照样遭受风吹雨打,地下车位……下大雨全地库的车全都泡水的新闻还少?

    3、如果新能源车大量普及,那么政府肯定会大量铺设公共充电桩,而且价格更优惠。

    

    其实两种看法都有一定道理,而且都考虑到了未来城市的发展状况,但归根到底还要看所处城市的发展状况做决定。

    如果是一二线城市,那么城市的发展潜力应该已经不多了,新建车位的成本太高,路边停车的风险也大很多,所以小懂觉得还是购买车位更划算。而三四线城市一般来说还有很大的发展潜力,有更多空间进行更合理的规划,所以先租车位观望也是个不错的注意。

    

    当然了,每个人的生活状况不一样,不同的地域发展程度也不同,所以如何做还要具体问题具体分析,但小懂有个评判车位价值的大体公式,希望分享给大家。

    一般来说,一个车位的价格在车辆价格的50%-70%左右,应该说都是相对合理的,如果过高那么可能就要考虑购买车位是否值当的问题了。比如一辆20万的车,那么10万出头的车位就别犹豫了,赶快拿下吧!

    当然了,这个逻辑基本只适用于10万-30万左右的车辆,对于那些豪车么……买得起车肯定也不差钱买车位啊。


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    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/13 11:28:34    跟帖回复:
       沙发
    和谐社会。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/13 13:10:32    跟帖回复:
       第 3
    产权不清晰,车位本来属于业主的公摊面积,怎么能让开发商,物业决定买还是租?开发商,物业根本没有分配的权利,业主买个开发商不能提供产权证的车位,开发商不是在盗卖他人的财产吗?物业也没权利出租属于业主的公摊面积,就算出租,收入也属于全体业主,车位出租收入也要算进全体业主给物业的物业费.
    回帖人:
    yyyf9  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2017/11/14 11:24:54    跟帖回复:
       第 4
    这周,刚取到车位产权证,70年,到2082年。

        http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?boardid=1&id=11060785

    后面是:我的老贴:

        我新房子那个小区,正在卖车位。小区配套车位1:0.8

        先交3万诚意金,排号。

        说:选负二楼的车位的,3万诚意金,可抵7万。

        预估均价16万。还有母子车位18万,可以停2个车的。

        我那栋,负一楼的车位,全留给了商铺。

        我准备选:负二楼的离电梯近的,柱子隔着的3个车位的中间的那个。停车时避免撞柱子。

        有的车位,后面还有一米多离墙的空间,不知是否也算在车位内,那就很划算了。
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