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乔志峰
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[原创]说几点个人看法,与天津交警商榷
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乔志峰 于 2018/10/8 13:08:58 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
    说几点个人看法,与天津交警商榷

    乔志峰

    今日(10月8日),天津交警官微发布的一条微博引发关注,并引起一些争论。

    微博是这样的:#前车之鉴#【警惕 移动盲区】车辆交错之间,会产生不停变化的移动盲区,特别是通行状况复杂的十字路口,为了防备事故发生,“躲”在其他车辆侧面通过路口会安全一些,其他车辆减速,要想到为什么。

    

    ​微博配发了一起交通事故的视频,内容是一位红衣大妈骑电动车闯红灯,结果跟一辆正常行驶的小汽车发生了碰撞。

    随即有网友对此提出异议,比如网友@AgMyjet 就表示:真他妈是颠覆了我的三观  这个事故的重点难道不是电动车闯红灯?你一个警察在这里教育合法行驶的小车司机,对违法的大妈只字不提?

    天津交警转发了上述网友评论,并回复道:一个成熟的驾驶人知道如何趋利避害,避免事故发生,脑子里想的是“我该怎么做”,而不是别人应该怎样,要说的是如何安全驾驶。

    争议由此而起。资深车评人韩路发博表示“三观稀碎”;资深汽车达人“车浆糊”则追问:凭什么我撞了闯红灯的非机动车得赔钱,他撞了我,对不起请自认倒霉?

    

    ​有类似观点的网友不在少数,“天津交警”关键词甚至上了微博热搜。

    我比较赞同上述网友的意见,认为尽管天津交警的出发点是为了宣传交通安全,但所选用案例不合适,观点也有失偏颇,与依法治国的大趋势背道而驰。因此不揣浅陋,说几点我个人的看法,与天津交警商榷。

    

    ​1,电动车闯红灯,是违法行为。闯红灯是非常严重也非常危险的行为,害人害己,同时也违反交通法规。在现实当中,电动车不遵守交通法规,乱停乱放、横冲直撞的现象并不罕见,破坏了正常的交通秩序,也引发了不少事故,令人深恶痛绝。毋庸讳言的是,电动车违法违章之所以屡禁不止,跟交管部门有法不依、执法不严、和稀泥、失职渎职有很大关系。在此案例中,如果不是电动车闯红灯并进入司机盲区,又怎会发生事故?机动车依法依规行驶,何错之有?执法部门最该警示和提醒的,是闯红灯的当事人,而非并无过错的机动车驾驶员。

    2,电动车闯红灯,应负事故全责。这是有判例的——去年,浙江温州,肖某骑电动车闯红灯剐蹭奥迪轿车,经交警调查认定,肖某骑电动车闯红灯负全责,赔偿奥迪轿车修理费3万元。“闯个红灯,几个月的工资没了。”肖某后悔地说道。网友则表示:活该!此案例得到了社会公众的广泛认可和支持,很多人都为温州交警点赞,称赞他们维护了社会的公平正义。其他地方的交警在面对类似事故的时候,应当向温州交警学习,做出合法、合理、合民意的判断和处置。

    3,电动车闯红灯,应当付出代价。温州的案例中,网友们说电动车主“活该”,并非缺乏同情心,更非幸灾乐祸,而是因为当事人违规在先。不管是开汽车还是骑电动车,抑或是走路,都必须遵守法律法规,否则出了问题就应当为之负责、付出必须的代价。只有这样,才能让更多的人生出对法律法规的敬畏,不再心存侥幸、任性而为。

    

    ​最后,斗胆进一言:依法治国,必须先从提高执法部门的法治观念和基本道德观开始。特别是在以单位的名义做宣传的时候,必须慎之又慎,千万不要给公众以错误的引导。

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    回复 | 引用 | 举报
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/10/8 13:20:13    跟帖回复:
       沙发
    神马都是浮云。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/10/8 13:44:33    跟帖回复:
       第 3
    嘚瑟!
    回帖人:
    liuhm  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2018/10/8 15:14:57    跟帖回复:
       第 4
    有道理!还是“撞了是否白撞”那个老问题。还是与国际接轨吧,否则保护弱者的初衷收到害死弱者的结果。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/10/8 15:25:39    跟帖回复:
       第 5
    天津警方是对的,也就是说,对于违法的电动车,机动车应该尽最大努力避免违法者给他自己造成的伤害。至于尽了多大的努力,警方会有所判断,因此,撞了白撞观点不合适,据说在国外也不是撞了白撞。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/10/8 16:16:21    android
    6
    作为驾驶员首先要做到不因他人违法而给对方造成伤害。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/10/8 16:51:31    跟帖回复:
    7
    我有个问题不能理解,想请教一下交警同志。在有的规定只能单向或限时单向行驶的路段,常有交警在中间一段执勤,对违章逆行的车辆进行处罚。我不是说逆行违章不该处罚,只是想问,为什么不直接站在路口提前阻止正要违章进入的车辆,而非要先放进去了再来处罚呢?这样不是人为的制造了部分路段拥堵,也没有达到纠正违章的目的,我只是一个建议,没有其他意思。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/10/8 16:53:03    android
    8
    天津交警说的一点儿错都没有,这有什么好争的呢。本人以前就是职业司机。我们那时候在运输公司,你单独驾驶之前,先要跟师傅跟半年。一上车,老师傅就告诉我。除了和前车保持安全距离以外,尽量的把车错开一点,看前方的路况。提前做出预判。还有就是对路上行人的行为的一种判断。最好的司机是什么标准?就是对方想自杀,一头扎到你的车轱辘底下,你都不会把它压死。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/10/8 17:10:42    跟帖回复:
    9
    治国的首要原则应该是保护弱者。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/10/8 17:11:27    跟帖回复:
    10
    治国的首要原则应该是保护弱者。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/10/8 17:19:32    跟帖回复:
    11
    议论的人有些逻辑不清啊,交警说的是如何避免发生事故,很多人讨论的是谁的责任,这个是两回事好不好?交警也没说闯红灯有理啊,也没说机动车要负责啊,人家只是告诉你这种情况下有发生车祸的隐患有什么不对呢?至于谁的责任那是另外的事了。如果能避免当然是最好的了,就算是电动车全责,你也要去解决问题,人伤了还有肯能打官司,还要修车,就是最后判你无责,你搭的时间和精力有必要吗?如果你注意一下不发生事故不是更好吗?
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/10/8 17:22:42    跟帖回复:
    12
    违法者不应被视为弱者
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/10/8 18:17:54    跟帖回复:
    13
        根子就是交通法的“无责赔偿”,这是个专为收费罚款刁难车主出台的恶法
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/10/8 18:18:08    跟帖回复:
    14
        根子就是交通法的“无责赔偿”,这是个专为收费罚款刁难车主出台的恶法
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/10/8 18:29:24    引用回复:
    15
    转至第3楼第 3 楼 sujian6712 2018/10/8 13:44:33  的原帖:嘚瑟!    http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?id=11517050&boardid=1
        [转帖]防御性驾驶英国驾校的辅导材料

        防御性驾驶要教驾驶员预见并随时准备应对潜在危险的发生,掌握较高的道路法规,以及对其他驾驶人员的礼节。

        说穿了就是礼让 忍让---别逞能。
    ===============================
    交警说的没错。

    你要预见到有人可能会闯红灯,在十字路口要减速,要加倍小心。。
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