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回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/2 13:16:07    android
76
司机与刘女,死不足惜!但十三人殉葬了!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/2 13:17:22    android
77
所有的评论都在夸祖国
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/2 13:18:24    跟帖回复:
78
这个说法就属于“瞎扯蛋”!
在事情没恶化之前,你能分辨“垃圾人”?
你能做到唾面自干的话,才有避开垃圾人的可能。
还得有强大的内心,面干后自己不生气
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/2 13:19:36    android
79
刘姓女乘客以危险方式干扰驾驶,

冉姓男司机持续偏头对骂、甩手对打,精力分散方向偏离,
其后紧急处置失当,终酿惨祸。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/2 13:19:44    跟帖回复:
80
这十三位冷漠的陪葬者的生命,还不足以唤醒数以亿计的那啥.......
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/2 13:19:49    引用回复:
81
转至第20楼第 20 楼 alpa 2018/11/2 12:35:38  的原帖: 全车除了老人小孩就没有一个正常人,都危及到自己的生命了也不站出来制止,可悲哦!转至第39楼第 39 楼 临江风 2018/11/2 12:51:07  的原帖:十几秒的事情,其他乘客还没放应过来!    长达五分钟  都没有其它乘客  站出来制止这种危险行为

    整车人死得也不冤枉
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/2 13:21:52    android
82
司机被乘客欺负,也可能一气之下与大家同归于尽。建议公司全面调查!也调查公交司,看是劳资关系是否正常,往往亊故里掩盖很多弊端,甚至内部腐败。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/2 13:22:30    引用回复:
83
转至第20楼第 20 楼 alpa 2018/11/2 12:35:38  的原帖: 全车除了老人小孩就没有一个正常人,都危及到自己的生命了也不站出来制止,可悲哦!转至第39楼第 39 楼 临江风 2018/11/2 12:51:07  的原帖:十几秒的事情,其他乘客还没放应过来!有网上传言,光吵架都吵半个小时了

有乘客见事不秒,早下车走人了/
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/2 13:24:14    跟帖回复:
84
在发生冲突的时候,一般的做法是稳住方向盘,可司机怎么突然大把地把方向盘往左打?搞不懂。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/2 13:25:05    跟帖回复:
85
    柳州市公交公司总经理狄俊煜,是公司安全生产第一责任人,对事故负有重要领导责任,给予行政记过处分;   柳州市公交公司副总经理夏海燕,对事故负有主要领导责任,给予党内警告、行政记大过处分。   “七.七”特大车难虽已过去,但激起的波澜难平  
            22点,6路车
    79条生命留给柳州永远的痛   广西柳州市的“七.七”特大车难罹难79人,车上无一人生还,这在建国以来国内公交车事故史上极为罕见,死难人数之多为历史之最。灾难已过去十几天,但它在柳州市民心中激起的波澜却难以平息。 事情的发生让柳州市民的心灵上受到前所未有的冲击,他们纷纷对遇难者表示巨大的同情。

    车难第四天,一位党员给柳州市委书记蒋纯基寄来一封信,信中提出了对遇难者“我能做些什么”的思考,并给遇难者捐款1000元钱。此后,市民们自发地捐款,使柳州市红十字会成了最热闹的地方。广西纯正堂制药厂经营厂长刘国林以个人名义向死难者及家属捐款12345元,他说捐款数之所以与政府热线电话号码相同,是想给受难者家属一点帮助,同时为政府减轻一点负担。至本文发稿时止,该市红十字会已收到捐款40多万元。 79条生命,唤醒了柳州市民逐渐淡漠的安全意识和社会责任感。

    一出租车司机给当地媒体寄去一封信,信中说“我既感到十分震惊,又觉得非常愧疚不安”。原来,这位出租车司机在7月7日当晚早些时候曾经从出车祸的壶东大桥上通过,也差点撞上那块要命的水泥墩,可是他“急转方向盘躲了过去。”当该司机当晚第二次从壶东大桥通过时,听说出了事。“我感到万分愧疚———如果当时我能下车把障碍物搬到一边,也许就不会发生如此惨祸了……惨痛的教训告诉我们,人人都要万分重视安全才行。不论何时何地,不分份内份外!”

    然而,我们的管理者难道一点责任都没有?这是市民议论最多的热点。目前4名涉案嫌疑人(负事故直接责任的民工)已被依法刑事拘留。事后法办固然重要,但事前是否有防范措施?防范措施的执行和监督做得怎样呢?据一些市民反映,这几个水泥墩在7月7日前已经在桥上“安营扎寨”了好几天,各级管理层难道一点都不知晓?对事故责任他们能逃脱其咎?柳州市这几年重大事故不断发生,前年壶西大桥人行道坍塌,去年东门城墙倒塌……由此看来,事故的发生都并非偶然。 据悉,广西区政府主席李兆焯对此案有重要批示:此案绝不允许不了了之,对涉案的违法违纪人员必须严格依法依纪处理,这样才能体现法纪的严肃性,对社会作出圆满的交代,也告慰遇难者的在天之灵。 (古亦忠 林萍) 《人民日报 . 华南新闻》 (2000年07月19日第一版)

回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/2 13:25:05    引用回复:
86
转至第42楼第 42 楼 静静的秋天 2018/11/2 12:55:01  的原帖: 纵观去年至今年在内陆发生的各种公共伤害大事,觉得国人像关在瓮中的蟋蟀,急躁易怒互伤互殴,戾气重!戾气哪来的??    戾气是"张嘴呼吸"和"打呼噜"得来的!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/2 13:27:29    android
87
还从未看到如此糊涂之文章!不号召大家同垃圾人作斗争,却采取逃避。请问,如果你当时就在车上,你怎样逃?怎样远离?害人又害己之文。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/2 13:27:39    引用回复:
88
转至第8楼第 8 楼 合鞋与合脚 2018/11/2 12:13:34  的原帖:打架是诱因,看司机最后打方向的动作,是早就不想活了。联想一下司凌晨还在k歌。这司机是有问题的。凌晨k歌就是不想活了?这是什么理论,每天那些凌晨从歌房出来的大量人群都是要自杀的?
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/2 13:27:53    android
89
转至第8楼第 8 楼 合鞋与合脚 2018/11/2 12:13:34  的原帖:打架是诱因,看司机最后打方向的动作,是早就不想活了。联想一下司凌晨还在k歌。这司机是有问题的。转至第59楼第 59 楼 dngyhm 2018/11/2 13:03:30  的原帖:我觉得他是顺势要制造 一场交通事故,让sb乘客付出代价,结果,估计车速较快,冲江里去了。

看完视频我也觉得是这样的可能性最高,只是没想到冲下桥而已。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/2 13:28:47    android
90
就没有一个男子汉见仁勇为!一巴掌先把烂女人放平,然后看警察会不会各打五十大板!
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