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回帖人:
hy5467  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/8 8:42:47    回复 11 楼:
286
因为你脑残
回帖人:
hy5467  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/8 8:43:59    回复 20 楼:
287
长坡减不了多少的
回帖人:
hy5467  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/8 8:44:41    跟帖回复:
288
设计问题
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/8 8:55:14    跟帖回复:
289
没到过这里的请慎言,更不要随便指责任何人。
回帖人:
GODQ  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/8 9:01:22    跟帖回复:
290
厉害了,我的傻车!
回帖人:
GODQ  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/8 9:02:41    跟帖回复:
291
缓解社保亏空。
回帖人:
GODQ  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/8 9:07:12    跟帖回复:
292
美帝只给我发动机,不给我刹车片,亡我之心不死!干川普。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/11 21:40:17    android
293
转至第5楼第 5 楼 blwood99 2018/11/4 21:24:31  的原帖:开车下长坡要挂低速挡制动,不少司机挂空挡踩刹车省油,但是一旦刹车过热就会失灵。 你这是臆想,谁敢挂空挡踩刹车
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/12 7:59:42    android
294
这群败类全都枪毙
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/12 15:23:41    跟帖回复:
295
回帖人: 悠远的卡扎菲 [手机绑定用户]  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/11/5 15:08:33    引用回复:
第 221 楼
转至第219楼第 219 楼 xia001 2018/11/5 15:01:12  的原帖: 驾驶员“频繁采取制动”同样是不得已,因为人家开的是大货,自重太大,面对17公里的连续下坡,能不频繁采取制动么?这会导致刹车磨片发热,制动效能降低甚至失灵,前面再来一个排长队的收费站,发生交通事故可能性极大,这也是相关部门理应预料到的。
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别说大货车司机了,即使是一般有些经验的小车司机也知道大下坡应当用低档制动而不是常用刹车。
是高速而不是山路,坡度应当是在设计范围之内的。只要处理得当,别说17公里了,170公里也不会让刹车热得失灵。你先找一辆大挂,自己上去倒个直线,再出来白话。吹牛逼,说风凉话有趣?
你见到几个坡道标识上注明坡道长度,坡度?
你连最基本的大挂车减慢行车速度的力学基础都不懂!
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阁下会开车吗?上高速都是倒车走的?
高速的坡道是符合标准的,即使坡道最陡的地方,如果挂上一档,绝对不可能把刹车踩热到失效。用不着力学基础,有点经验的司机都知道下坡时要用低速档制动而不是一直踩刹车到发热到失灵。
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