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风中劲草one
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[原创]10元油价,新能源就能制霸全球?
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风中劲草one 于 2018/12/2 11:04:18 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
    



    11月30日24时,新一轮成品油调价窗口再次开启。国内油价料迎来“三连跌”,全国大多数地区92号汽油将回到“6元时代”。

    2018年截止目前,成品油23次调整窗口,除一次搁置外,共有13次上调,9次下调,基本都是涨多跌少,10月份92号汽油还处在8元时代。

    意料之中,每每油价大跌之后,都有人出来表示“担忧”,低油价是柄双刃剑——别跌了,再跌肉痛。

    这次三连跌就坐不住了?油价跌了不利于环保,买车的人多了易造成拥堵,尾气排放量加重雾霾等等,总有理由告诉你油价下跌不好。

    暗黑君就奇怪了,为毛油价飙升的时候却没人出来吱声?不利于我们车主荷包增厚怎么不说道说道?

    每每加上200块钱油,油表像蜗牛一样向上爬两个格,心里就满不是滋味——哥烧的不是油,是千辛万苦赚来的血汗钱。

    要说两桶油肉痛也可以理解,毕竟大幅下跌会降低它们的利润——妨碍它们成为最赚钱的公司。

    可也要为我们车主想一想,油价持续涨的时候我们也肉痛,为国家作贡献也要量力而行。

    我们坚决要求可持续作贡献,别一次把我们作贡献的潜力挖尽了,剥夺我们为国家作贡献的权力。

    



    



    最最奇葩的理由——油贱伤“新”,不利于能源创新。

    


    财经评论员章弘:油价过低,会伤害到能源创新。长期享受这种低油价,可能对新能源行业发展的各个领域,包括对新能源汽车的研发以及追求,带来伤害。更重要的是担心对新能源研发,对于新能源需求会不利。如果人们觉得既然油价便宜,那就继续用石油好了,何必去想别的办法,所以油价过低,带来最严重的问题,可能会对新能源开发产生阻碍,因此我们一定要放长发展的眼光。

    油价成为掣肘新能源研发的借口也是醉了,这锅甩得空中转体720度前滚翻三周半稳稳落地,大写的服。

    今年油价涨多跌少,看来新源研发一定取得重大突破了,我们必须要保持8元油价,以免扯了后腿。

    不但不能低于8元,还要步子迈得再大一点,勇于向9元、10元进军。估计10元时代来临之时,也就是我们新能源制霸全球之时。

    由此及彼,提价完全可以成为放之四海皆准的法宝,哪个行业不行,马上启用提价机制,一提就灵。

    芯片不行?手机、电脑统统提到万元以上,大哥大不也曾经两万一部么,打个电话就能炫富,谁还用穿啥DG呀;

    医药水平不如印度?感冒药提到一百块一盒,治个感冒没万儿八千的你还不好意思说,直接让“药神”变成“药神经”;

    粮食依赖进口?大米300元一斤,还告诉你这是绿色有机非转基因的,这样就可以刺激粮食大幅增产,亩产五万斤不再是梦;

    ……

    如此说来,暗黑君屡屡感叹物价又高了,都是极不要脸的表现,想想也羞愧万分。

    不过,暗黑君隐约记得, 2015、2016年新能源车企曾被审计出,骗补高达16.72亿元。

    


    2017年,某车企卖出约10万辆电动车,年度营收为114亿元,在研发投入上仅为1500万元,占总营收的0.15%。

    


    2018年1-6月,该车企营收56亿元,而在研发方面投入仅为400万元。

    而2017年,该车企获得政府补贴金额约50亿元(这还是根据卖车数量补贴的,有别于那种骗保的)。

    显而易见,真正掣肘新能源车辆技术发展的,主要还是目光短浅,投入研发费用太少。反正一台电机、一组电瓶,再加个壳子,能跑就叫新能源电动车了。

    只是,这样的车你敢买么?我反正不敢,换不起电瓶。

    其它新能源领域,还有寥寥数人办厂,找个项目立项就能骗取补贴的例子。

    各地招商如饥似渴,见个“新”字就爽得不得了,根本无暇区分“李逵”还是“李鬼”。

    不积跬步,无以至千里。还是老老实实做好研发工作,等技术成熟了再规模化生产,别急着上市圈钱。

    如若不然,三年后就算你能换得起电瓶,那些“老爷车”估计也破得七零八落,如何处理这些高污染的垃圾都是个世纪难题。

    


    



    

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    回复 | 引用 | 举报
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/12/2 11:16:17    跟帖回复:
       沙发
    阅读了,有收获!~
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/12/2 11:20:26    跟帖回复:
       第 3
    屁股决定脑袋

    利益决定政策

    权力自肥而已
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/12/2 12:05:39    android
       第 4
    烧煤改成烧油看来是煤价上涨引起的吧
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/12/2 12:21:45    android
       第 5
    过多性生活有害身体健康
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/12/2 12:22:12    android
    6
    说瞎话容易烂舌头
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/12/2 12:23:41    跟帖回复:
    7
    狗屁砖家。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/12/2 12:23:49    android
    8

    回帖人:
    GBLW  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2018/12/2 12:31:13    android
    9
    真不知道这些狗砖家如何当上评论员的,误国误民
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/12/2 13:13:10    android
    10
    章弘是个膘子养的
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/12/2 13:16:09    android
    11

    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/12/2 13:41:12    iPhone客户端
    12

    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/12/2 13:48:55    跟帖回复:
    13
    玩到最後可能是豐田是贏家~ 她的氫燃料引擎確實先進~ 可行性高

    上個世紀70年代豐田界有投入電動車研發~ 並在離島長期使用~ 且研發不斷~
    即便後來推出的也是混動車~ 靠的是各國環保補貼大賣~
    但真正不須補貼也能跟汽油車比的就是氫燃料引擎
    回帖人:
    以前  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2018/12/2 13:55:01    跟帖回复:
    14
    中国巨大的市场和政府的高效,对新能源汽车是非常有利的。

    中美会达成一个协议。
    中国可以让一些,比如新能源汽车市场
    但要注意不要出卖日本韩国台湾,甚至欧洲。
    否则,失去信任,下回有事就可能麻烦。
    但也必须要日韩台给中国一些回报。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/12/2 14:16:08    android
    15
    美国的油价也不高,美国的电动车可是排在世界前列的。脑残专家总能忽悠人,但这不算啥,最主要是很多人就会相信,你有啥办法?
    34058 次点击,28 个回复  1 2
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