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铁骑银瓶
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[转帖]局座召忠:百年波音牛在哪里?军民领域都顶尖
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铁骑银瓶 于 2019/1/9 17:58:37 发布在 凯迪社区 > 经济风云
    百年飞机,从波音公司说起

    一说起波音公司,估计大家都特别清楚,波音737、波音747是我们经常乘坐的飞机。波音公司不仅生产民用飞机,还生产一些很重要的军用飞机,像美国航空母舰舰载机F/A-18EF,B-52战略轰炸机,还有现今世界上岁数最大的飞机—B-52轰炸机。B-52跟我同岁,我都退休快三年了,我原来以为B-52会跟我一块退休呢,结果一推再推,让它退它就是不退,“老骥伏枥,志在千里”,说改装改装修理修理还能服役。还能服役多少年?30年,一直服役到90岁。飞机的服役期规定的是15年,如果经过改装以后可以再延长10年,那也就是25年,你这一架飞机竟然能服役90年。咱们那个砖头瓦块、钢筋混凝土造的房子,说是70年产权,实际上没有什么房子能住70年,质量不行。

    波音公司搞了不少作战飞机,直升机它也搞,阿帕奇武装直升机就是它弄的。美国总统坐的专机空军一号也是它搞的,凯迪拉克生产的汽车陆军一号也是美国总统坐的,一个空军一号,一个陆军一号,美国有些老企业真的是很牛。

    2017年12月特朗普竞选上总统之后,表示波音公司正在弄的空军一号太贵了,将近50亿美元,我自己那架私人飞机才几个钱,你们这架怎么搞这么贵?再这么贵,我就取消订单,不买你们的了。听到总统敲诈,波音公司吓坏了,就开始跟总统忽悠。有一个公司的高级副总裁跟总统解释,说总统先生我们注意到你对我们这个空军一号有点意见,现在有一架是专门为你研制的,你不喜欢这么高的性能,我们考虑降价。态度特别好,特别诚恳,跟总统汇报,多花钱是为了让你坐着舒服。特朗普亲自砍价,波音公司感到事关重大,主动降价14亿美元。

    结果特朗普一高兴说,你叫什么名字啊?是公司的副总裁,到我这来吧,当国防部副部长。在美国,当个部级领导就这么简单,全凭撞大运。美国有这个传统,凯迪拉克、雪佛兰汽车厂总裁,稀里糊涂就当了个副部长,甚至国防部长。越战时期的国防部长麦克纳马拉就是福特公司的总经理。麦克纳马拉是美国非常有名的一个国防部长,1961年到1968年越南战争的时候他搞了个PPBS,规划计划系统,弄了一帮子搞财务、搞数学的人接管国防部,外界说他们是童子军,实际上是一些研究生。麦克纳马拉看不起国防部那些官僚,说你们这帮子人算账都不会,还搞什么国防管理,他就用这些20多岁、30来岁的年轻人把国防部给接管了。美国奇葩不奇葩,完全彻底地用管公司、管企业那一套东西去管国防部。

    波音公司副总到国防部当领导去了,竞争对手洛马公司呢,该纠结了吧?原来洛克希德·马丁公司竞争F-35项目的时候,国防部说我要搞一个四代机,你们哪个公司来投标?公司投标都是自己花钱,先搞概念,搞出样机来,空军在那看谁飞得好就给谁。结果两家公司竞争的时候,洛马公司把波音公司给PK下去了,洛马公司上马了,波音公司下马了,白花了一堆钱搞研制。现在波音公司副总当了国防部副部长以后,这合同还不是大大地有吗?波音公司要报一箭之仇,我估计洛马公司这个日子会比较难过。

    波音公司洞察先机,进军中国市场

    2017年波音公司有一个重大消息,说要进军中国,这是海外第一家波音飞机组装厂,说在浙江舟山建厂,2018年就要生产飞机了。一年交付多少?100架飞机!这很厉害。原来只是在中国生产个飞机翅膀或者飞机零配件什么的,现在组装厂都要弄到舟山来。现在有个预测,说是2015年中国航空客运量近5亿人次,到2024年的时候会翻一番,10亿人次。以前我们好多地方都没有机场,现在你到那些地级市去,比较偏远的地方都有机场。老百姓出行,有高铁,有飞机,挺方便。

    2014年波音交付中国155架民航飞机,还有已经接收订货的400架,未来20年中国要买波音公司6810架飞机,1万亿美元!多大生意!你说这波音公司多厉害?将来波音和中国之间的关系也是越来越紧密。当然,2018年中美开打贸易战之后,原产地在美国的波音飞机可能会受些伤害。

    波音公司创建人叫威廉·爱德华·波音,1916年创办的,到现在正好一百年多一点。最早波音公司是搞军用飞机的,搞P-26驱逐机,后来慢慢开始生产轰炸机,生产的轰炸机型号很多,如B-17、B-29、B-52,这些大家都非常熟悉了。此外,还有KC-135空中加油机,以及大家熟悉的E-3空中预警机。商用飞机这一块,它生产了波音247民用客机。

    从1938年开始,波音公司开始生产波音307。在这款飞机以前,所有客机都没有增压系统,所以坐飞机很不舒服。从1938年开始,有了客舱增压,大家就感觉很舒服。从1957年开始,搞空中加油机和波音707这两款飞机后,波音公司就开始发了,所以一个公司有一两个好产品就能带上去。当时美国一下子就订购了1000架,一家伙就把这个公司给搞活了。此后慢慢发展,各种波音客机相继问世,如波音717、波音727、波音787。波音747大家都很熟悉了,大型远程宽体舒适型豪华型客机,楼上楼下,这个是最大的了。2008年空客A-380出来以后,它就不算最大的了。美国在波音747基础上搞了空军一号,就是总统专机。

    为了扩大军用飞机市场,1997年波音公司兼并了麦道公司,麦道公司原来是搞F-4鬼怪、F-15、C-17军用运输机的。现在全球的民用飞机,波音占到了13000架,每天在空中飞行的飞机中,波音系列飞机占全球航空客运飞机的75%,基本上已经独霸天下了。

    为什么要搞军民融合呢?你别老一天到晚盯着军队订货,军队订货它是爬坡,到了一定程度,进入平台期以后它就不订货了,不订货的时候你就惨了!我们好多大型军工企业都经历过这一段,我一说大家就知道。20世纪80年代以后,我们军队订货减少了,搞军转民,好多大的军工企业都很难受,波音公司以前也碰到过这类问题。第一次世界大战中,波音公司大量生产,日夜加班,24小时三班倒,生产了20多万架飞机。第一次世界大战结束了,军队一架飞机都不订了,打完仗了还要这个干啥?就这么现实,这么严酷!波音公司突然就没有经费来源了,养着好几万人,这怎么弄?人吃马喂,怎么办?

    好多老员工,跟着公司一起成长,舍不得裁掉,波音那一阵也很惨。反正咱们搞航空材料的,要不搞搞化妆台,弄个家具,搞个柜台,赚俩钱就行。我们80年代有句话叫作“造导弹的不如卖茶叶蛋的”,就是那个时期军工企业的真实写照。我们中国生产最好导弹的军工企业,当时军队没有订货,都在研制养鸡的鸡笼子、防盗门、保险柜、防盗窗,那一阵它们就都搞这个去了。美国也碰到过这种事,没办法,只好军转民啊,你不军转民,军队不订货,又不打仗,军工企业活不下去了,自我生存怎么解决?

    波音公司就盼着有一天能翻身,结果“屋漏偏逢连夜雨”,赶上1929年经济大萧条—有史以来最大的一次经济危机。那就更完了,雪上加霜。波音公司在这种极端困难的情况下,一方面搞民品,一方面专门抽出一批人来研制新的飞机。所以说人家这点好,贵在坚持,有企业精神,坚持掌握一些核心技术,能够预测到未来军用飞机往哪个方向发展,民用飞机往哪个方向发展,技术团队一直在进行相关的创新。结果,第二次世界大战爆发了。1939年欧洲战场爆发,1941年太平洋战争爆发,突然来了大批量的军事需求。二战期间全世界生产了100多万架军用飞机,美英占到40多万架,苏联和德国各11万架左右。这么大的一个产量,你平常没有技术储备,没有工厂,没有生产线,没有工程技术人员,战争突然爆发,短时间内几十万架的动员生产,怎么来得及?

    波音搞了很多有名的轰炸机,我们大家都知道有一款比较早的轰炸机,B-17空中堡垒,1935年首飞的,当时生产了12700架,很便宜,才24万美元,当时钱也值钱。30吨的一款飞机,有点像现在F-35这么重,4个发动机,非常厉害。要知道,二战当中的飞机能超过几吨,那可就不得了了,这款飞机30吨,那就是很大的飞机了。在这个基础上,波音公司开始申请生产更大型的飞机。

    1941年5月,美国还是挺有远见的。当时欧洲战场战争爆发了,美国当时还没有空军,美国空军是1947年才成立的,当时是美国陆军航空队,就提出需求,说欧洲战场,德国、意大利法西斯打起来了,亚洲方向,日本也是个潜在敌人,从现在情况来看,日本有可能对美国挑起战争,作为美国来讲,必须要研制一型新的更大的飞机。于是就提出了B-29轰炸机的作战需求,给波音公司下了一个任务,说你们要研制这款飞机,而且预先订购了250架。

    1941年12月7日,日本偷袭珍珠港,太平洋战争爆发。波音工厂开始日夜加班,B-29超级空中堡垒轰炸机1942年首飞,1944年才服役,军方一家伙订购了4000多架。这个型号的飞机可以说挽救了美国,真正给日本送终,迫使日本投降的,就是这个B-29。这个飞机多厉害?60吨,我上面说的B-17空中堡垒是30吨,它比那个要重一倍。4个螺旋桨发动机,时速是570公里,飞行高度12000米,飞这么高,下边的高炮根本打不着它,当时还没有地空导弹。航程能达到4800公里,能在空中连续飞行16个小时。当时波音公司抓总,有数以千计的承包商配合,连通用汽车都参加了。一个飞机工厂3万多人,当时工厂的工人好多都是童工与妇女,毕竟成年人都是要上战场的,厂子里的那3万多人日夜不停加班加点工作。

    B-29轰炸机,二战的时候都干过什么事?1931年,日本开始侵占中国东北,1937年全面侵华,中国沿海地区全让日本占了,并且日本还逐渐向内地推进。美国想支持中国进行抗战,只有通过军舰、运输船,把物资运到缅甸,运到巴基斯坦,从那些地方沿着驼峰航线往中国的大后方昆明、成都、重庆运送物资。

    这个B-29呢,1944年从印度转场飞到成都机场,当时有68架B-29去了成都,它们从成都起飞,去轰炸日本的九州八幡钢铁厂。八幡钢铁厂遭到轰炸之后,日本说这飞机是从哪儿来的?1944年的时候,整个太平洋岛屿上起飞的飞机是打不到日本本土的,突然有飞机轰炸到日本本土,日本特别惊慌,最后才搞清楚,原来是从成都飞过去的。

    这是6月份的事,到了10月份以后,马里亚纳海战和菲律宾战役爆发,接下来美军收复了菲律宾,收复了马里亚纳群岛、关岛、塞班岛、天宁岛,这些岛屿基本上成为进攻日本本土的战略支点。从马里亚纳群岛飞B-29,正好轰炸整个东京。真正的轰炸是从1945年初开始的。当时的轰炸非常可怕,是地毯式轰炸,焦土政策,全部一扫光。日本都是木头房子,凝固汽油弹、燃烧弹被投下去之后,全城一片大火,一烧就是好几天,救都没法救。

    1945年3月9日晚,334架B-29空袭东京,空中幽灵所到之处全都夷为平地。当天晚上日本有84000人死亡,100万人无家可归,美军自己损失很小,就损失了14架飞机。当时空中轰炸是经常性的,都是400架、500架B-29轰炸机编队,黑压压的就出现在东京上空,连续空袭,东京轰炸完了,开始扫荡其他城市,一个月投弹十几万吨,40多万日本人死亡,900多万人流离失所。到了最后实在是没得炸了,就开始在城市外围海上布雷,封锁海上通道,出去的日本舰艇回不来,家里边的舰艇出不去。

    1945年8月6日和9日,日本广岛和长崎挨了两次揍,B-29从天宁岛起飞,把两颗被称作“小男孩”和“胖子”的原子弹扔到广岛、长崎,两座城市被夷为平地,死伤数十万人。

    越南战争的时候,B-52战略轰炸机带着108枚炸弹轰炸,一枚炸弹扔下去,就能炸出一个游泳池大小的坑,这架飞机走了,第二架飞机又来了,就跟耕地似的,这叫地毯式轰炸。

    现在,不管是军用飞机还是民用飞机,波音公司都在发展。民用飞机这一块,波音公司搞得比较成功的是波音787梦幻客机。我挺喜欢坐这个飞机,每次上去之后,到处摸摸,到处看看,看啥呢?我知道这个型号的飞机上所有东西都是复合材料,将近60%都是碳纤维,刚性不减,但是重量减轻了一半,那就等于可以多装一半的客人,多装一半的货物,太厉害了。

    军用飞机型号也有很多,比较有名的是X-37B,无人太空飞机。美国航天飞机退役了,波音开始搞无人空天飞行器。2014年10月27日,把X-37B给弄天上去了,2017年3月25日才回来,一共在太空飞了675天。它到底在那儿干啥了?传回什么东西来了?为什么要飞?试验什么东西呢?无人知晓。X-37B上去的时候使用飞机投放或者用火箭助推发射,回来的时候自己在飞机跑道上着陆,空重3.5吨,载重5吨。

    将来战斗机是不是就这个样子?多快的速度呢?25马赫!不到一个小时就打遍全球。现在最快的战斗机也就是2马赫、3马赫。波音公司是个百年老店,弄出来过非常多牛气的东西。一叶知秋,管中窥豹,我用这么大篇幅说波音飞机,也是想让大家从波音这一百年走过的路,领略百年飞机的军民融合发展道路。

    
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