凯迪微信公众号
扫描二维码关注
发现信息价值

微信扫一扫
分享此帖文

发帖人:
万里如虎
 |  只看此人
   楼主
收藏
收藏成功
添加
添加标签来管理你的收藏吧!
| 刷新 | 字体缩小 | 字体变大
[转帖]明成祖朱棣,为何选定宦官郑和下西洋呢
3829 次点击
5 个回复
万里如虎 于 2019/2/11 17:01:38 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
    许多人都会有这么个疑问,明成祖朱棣是通过靖难之役而夺得帝位的,其麾下可用之武将数不胜数。但为何下西洋如此关乎国家威仪的事,要交给宦官郑和去做呢?其实,要回答这个问题,得从我国的航海史说起。

    

    我国虽拥有漫长的海岸线,也不缺乏优良的海港。但在历史上,我国却称不上是海洋国家,而只能算是临海国家,我国是农耕民族,并不以海洋为生,并对海洋抱有先天性的恐惧心理。尤其是我国历史上居统治地位的近乎都是北方人,对海洋更是畏惧,而他们经常做的事情就是淤塞港口,并令沿海居民内迁。

    

    在近代以前,北中国的南北的交通运输主要是依赖於运河,而非海路。繁华的都是京杭大运河沿线的一些城市,如杭州、扬州、淮安、临清等等。而北中国也没有诞生一座沿海港口城市。如青岛因德国而兴港,大连因俄国而兴港,威海原为北洋水师的军港、后来被英国强租,连云港的主城区至今离港口有三十余公里、十足一座“伪港口”城市。

    

    我国在历史上,真正形成的沿海港口城市,都位於南方,如宁波、泉州等,而这些城市也都是兴起於宋室南渡之后。虽在我国的浩瀚史籍中,也有航海的早期记载,如春秋时期,吴国曾从海路攻打齐国。秦朝统一后,徐福奉命出海寻找长生不老药。三国时期,东吴曾有使节从海路到达辽东及夷洲(今台湾)等等。

    但是,航海并不频繁且风险太大,否则,隋炀帝也就没必要开通京杭大运河了。而从唐朝鉴真和尚东渡日本的励志故事来看,东渡六次才获得成功,励志故事的背后是唐朝时期航海能力的体现。那为何到了明初时期,就有能力大规模下西洋了呢?其实,我国航海能力能得到大力提升,得归功于阿拉伯人、波斯人(也即色目人)。

    

    宋元时期,海外贸易空前繁盛,随之泉州、宁波等真正意义上的港口城市才得以诞生。但是,把持泉州等港口商贸的却是阿拉伯人、波斯人,蒲寿庚家族(色目人)在宋元时期被称为“泉州的土皇帝”。阿拉伯人善於航海,自唐中期之后,就有大量的阿拉伯商人从海路航海到我国来经商与定居。唐末黄巢之乱,黄巢就曾攻破广州城,屠杀了十余万阿拉伯商人。从这一方面也可见阿拉伯人航海的能力之强。

    

    而在郑和之前,并没有华人远洋航行的记载。至郑和下西洋,我们知道东南亚的很多国家与地区都早已经皈依穆斯林了。那么明成祖朱棣选择郑和下西洋也就不足为奇了,郑和即是穆斯林。在郑和的船队中也有大量的穆斯林,且郑和的航线都是阿拉伯人商人到经常往返的航线(无论是最远到达的东非,还是最多抵达的今印尼、马来亚等地都早已皈依了穆斯林)。

    

    有人总喜欢拿郑和下西洋的船队规模与船只的大小,跟哥伦布、麦哲伦等西方大航海相比。其实,毫无可比性,船队规模与船只大小,并不论证航海能力的高超。三国时期,曹操的水军,规模与船只都比东吴水军要大,可实战能力却要弱小的多。

    而与腓尼基、迦太基、古希腊、维京人、及后来的威尼斯人、热那亚人这些航海民族同期相比,我国的航海能力与技术一直都很落后的(阿拉伯人的航海技术就是从西亚、北非那里学习得来的)。这从同时代东西方的制图水平的差距就可以轻易地看的出来,因为早期航海都是利用洋流、贴在海岸线航行的,制图水平在很大程度上也就反映了其航海的能力。郑和的航线就是利用沿岸洋流,贴着海岸线航行,且困难程度跟哥伦布横跨大西洋、麦哲伦环球航行等是远远不能比的。

    

    至于有些观点还认为郑和比哥伦布率先到达了北美洲,更是可以付之一笑。郑和的船只比较大,其动力更依赖於沿岸洋流。而且郑和的船队是抱着宣扬国威的目的去的,并不是去探索新大陆(郑和下西洋的航线都是已知的,只是对中国人来说是首次)。

    

    西欧国家是因为“穷”而大航海,航海是为了“脱贫致富”。而郑和下西洋的本质是为了“宣扬国威”,到处撒钱,其最终也必然因国库空虚而被废止。所以,郑和船队也并没有向未知世界探索的动力及多余的财力支撑。如明人刘大夏便说: “ 三保下西洋费钱粮数千万,军民死且万计,纵得宝而回,于国家何益?此特一弊政。” 这种指责并不是没有道理的。郑和下西洋既没有给中国带来实质性的改变,更没有开创一个新的时代,只是无实质的意义的财政消耗而已。其在中国的航海史上并没有实质性的意义,而在世界航海史上更不值得一提。

    

    而那些鼓吹与夸大郑和航海意义的,并借此表明中国在世界航海史上也曾阔过的。其实是一种民族的自我麻痹,还没有彻底从“天朝上国”的美梦中醒来。说郑和下西洋的航海能力领先於同时代的西方,就如同说农耕民族的骑射领先於游牧民族一样荒谬,是在自欺欺人。正视自己的不足与落后,才能真正获得进步。
分享: 分享到新浪微博 分享到腾讯微博 分享给朋友
凯迪社区APP下载

优秀帖文推荐

    回复 | 引用 | 举报
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/2/11 17:07:58    跟帖回复:
       沙发



    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/2/11 18:30:02    跟帖回复:
       第 3
    主贴的观点符合逻辑,客观、理性。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/2/12 10:55:02    跟帖回复:
       第 4
    归真。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/2/12 14:55:07    跟帖回复:
       第 5
    郑和本是波斯人,精于航海。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/2/12 15:00:26    跟帖回复:
    6
       顶一个。主贴说的好,正视不足,才有可能面对历史真相。
    跳转论坛至:
    快速回复:[转帖]明成祖朱棣,为何选定宦官郑和下西洋呢
    本站声明:本站BBS互动社区的文章由网友自行帖上,文责自负,对于网友的贴文本站均未主动予以提供、组织或修改;本站对网友所发布未经确证的商业宣传信息、广告信息、要约、要约邀请、承诺以及其他文字表述的真实性、准确性、合法性等不作任何担保和确认。因此本站对于网友发布的信息内容不承担任何责任,网友间的任何交易行为与本站无涉。任何网络媒体或传统媒体如需刊用转帖转载,必须注明来源及其原创作者。特此声明!

    【管理员特别提醒】 发布信息时请注意首先阅读 ( 琼B2-20060022 ):
    1.全国人大常委会关于维护互联网安全的决定2.凯迪网络BBS互动区用户注册及管理条例。谢谢!
    • 广告