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龙泉之星
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[转帖]开久了自动挡很容易忽略的三点问题
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龙泉之星 于 2019/4/13 9:30:58 发布在 凯迪社区 > 车友评车
    随着汽车发展的速度越来越快,现在的很多人买了自动挡的车,还记得早些年是只有手动挡的。不过这也说明了当代科技技术越来越发达了,而且现在很多人也都会选择买自动挡的车,不买手动挡。有些朋友甚至说自动挡开起来就像开玩具车一样简单,这话也有几分道理,但不是说自动挡的车就随便开,有些东西还是需要注意的,比如下面这几件事。

    

    一、短暂驻停经常用P挡

    自动挡车的P档是停车挡,如果在短暂驻停时候,比如等红绿灯等短时间暂停的,就不需要挂入P挡,因为在重新启动的时候,又需要变速箱重新匹配齿轮传动比,长时间下来对汽车的油耗会造成一定影响,对变速箱的工作能力也增加了难度。在踩下刹车后,发动机自动启停技术也能实现减少油耗的目的。

    

    二、长期怠速

    车子怠速时,发动机还是正常运转,油在损耗,但车辆实际没有加速,此时发动机节气门不会打的很开,这时喷出的汽油没有足够多的氧气与之发生反应,会导致反应不完全,这就很容易造成发动机积碳,积碳可不是那么好处理的,所以能不怠速就不怠速。

    

    三、车冷不暖车

    暖车是针对所有的小车来说都是比较重要的,对自动挡位的汽车更加重要。自动挡汽车的零件比较精密,尤其是变速箱环节,如果不暖车,汽车的工作状态不好,体现在变速箱上面的现象就是:变速箱油因为放了一晚上,润滑效果可能没那么好,就有可能会造成打齿,那么对变速箱的影响就比较大。所以冬天要记得暖车啊~

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    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/4/13 10:57:01    跟帖回复:
       沙发
        自动挡车的P档是停车挡,如果在短暂驻停时候,比如等红绿灯等短时间暂停的,就不需要挂入P挡,因为在重新启动的时候,又需要变速箱重新匹配齿轮传动比,长时间下来对汽车的油耗会造成一定影响,对变速箱的工作能力也增加了难度。在踩下刹车后,发动机自动启停技术也能实现减少油耗的目的。
    回帖人:
    lukuan  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2019/4/13 11:04:32    跟帖回复:
       第 3
    P挡是驻车用,临时短暂停车可推入N挡
    积炭的主要原因是机油蒸汽进入汽缸燃烧所致,和怠速关系不大,怠速就是费点油
    暖车的概念已成为历史,又不是化油器时代
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/4/13 11:06:45    跟帖回复:
       第 4
    暖车只适合北方,最要是防止低温状态下启动后怠速不稳导致熄火,而在南方就不存在这个问题。
    况且,现在的汽车都是芯片中控来调节电喷嘴的喷油量,南方人都是打火怠速1--2分钟然后直接起步走人,呵呵。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/4/13 11:12:36    跟帖回复:
       第 5
    让俺来告诉楼主自动挡汽车开久了危害是啥-----因为长时间开自动挡,左脚基本就是摆设,缺少了手动挡时代的左右脚互动平衡运动,所以长年累月开自动挡的时间久了容易造成间锥盘突出症。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/4/13 11:27:49   
    6
    其实没啥意义,全都是想像的问题

    挂P档再重新起步,确实增加了车辆的动作,但这些所谓的磨损,可以忽略不计。怠速增加积碳,完全是想像,怠速时油量更为稀薄,燃烧状况比功率输出时更充分。暖车也关系不大,现在的机械加工已经非常精密,就像以前说的什么磨合一样,在现代加工技术下已经意义不大,暖车与冷车影响不大。

    此贴子已经被作者于2019/4/13 11:30:19编辑过

    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/4/14 11:18:06    回复 5 楼:
    7
    你讲的对!!
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