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龙泉之星
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[转帖]性能小钢炮,终究是一个梦吗?
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龙泉之星 于 2019/7/19 9:30:42 发布在 凯迪社区 > 车友评车
    20岁男人的选车清单中总绕不开一台小钢炮,40岁的男人选车左思右想后,买了一台帕萨特。

    

    试问哪个年轻人没有超跑梦?但是超跑可能是我们普通人穷其一生也难以得到的奢侈品。而“钢炮”车型则不同,努努力还是有希望的。车迷们通常把紧凑的两厢车、运动能力强劲的车型成为“钢炮车”;这样的车一般都是车身短小、操控敏捷兼具动力澎湃,深受车迷们的喜爱。

    

    要说到钢炮车的鼻祖,那就是高尔夫了。第一代高尔夫GTI诞生于1976年,可谓是开创了这个领域性能车的先河。一经发布就在第一年卖出了5000台的销量,大众方面算是吃到了甜头,原来人人都爱性能车!也让高尔夫GTI这个大IP发扬光大,直到今天的7.5代车型。

    

    当然了,性能小钢炮不是只有高尔夫GTI这一款;贵一点的有福克斯RS、奔驰A45AMG、奥迪S3、稍微便宜些的有高尔夫GTI、福克斯ST等车型。虽然GTI可能最低20万元出头就可以买下来,但是在国内汽车市场,小钢炮车型终究不是主流。

    

    10万块出头买一台高尔夫没毛病,但是20万买一台高尔夫可就炸开了锅了;选择一台小钢炮,你需要过媳妇、丈母娘、父母等重重关卡,如何说服他们花20万买一台“看着很小、价格还高”的车子可就不容易了。我们多数人选择第一台车的时候都不会是小钢炮,20万元选车,在目前的汽车市场选择简直太多了;B级车、紧凑级甚至是中型SUV,豪华品牌在大优惠下也不是不能照量照量,谁会去买一台“看着就很便宜的车”呢?

    

    况且,性能车,买车不改,不如推车下海。在这样的“指导思想”下,买一台小钢炮,我们很难去接受“素车”。加装套件、升级悬挂、改装排气,升级轮毂和刹车系统...一套操作下来,甚至改装花的钱比车价都贵了。在父辈们的眼中,选择这样一台车就是“离经叛道”的,去改车?那更是“不务正业,玩物丧志”的。大多数人的钢炮梦,都是止步于此的。

    

    这就涉及到国人的购车理念了。我们都知道国人偏爱大车,当然了,这也是国情决定的,本无可厚非。根据国内一般家庭的配置,一对夫妻一个娃,再加上双方四位老人,这还没考虑二胎的情况。所以选择一台大一点的SUV有的时候真的是“刚需”。当你有了孩子的时候,需要把婴儿车塞进车里的时候,就知道大车的好处了。但这真的是我们想要的吗?

    

    人总归是要成熟的。小钢炮车型就好像我们上学时都喜欢的姑娘。由于种种原因,或许是家里不同意,或许是两地分隔,种种种种,你们没有在一起。在40岁的时候想起她,你会觉得遗憾、觉得惋惜、为什么当年没有抓住这个机会?小钢炮也是一样,车子并不贵,但是拥有他,却是很难得。

    

    人生在世,常常身不由己。很多人买的车都不是自己喜欢的,而是“实用”的。但情怀往往是需要经济实力才能落地的。这么看来,选择一台经济适用的车型,也是没有毛病的。而情怀,可能只存在于大男孩的梦中吧。

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    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/7/19 10:45:56    跟帖回复:
       沙发
        要说到钢炮车的鼻祖,那就是高尔夫了。第一代高尔夫GTI诞生于1976年,可谓是开创了这个领域性能车的先河。一经发布就在第一年卖出了5000台的销量,大众方面算是吃到了甜头,原来人人都爱性能车!也让高尔夫GTI这个大IP发扬光大,直到今天的7.5代车型。
    回帖人:
    agassi  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2019/7/19 15:34:00    跟帖回复:
       第 3
    从1代数到7.5代,第一眼看上去丑赢了的大众高尔夫4代居然是这些个里面最耐看的
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    快速回复:[转帖]性能小钢炮,终究是一个梦吗?
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