凯迪微信公众号
扫描二维码关注
发现信息价值

微信扫一扫
分享此帖文

发帖人:
开心草莓
 |  只看此人
   楼主
收藏
收藏成功
添加
添加标签来管理你的收藏吧!
| 刷新 | 字体缩小 | 字体变大
[转帖]宾利 VS MG?聊聊英系概念车的设计
3506 次点击
1 个回复
开心草莓 于 2019/7/19 9:53:17 发布在 凯迪社区 > 车友评车
    在英系运动轿车品牌序列中,宾利是处于食物链顶端,而MG算是最亲民品牌,两者又有什么样交集呢?我们从两个品牌发布的概念跑车说下。宾利 EXP 100 GT VS MG E-Motion。

    “宾利之眼”VS 伦敦眼其实从第一代飞驰(大众D1)中期改款后, 设计语言已经不是双眼大灯,而是大小眼设计。此次宾利 EXP 100 GT概念车干脆取消,用了单大灯设计(我们姑且称为宾利之眼)。当然了作为顶级豪华品牌,EXP 100 GT前脸设计依然充满了豪华感。
    


    宾利 EXP 100 GT 前脸


    MG E-Motion则用了伦敦眼的造型与宾利 EXP 100 GT有着异曲同工之妙。需要说明一点的是E-Motion2018年就发布了。

      
    MG E-Motion 前脸


    英式雪茄形车身大部分的概念车线条比较流畅,这两款车也不例外,这两款车某种程度上依然延续了雪茄形车身。
  


     宾利 EXP 100 GT 侧面
    
     MG E-Motion 侧面


    内饰在我发表的90年代英国车时,那时的英国车喜欢用桃木内饰,不过经过这几十年电子技术飞速发展后,英系车运用更多的是各种奢华材质的融合等材料。即使是当今,英系车的内饰设计依然保持自己的特色。EXP 100 GT座舱是1+2布局右舵车型,如果觉得不可思议那么我们参考天马行空的劳斯莱斯103EX。

  
宾利 EXP 100 GT 内饰
    
宾利 EXP 100 GT 内饰


    MG E-motion已经接近量产,我们可以看到座舱里面有大量的真皮内饰,棕色和浅色内饰打造豪华的效果。E-motion为左舵车型,也说明其以国内为主的身份。

    
MG E-Motion 内饰
    
MG E-Motion


    关于动力有意思的是两者都不约而同的选择了纯电动,当然电动车是将来的趋势,不过作为GT跑车考虑到高速续航的话,以当今的电池技术最好还是配置燃油发动机款,宾利自然有W12 V8 V6PHEV可以选,而MG这边,动力最强的应该是上汽第二代1.5TPHEV或者2.0T发动机。当然按照上汽的技术储备,2.0TPHEV也不是说不可能。这样在燃油动力水准上,上汽的2.0TPHEV可以接近宾利V6PHEV。

    一头一尾交相辉映在我看来,英系车可以分为三个谱系以劳斯莱斯为首的豪华轿车,以阿斯顿马丁迈凯伦为主的超跑车型 以及以宾利为首的运动轿车(现在开始有SUV)谱系。撇开超跑这种小众车型不说,其豪华轿车谱系则是劳斯莱斯——罗孚 (已经倒闭由路虎取代) 而运动轿车 宾利——捷豹——MG 其中宾利为首,MG为尾。虽然两者价格差距几十倍计,不过在设计上还不少相同点。这也是英系车魅力所在。

    对于99.9......%的MG车主来说,宾利是一辈子也开不上的车型,不过宾利可能是100%MG车主的梦想
分享: 分享到新浪微博 分享到腾讯微博 分享给朋友
凯迪社区APP下载

优秀帖文推荐

    回复 | 引用 | 举报
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/7/19 10:47:35    跟帖回复:
       沙发
         英式雪茄形车身大部分的概念车线条比较流畅,这两款车也不例外,这两款车某种程度上依然延续了雪茄形车身。
    跳转论坛至:
    快速回复:[转帖]宾利 VS MG?聊聊英系概念车的设计
    本站声明:本站BBS互动社区的文章由网友自行帖上,文责自负,对于网友的贴文本站均未主动予以提供、组织或修改;本站对网友所发布未经确证的商业宣传信息、广告信息、要约、要约邀请、承诺以及其他文字表述的真实性、准确性、合法性等不作任何担保和确认。因此本站对于网友发布的信息内容不承担任何责任,网友间的任何交易行为与本站无涉。任何网络媒体或传统媒体如需刊用转帖转载,必须注明来源及其原创作者。特此声明!

    【管理员特别提醒】 发布信息时请注意首先阅读 ( 琼B2-20060022 ):
    1.全国人大常委会关于维护互联网安全的决定2.凯迪网络BBS互动区用户注册及管理条例。谢谢!
    • 广告