凯迪微信公众号
扫描二维码关注
发现信息价值

微信扫一扫
分享此帖文

发帖人:
国企教师3
 |  只看此人
   楼主
收藏
收藏成功
添加
添加标签来管理你的收藏吧!
| 刷新 | 字体缩小 | 字体变大
[转帖]山东城市的现状
2158 次点击
1 个回复
国企教师3 于 2019/8/13 2:24:49 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
    改革开放以来,山东GDP总量几乎没有跌出过前三,一直以强省的身份出现。甚至在1982-1985年,山东更是连续四年称霸全国。更重要的是,山东也曾屹立潮头,甚至在某个阶段引领全国经济发展的风向。山东省人口第二、GDP第三、人均可支配收入第九(去掉北上津第六),山东的均衡模式让城际、城乡发展比较均衡,不像各别地区,城市像欧洲,出了城像非洲的尴尬。和南方广东,浙江,江苏(尤其是苏南地区)比,山东的GDP,国营重工业和传统农业在经济成分中占比比较高,而民营企业和第三产业相对落后,所以GDP很高,但是总体利润低,导致民众收入低。相反苏南地区民企发达,民众普遍富裕,这是只从GDP指标看不出来的东西。在全国百强县排行榜中,山东一直位列第二,县域经济贡献显著。县级区域经济的发达离不开众多大中型企业支撑,而这些企业的快速崛起无不与当地政府的大力扶持有关。县域经济的支柱企业大多属于纺织、钢铁、轮胎、造纸、石化、有色金属等重工业,这些传统行业多是高耗能、高污染、劳动密集型产业,看似不需很多高科技核心技术也能运转,在沿海大城市并非优势产业,但在资源丰富、劳动力相对低廉的农村还能施展开拳脚,而市场需求也大得惊人。然而这些行业的发展都离不开资金的大力支持,前几年山东很多企业的快速扩展为其后的进一步发展埋下了隐患。

    

    之前在山东待过2年也经常跑,偶感对山东有感情,欢迎交流意见。

    

    青岛 GDP山东第一,教科文卫事业发达,沿海国际化大都市、中国第五城、山东老大。目前最大的问题是之前折腾着想直辖,现在已经是计划单列市了;青岛和山东其它地市的关系有点像重庆和四川了、对于老百姓来讲,大家都是山东人而已;但是对于省里和其它地市来讲,青岛已经很难被它们足够认同了,北边的老三烟台不会坐看青岛抢走它的人才和资本,济南会偏向......说到底,青岛早已不再是建国时那个经济实力全国第三、工业占山东70%左右的青岛了。

    

    济南 作为省会,山东最大的陆路枢纽,鲁中鲁西地区唯一的核心城市。2019年1月,莱芜正式成为济南的一个区,因为济南志在成为国家中心城市,但是济南的首位度位于所有省会当中的倒数第一,好听来说这是省域经济发展均衡的体现,但是对于中西部一众强省会的崛起,济南必须通过增强首位度来改变自己的竞争力。那么当有限的资源更多像某一个点聚集时,其他点自然就要有所削弱。好在山东毕竟和中西部省份不同,即使省会首位度增强,也不至于像中部那样与核心城市有那么夸张的差距。所以长痛不如短痛,改变城市格局和经济重心,用更短的时间换取长远的竞争力是值得的。

    

    烟台 即便被分出去一个地级市威海仍然实力很强,烟台这个城市是沿着海岸线规划的,造成南北方向开车半小时跑完,但是东西方向要跑两个小时,又没有地铁,制约烟台发展很大一部分原因在于轨道交通的制约。GDP主要靠开发区拉上去的,烟台管开发区叫“瑞典区“意思是很多东北人在那上班。烟台下辖多个海景房先进县,有比北京回龙观地还庞大的“睡城”,但是,烟台还有一个县是“无海县”栖霞。

    

    淄博 老牌工业城市,淄博的主导产业化工,医药行业在供给侧改革期间筛去了一大批企业和过剩产能,但淄博行业内产能亚洲前几的产品依然很多,对于城市的发展和商业的发展,因为淄博的城市结构是典型的组群式城市结构,与此类似的还有武汉,每个区县各自为中心相距20公里左右的距离,比较分散,各自为战。

    

    威海 这是一个常住人口比较少、但人均经济较高地区,也有着优美的环境,1987年6月威海市升为地级市。因为威海的人均工资低,所以但凡有点本事、资金,就会愿意自己干,而不是给别人打工。所以就造成了哪一行的钱好赚,就一窝蜂的都干这一行。老牌企业的传统业务疲软,新兴产业没有发展起来。经济发展将更多的受青岛、烟台以及隔海相望的韩国的影响,还会受旅游环境和房产政策的调控而剧烈起伏变化。

    

    临沂 古时候称之为琅琊,山东十六个地级市面积最大,人口最多的城市,人口多达1124万人,与山东省其他城市不同,临沂的民营经济十分发达,国企不发达,反而促使民营经济异常活跃,在临沂街头宝马奔驰随处可见,小老板遍地都是,号称南有义乌,北有临沂,临沂因沂河穿过,以河为轴两岸三区,在网络上又称“东方威尼斯,江北迈阿密”。遗憾的是1989年,日照升级为地级市,自此临沂彻底失去了出海口。

    

    济宁 是鲁西南体量最大的城市,但是又是个典型的县比市名气大的城市,城市标志是孔夫子,就连当地银行发放的银行卡上都印着孔子的画像。然而,真正拥有孔夫子IP的是曲阜,可是曲阜的实力没能冲出济宁,邹城——孟子故里,嘉祥——曾子故里,梁山——梁山水泊。

    

    潍坊 几乎是衔接胶东和鲁中鲁西的唯一通道,但可惜的是,潍坊东西两翼的市界距离济南青岛都不远,所以这里很遗憾没能成为枢纽型城市。拥有世界闻名的风筝节的鸢都潍坊被称为“世界潍坊”,而使用返回式人造卫星进行蔬菜育种的寿光则被称为“宇宙寿光”。当时有个段子把山东地区排序是:宇宙寿光、世界潍坊、中国青岛、山东德州、章丘济南(大葱)。

    

    德州 有人一定想起扒鸡了,哈哈,德州还有一个关键词,“边缘”。这里站在齐鲁文化与燕赵文化的分界线上,计划经济时期边缘地带的身份造成的影响就更大,省里对这种可能有朝一日要嫁出去的“女儿地区”,在投资和基础建设上不足。所以身份认同感不太强烈,有时候反而觉得河北方言,文化更亲切;有钱人喜欢把子弟送到天津的公家单位,但有时却又刻意强调这种认同感,强调德州是“山东城市”,有一点复杂的心情。

    

    东营 因石油而生,山东别的城市从县城和乡镇发展而来,东营从东营村发展而来。石油工业的发展,让东营成为了山东人均GDP最高的地方。经历了30多年的高速发展,一旦石油行业波动,各行各业都会受影响。除了卖地,采油、炼油、化工三板斧也抡了十年了,亟待转型。

    

    聊城 在网络上被人熟知的是聊城大学的广阔大门,聊城最庞大的企业不在市里,是茌平县,“外热入济”工程,让它变成我为省城烧锅炉。

    

    菏泽 古代是一个大泽,靠着黄河携带的泥沙逐渐成为陆地。当地有许多地名带“堌”字,(“堌”就是古代劳动人民用芦苇和木桩扩建沙州形成的人造岛,这个名字流传到山区又成为了山头的名子“崮”)。山东也有个别人热衷开除菏泽的鲁籍,说菏泽是河南省的。菏泽人民对此毫不避嫌,经常带客人跨省去河南省开封市,“吃特色风味”。这不是菏泽同志真心认同河南饮食文化,而是河南省的GDP毕竟比山东低一些,物价便宜……

    

    滨州 成为一个地级市,鲁北交通枢纽,通过抓住三次黄金历史机会,兼并拆分再兼并,攻城略地,它的发展其实就是中国工业化的缩影。已产区棉花粮食带动棉纺与粮油,油田带动石化,成为滨州支柱产业。由于黄河的存在,南部的邹平博兴发展较好,而以北各县包括主城区实力则相对较弱,发展不均衡。作为沿海城市,市区离海岸线有上百公里,而且渤海没有建设大型港口的条件。所以滨州南北两侧都被堵死,东西方向的东营和德州带动力十分有限,东营油田为主,产业单一,对接困难,德州经济水平与滨州不相上下。

    

    泰安 因泰山而得名,旅游大市。然而佛教文化与中华文化的河流,带来了泰山和地狱的神奇结合,“鬼都”之说也是很流行,旅游资源是支撑,发展比较单一。

    

    枣庄 起初了解是十年前去台儿庄古城游玩,著名的台儿庄战役遗址。枣庄一步步由村到镇,再由镇升级为县级市,最后在60年代升级为地级市,枣庄本身的历史是不长的,下辖的滕州反而在历史和经济上更为突出。

    

    日照 是一座年轻的城市,人口较少,从1989年建市至今,还不满30年。日照最大的优势在于优质沙滩多还有就是港口,在沙滩上支帐篷度过一个夏夜,算是在日照的人间乐事。产业结构相对单一,以钢铁、能源、机械制造、船舶修造等重工业为主,第三产业发展相对缓慢。临港工业长期占全市规模以上工业总量接近半数。尤其是近年来,受到国际金融危机和进出口增速放缓的影响,中小贸易企业纷纷倒闭歇业,经济更是蒙上了一层阴影,港口的盘活的规划定位是当前的着力点。

分享: 分享到新浪微博 分享到腾讯微博 分享给朋友
凯迪社区APP下载

优秀帖文推荐

    回复 | 引用 | 举报
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/8/13 2:36:25    跟帖回复:
       沙发
    水不是这样灌地——灌也要灌的有点技术含量好不好
    跳转论坛至:
    快速回复:[转帖]山东城市的现状
    本站声明:本站BBS互动社区的文章由网友自行帖上,文责自负,对于网友的贴文本站均未主动予以提供、组织或修改;本站对网友所发布未经确证的商业宣传信息、广告信息、要约、要约邀请、承诺以及其他文字表述的真实性、准确性、合法性等不作任何担保和确认。因此本站对于网友发布的信息内容不承担任何责任,网友间的任何交易行为与本站无涉。任何网络媒体或传统媒体如需刊用转帖转载,必须注明来源及其原创作者。特此声明!

    【管理员特别提醒】 发布信息时请注意首先阅读 ( 琼B2-20060022 ):
    1.全国人大常委会关于维护互联网安全的决定2.凯迪网络BBS互动区用户注册及管理条例。谢谢!
    • 广告