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杨连宁
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[原创]杨连宁:一句话揭底无锡塌桥
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杨连宁 于 2019/10/13 9:19:15 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
    杨连宁:一句话揭底无锡塌桥

    

    没错,货车超载会加大桥梁荷载;但单独柱墩的丫型支撑结构,不能吸收偏心离心力与横向摇摆力,才是高架桥倾倒的主因,对不对?

    因此,政府投资、招标并验收的国道桥梁基建在设计、施工、管理上的连环不合格,才是无锡塌桥的主因,不是吗?

    也因此,把塌桥的主要责任归咎于货车超载,就涉嫌替政府投资招标并管理的不合格基建工程转嫁主因,推卸主责了,有没有?

    “不超载,就亏钱”早已是全国业界公认的的潜规则,也是物流企业被宰你没商量的高油价逼迫下违法超载的主因,对不对?

    显而易见,为了节约成本,在高收费的逼迫下绕开高速走省道、县道,不都是企业在无力抗拒的高油价高收费的政府变相征税逼迫之下,无奈地自抠、自虐吗?

    油价里42%是政府的税费(美国油价里仅含6%的税),油价之外的行车支出里,80%以上又都是过路过桥收费;不正表明油价与路桥费一直都是政府的另类征税管道,也即政府的又一根粗壮的抽血唧筒吗?

    还记得不?2005年时,国务院就宣布要推广海南省每升/1元的燃油附加税,同时撤销全国所有道路收费关卡的试点经验,还记得不?

    然而24年过去了,税费反倒占到油价的近1/2;路桥费非但没撤,反倒连年涨价,涨到了占油价之外行车支出的80%以上,是不是?

    据测算,假设政府能把油价与路桥费等物流成本减半收取的话,全国居民的消费物价至少会降低30%以上,你信不信?

    一句话综上所述吧:不合格的桥梁与货车被逼违法超载,共同造成的无锡塌桥,其实根本原因就在高油价与高路桥费嘛,对不对?

    再加一句话:面对那些不得不靠缴纳高油价与高路桥费之后,才能赎买到自己的行车权利与经营货运权利的物流企业与车主们,本身已经够可怜啦,是不是?

    最后一句话:别再一出事故,不先自查自纠,倒先就去企业抓人+封门了成不?


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    回复 | 引用 | 举报
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/10/13 9:31:14    跟帖回复:
       沙发
    先看看。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/10/13 9:36:58   
       第 3
    楼主请看真正的内幕揭露:

    http://club3.kdnet.net/dispbbs.asp?boardid=1&id=13460595
    MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/10/13 9:50:23    跟帖回复:
       第 4

    回帖人:
    mxy002  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2019/10/13 9:55:39    跟帖回复:
       第 5
       同意楼主的说法。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/10/13 10:01:50    跟帖回复:
    6

    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/10/13 10:09:48   
    7
    转至第3楼第 3 楼 说穿说透说清 2019/10/13 9:36:58  的原帖:楼主请看真正的内幕揭露:

    http://club3.kdnet.net/dispbbs.asp?boardid=1&id=13460595
    MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
    给楼主介绍楼主的帖子
    回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2019/10/13 10:25:11   
    8
    转至第4楼第 4 楼 上个ID被封了 2019/10/13 9:50:23  的原帖:    该信息已屏蔽    悲剧过后须反思:不合格的桥梁与货车违法超载,共同造成无锡塌桥。被压烂轿车3辆,1辆中有母女二人回家途中,女儿上初三;另一辆有个年轻男人开车回家,急于见到在上幼儿园的女儿。第三辆是停放于桥下的空车。
    回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2019/10/13 10:29:06    引用回复:
    9
    转至第6楼第 6 楼 a1501092 2019/10/13 10:01:50  的原帖:税收太高,不创造价值的公务员太多。    近年来,国内多座独柱墩桥梁发生倾覆垮塌。“桥梁业界对于荷载偏心引起的横向倾覆问题还需要进一步高度关注,特别是我国交通超载现象严重,使得该结构形式的桥梁在使用过程中发生多起倾覆事故。”中设设计集团股份有限公司桥梁总工程师韩大章分析说。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/10/13 10:31:22    跟帖回复:
    10

    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/10/13 10:33:33    跟帖回复:
    11
    共同造成的无锡塌桥,其实根本原因就在政府嘛,对不对?

    =====
    我不敢说对不对。
    但政府只管收税,其他责任都没有,显然是不对的。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/10/13 10:35:13   
    12
    还是框架结构的好,独木难撑大梁。无锡人说高架桥:一根木头造间屋,拔掉木头屋就倒。

    此贴已经被作者于 2019/10/13 10:39:05 编辑过

    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/10/13 10:39:05    跟帖回复:
    13
    桥梁施工单位,大货车运输单位,要养的人太多!
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/10/13 10:42:02    跟帖回复:
    14
    “易姓改号,谓之亡国;仁义充塞,而至于率兽食人,人将相食,谓之亡天下。”--亡国和亡天下的区别,正因为如此,顾炎武才说:“保国者,其君其臣肉食者谋之;保天下者,匹夫之贱与有责焉耳矣。”由此,国之兴亡,与我们普通百姓无关,那是食肉者的事;而天下兴亡,匹夫有责,因这是我们百姓的事。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/10/13 10:43:58    android
    15

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