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回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/5 12:37:13    跟帖回复:
61
     !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    楼主的口气 非常不妥,霸气十足,这不符合中国历来主张的各平发展战略,中国的发展是要各其他国家共同发展,不会只考虑中国自己一方的利益。









回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/5 12:42:08    引用回复:
62
转至第31楼第 31 楼 zhx0400 2019/11/5 3:26:36  的原帖:跟缅甸搞好关系,货物从缅甸上岸再用铁路运进中国,这是最好最方便的路径。
扯什么克拉运河,运河是要钱的,而马六甲是免费的。
转至第44楼第 44 楼 五福娃 2019/11/5 11:07:30  的原帖:没有意义的,已经上了船,直接拉回家好了。几十万吨一船石油用火车抽到什么时候?
转至第48楼第 48 楼 zhx0400 2019/11/5 11:15:12  的原帖:原油用管道输送,其它货物用火车。
从缅甸上岸是为了解决西南地区的进口问题,西南地区原来的进口路径太长,先用船运到广州或者上海,再水路或者铁路进入西南,从缅甸上岸就快捷多了。
别异想天开了。你去看看大理到宝山的铁路,300公里的路程,200多公里的隧道。下面介绍的是大理瑞丽的铁路,你看一下吧。那个地方的铁路不是一般地难修。

    http://www.dehong.gov.cn/news/dh/content-16-43431-1.html

这样的铁路修下来,运输成本是很高的。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/5 12:44:58    引用回复:
63
转至第31楼第 31 楼 zhx0400 2019/11/5 3:26:36  的原帖:跟缅甸搞好关系,货物从缅甸上岸再用铁路运进中国,这是最好最方便的路径。
扯什么克拉运河,运河是要钱的,而马六甲是免费的。
转至第44楼第 44 楼 五福娃 2019/11/5 11:07:30  的原帖:没有意义的,已经上了船,直接拉回家好了。几十万吨一船石油用火车抽到什么时候?
转至第48楼第 48 楼 zhx0400 2019/11/5 11:15:12  的原帖:原油用管道输送,其它货物用火车。
从缅甸上岸是为了解决西南地区的进口问题,西南地区原来的进口路径太长,先用船运到广州或者上海,再水路或者铁路进入西南,从缅甸上岸就快捷多了。
多说一点,任何人类工程建成后都要维护的。高铁需要维护,南海的那些人造岛需要维护。如果这个克拉地峡建成后一样需要维护。这个维护的费用那不是一般地高了。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/5 13:00:42    跟帖回复:
64

回帖人:
szsdr  
| 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/5 14:33:09    跟帖回复:
65
至于马来西亚、新加坡、印度尼西亚、美国等国家因为这条运河开凿完工后,利益会受损而反对,这种担心也没多大必要,因为中国如果想要开凿,其它国家反对也没用。

    有人认为,泰国内部的反对会阻碍这条运河的开凿,但实际上,以中国的实力,如果一定要开凿,泰国政府是不可能阻挡的,否则就可能面临下台的危险。
--------------------
--------------------厉害了!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/5 14:55:45    回复 14 楼:
66
没有用,美帝要封锁的话,一样封锁
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/5 15:11:07    跟帖回复:
67
我继续用力顶
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/5 15:18:51    跟帖回复:
68
我继续用力顶
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/5 16:04:44    跟帖回复:
69
    因为中国如果想要开凿,其它国家反对也没用。



意味着以前日本凭实力干的一切都合理了??????
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/5 16:08:23    引用回复:
70
转至第6楼第 6 楼 正好有空 2019/11/4 20:44:09  的原帖:楼主好像不知道皇京港?如果开挖克拉地峡运河,皇京港怎么回本赚钱?农村4G,电网,公路|……怎么回本赚钱?
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/5 18:29:07    引用回复:
71
转至第31楼第 31 楼 zhx0400 2019/11/5 3:26:36  的原帖:跟缅甸搞好关系,货物从缅甸上岸再用铁路运进中国,这是最好最方便的路径。
扯什么克拉运河,运河是要钱的,而马六甲是免费的。
转至第44楼第 44 楼 五福娃 2019/11/5 11:07:30  的原帖:没有意义的,已经上了船,直接拉回家好了。几十万吨一船石油用火车抽到什么时候?
转至第48楼第 48 楼 zhx0400 2019/11/5 11:15:12  的原帖:原油用管道输送,其它货物用火车。
从缅甸上岸是为了解决西南地区的进口问题,西南地区原来的进口路径太长,先用船运到广州或者上海,再水路或者铁路进入西南,从缅甸上岸就快捷多了。
西南进口量少,大头是经济发达地区。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/5 18:31:10    跟帖回复:
72
在国内运输是国内企业的收入。在国外运输是养了人家,还要受制于人。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/5 18:32:33    引用回复:
73
转至第66楼第 66 楼 神雕歪侠 2019/11/5 14:55:45  的原帖:没有用,美帝要封锁的话,一样封锁本来要封锁几公里的,现在只要几百米。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/5 18:37:58    引用回复:
74
转至第13楼第 13 楼 逐个亮 2019/11/4 21:33:56  的原帖: 中国顶多也就充当一个施工单位,否则泰国就得乱套。当年就因为买卖几袋大米就闹得全国上下五颜六色的,这个大家伙一旦建成,呵呵,估计泰国国王都得改姓!一条运河,可能致使泰国分裂!
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/5 19:20:02    引用回复:
75
转至第31楼第 31 楼 zhx0400 2019/11/5 3:26:36  的原帖:跟缅甸搞好关系,货物从缅甸上岸再用铁路运进中国,这是最好最方便的路径。
扯什么克拉运河,运河是要钱的,而马六甲是免费的。
转至第44楼第 44 楼 五福娃 2019/11/5 11:07:30  的原帖:没有意义的,已经上了船,直接拉回家好了。几十万吨一船石油用火车抽到什么时候?
转至第48楼第 48 楼 zhx0400 2019/11/5 11:15:12  的原帖:原油用管道输送,其它货物用火车。
从缅甸上岸是为了解决西南地区的进口问题,西南地区原来的进口路径太长,先用船运到广州或者上海,再水路或者铁路进入西南,从缅甸上岸就快捷多了。
转至第71楼第 71 楼 五福娃 2019/11/5 18:29:07  的原帖:西南进口量少,大头是经济发达地区。
三线建设之后,西南地区的经济发展也很快,之所以不如沿海地区,交通不便是主要原因,如果搞好“从缅甸上岸”,西南地区的发展会迎来一个高峰。
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