凯迪微信公众号
扫描二维码关注
发现信息价值

微信扫一扫
分享此帖文

发帖人:
黑007洞
  只看此人
   楼主
收藏
收藏成功
添加
添加标签来管理你的收藏吧!
| 刷新 | 字体缩小 | 字体变大
[原创]【风云洞评】滴滴:20:00点以后有坑否?
15201 次点击
7 个回复
黑007洞 于 2019/11/7 9:42:40 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
    【风云洞评】滴滴:20:00点以后有坑否?


    中新网客户端北京11月7日电,滴滴顺风车6日宣布,11月20日起,陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。2018年,滴滴顺风车因两起恶性事件,无限期下线整改。滴滴顺风车距当初下线一年有余,现在重新上线,原来滴滴顺风车存在的安全问题解决了吗?




    滴滴整改包括:一键报警升级为110报警,下线性别展示。滴滴平台还将引入失信人筛查机制,并积极探索与第三方信用产品企业合作方式,以便进一步提升用户准入门槛。行驶中“要求车主开APP实现全程位置上传”。对女性用户,增加了女性安全助手。试运营期间在上述7城市提供5:00-23:00时间段服务,但女性用户为5:00-20:00时间段。交易流程上,原来是车主选择乘客,现在是司乘双向确认。车主还需先设定常用地点,在固定路线出行,且要按照当地政策要求限制接单数量。滴滴还公布了顺风车出行安全须知,提醒用户加强安全意识,比如出行前填写好紧急联系人,上车前一定要用信息核验卡验证对方身份,长距离出行一定要使用行程分享和开启录音功能,遇到异常危险情况及时拨打110报警,等等。

    滴滴受欢迎之优势在方便。“跨城远距离,打的贵得离谱,打顺风车省下的钱买成猪肉吃不香吗?”滴滴被诟病之劣势在安全。“方便是方便,但还是有点怕。”“望滴滴在女性保护上下功夫,别让悲剧再发生。”希望这次滴滴再上线能不负众望,至于安全问题,女性是重点,但安全终究应该是普遍的安全。“没有顺风车的日子里我们都靠黑车通勤,更不安全。”岂不知,滴滴出生之际就饱受质疑于其“黑车转正”。直至今日,有人将顺风车与黑车相对应而提,去黑整编成功?滴滴应该感受到一丝之精神慰藉。
    

  

    本次滴滴顺风车再上线争议焦点之一在服务时间段的区别,女性用户为5:00-20:00时间段,“这是对女性的歧视,为什么限制20:00点以后女性用户出行?”“明明是司机的问题,单方面针对女性乘客,建议对深夜接单司机进行额外审核。”这就好比路政管理部门,发现了自己辖区之路面有塌陷,本该及时维修去除塌陷的,却在旁边立了一个牌子:“小心地雷!”如若路面上真的有雷,我们的工兵部队是干神马用的?为何不能是在排雷成功之后再让行人上路呢?试运营期间在上述7城市提供5:00-23:00时间段服务,但女性用户为5:00~~20:00时间段说明神马?滴滴去黑整编还不够彻底,特别是男女都一样,不应该限定性别。还有像顺风车,都应该是属于营运车的,是否都营运性质之变更?这个很关键。私家车就是私家车,营运车举世营运车,如既是私家车,又能做顺风车营运,就有既当婊子又立牌坊之嫌。也或,这才是有否实实在在整改之分水岭!
    


    “我们怀着敬畏之心再次出发,希望能为用户的出行提供更多选择,承担更多社会责任,努力提升安全,把好的事情真正做好。”“一年多来我们痛定思痛希望可以从哪里跌倒就从哪里爬起来,过去的经历回忆还是很沉重,但我们内心始终相信顺风车的社会价值。”好听的话,终究只是好听而已。安全性,应该不仅仅是努力提升的问题, 而应该是必须无条件保证!

    滴滴20:00点以后女性保护的确涉嫌歧视,20:00点以后有坑否?显见的,若有坑的话,就不应该再上线。

分享: 分享到新浪微博 分享到腾讯微博 分享给朋友
凯迪社区APP下载

优秀帖文推荐

    回复 | 引用 | 举报
    回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/7 9:46:29    跟帖回复:
       沙发
    第二次世界大战中期,美国生产的降落伞的安全性能不够,虽然在厂商的努力下,合格率已经提升到99.9%,但还差一点点。军方要求产品的合格率必须达到100%。可是厂商不以为然,他们强调,任何产品都不可能达到绝对100%的合格,除非出现奇迹。但是,降落伞99.9%的合格率,就意味着每一千个跳伞的人中有一个人会送命。后来,军方改变了检查质量的方法,决定从厂商前一周交货的降落伞中随机挑出一个,让厂商负责人背着这个伞,亲自从飞机上跳下。这个方法实施后,奇迹出现了,不合格率立刻变成了0!
    回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/7 18:13:15    android
       第 3
    请滴滴回答:如今的顺风车都改成营运性质了吗?
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/8 6:50:41    跟帖回复:
       第 4
    知道了
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/8 7:16:18    跟帖回复:
       第 5
    所有坑蒙拐骗、诈骗、准诈骗与是否作为有关,这几年为什么诈骗电话骚扰电话更多?纳闷,不是治理了吗?难道诈骗也归类民不告官不究的思维方式?这思维对吗?
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/8 7:16:28    跟帖回复:
    6
    所有坑蒙拐骗、诈骗、准诈骗与是否作为有关,这几年为什么诈骗电话骚扰电话更多?纳闷,不是治理了吗?难道诈骗也归类民不告官不究的思维方式?这思维对吗?
    回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/8 19:30:24    跟帖回复:
    7
    滴滴公告称,在听取各方意见建议之后,滴滴决定对这一规则进行调整,在顺风车小范围试运营期间,为最大程度保证试行产品服务的安全性,对所有顺风车用户提供服务的时间均调整为5时-20时。试运行期间(不收信息服务费),产品服务规则可能还会不断迭代优化。
    回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/12 10:09:35    跟帖回复:
    8
    【六部门约谈八家网约车顺风车平台:堵住安全风险隐患】中新网11月11日电 据交通运输部微信公众号消息,11月11日,交通运输部、中央网信办等六部门联合约谈滴滴出行、首汽约车等八家网约车顺风车平台公司,要求堵住安全风险隐患,严格规范顺风车。今年下半年以来,网约车、顺风车等市场发展出现许多新情况新问题,涉及行业安全、稳定等多个方面,引发关注。约谈要求堵住安全风险隐患,严格规范顺风车。各主要网约车、顺风车平台对照2018年联合安全检查反馈的问题清单和整改清单,细化整改措施,落实整改举措,已取得了阶段性成效,但仍需持续推进。各平台公司应继续强化企业安全生产主体责任落实,结合发展新形势,把安全整改的成效制度化、标准化,进一步完善企业制度和安全生产的长效机制。约谈指出,相关平台公司必须严守安全底线,要做好上线车辆技术性能和驾驶员背景的审核和动态监控,保护好用户个人隐私,从源头上保障安全;建立完善乘客快速响应处理机制,及时有效处理突发应急事件,特别是涉及安全的突发事件,平台公司承担安全事故先行赔付责任;要符合顺风车本质,必须以驾驶员自身出行需求为前提、事先发布出行信息,由出行线路相同的拟合乘人员选择合乘车辆。顺风车行为必须不以盈利为目的,仅与搭乘人员分摊部分出行成本或免费互助;严禁以顺风车名义从事非法营运,对每车每日的合乘次数要有一定限制,符合所在城市的交通出行常理。约谈提出,要为交通运输新业态发展共同营造良好的政策环境,进一步加快网约车合规化步伐。各网约车平台公司要主动配合地方管理部门,按照有关规定组织符合条件的司机和车辆尽快办理网约车许可,严格落实背景核查有关要求,清退不符合条件的人员、车辆,严禁给无经营资质的车辆和驾驶员派单,依法依规开展经营,确保乘客安全和合法权益。约谈指出,一些聚合平台近期出现接入不合规的网约车平台公司、车辆和司机,以“聚合”的名义从事非法网约车经营等新问题。聚合平台要加强对接入的网约车平台公司经营资质的审核把关工作,并督促网约车平台对车辆和司机从业资质严格把关,共同承担起安全保障责任和解决乘客投诉的兜底责任。此外,各平台公司要立即排查自身存在的“以租代购”、侵害驾驶员权益等问题隐患,严格整改,落实企业维护稳定主体责任,做好线下车辆和人员的管理工作,并保障驾驶员的合法权益。要配合各地有关部门做好行业维稳和应急处置工作,自觉维护行业来之不易的稳定局面。

    跳转论坛至:
    快速回复:[原创]【风云洞评】滴滴:20:00点以后有坑否?
    本站声明:本站BBS互动社区的文章由网友自行帖上,文责自负,对于网友的贴文本站均未主动予以提供、组织或修改;本站对网友所发布未经确证的商业宣传信息、广告信息、要约、要约邀请、承诺以及其他文字表述的真实性、准确性、合法性等不作任何担保和确认。因此本站对于网友发布的信息内容不承担任何责任,网友间的任何交易行为与本站无涉。任何网络媒体或传统媒体如需刊用转帖转载,必须注明来源及其原创作者。特此声明!

    【管理员特别提醒】 发布信息时请注意首先阅读 ( 琼B2-20060022 ):
    1.全国人大常委会关于维护互联网安全的决定2.凯迪网络BBS互动区用户注册及管理条例。谢谢!
    • 广告