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[转帖]河北古桥被指“破坏式”翻新,该停工了!
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雪松CEO 于 2020-09-14 20:56:03 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
    河北古桥被指“破坏式”翻新,文物单位责令停止施工

    新京报讯(见习记者 薄其雨)国家重点文物保护单位,河北衡水安济桥在修缮过程中将桥面原有石块拆除,被指“破坏式”翻新。14日下午,新京报记者从河北省文物局获悉,核查发现,上述桥面修缮工作未上报审批,现已责令地方停止施工。

    

    施工现场。受访者供图

    桥面施工未上报审批

    13日,河北衡水安济桥在修缮工作中将桥面原有石块拆除,被指在“破坏式”翻新。

    公开资料显示,衡水安济桥,又名衡水老桥,坐落于衡水市胜利东路,是河北省境内现存横跨滏阳河上规模最大的古代石桥,也是河北省内现存较大的古代石拱桥,现为全国重点文物保护单位。

    

    衡水安济桥桥碑。

    现场图片显示,安济桥原桥面由厚重的“大石块”拼接而成,桥面整体坑洼不平,接缝处混杂着泥土和碎石。经过施工后,部分桥面石块被拆除,铺设上灰色“水泥砖”。

    14日下午,河北省文物局一工作人员告诉新京报记者,安济桥桥面施工过程中,工作人员发现桥头两端地面标高降低,清理桥面沥青后,发现中孔桥面石位置为杂土回填,于是当地决定采取补配“中孔桥面石”的做法,“但是这一做法并没有经过上报处理,现在已责令地方停止施工。”

    上述工作人员称,后续将按程序由地方重新上报“修缮桥面”的相关工作请求,省文物局重新进行审批,如果审批通过,原被责令停止的修缮工作可继续进行施工。

    

    施工现场。受访者供图

    因总体破损严重开工修缮

    今年4月20日,衡水市委宣传部曾在其官方公众号发布《衡水安济桥修缮工程进展顺利 “衡桥夜月”重现在望》。

    文章显示,近年来,由于城市发展、道路改建等原因,安济桥两端及周边环境地势逐步抬高,总体破损严重。经上级部门批复、资金到位后,衡水安济桥修缮工程于2019年5月开工建设,预计今年6月底竣工。

    此次修缮工程按照国家文物局对《衡水市安济桥维修加固保护工程设计方案》批复要求进行施工,拆除已实施的毛石护坡、亲水平台地面等,清理各孔淤积土到河床地面,恢复安济桥七孔结构等等。

    上述文章中提及,“不改变文物原状”是应严格遵守的文物保护维修原则。在国家文物局《关于衡水安济桥修缮工程立项的批复》中有如下表述,“该工程属文物修缮工程,应遵循不改变文物原状、最小干预等文物保护原则,保护文物及其历史环境的真实性和完整性……以排除险情为目标,严格控制工程量和工程强度。”

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回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2020-09-14 20:59:01    跟帖回复:
   沙发
好文
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2020-09-14 20:59:01    跟帖回复:
3
不错~
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2020-09-14 21:31:49    跟帖回复:
4
    “破坏式”翻新

    “休徦式”治疗

    ……
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2020-09-14 21:32:36    跟帖回复:
5
    都是钱闹的

回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2020-09-14 21:33:47    跟帖回复:
6
为了钱

    折腾一切
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2020-09-15 07:55:47    跟帖回复:
7
破四旧[闭嘴]
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2020-09-17 04:52:32    跟帖回复:
8
    河北衡水否认破坏式修古桥:修缮处系建国后重建,且用古砖


网友拍摄的衡水安济桥修缮状况
东方今报9月16日消息,位于河北省衡水市的安济桥距今已有563年历史,是全国重点文物保护单位。近期,当地启动对安济桥进行修缮,然而修缮过程引来网友质疑,称其“铺设水泥砖”,“破坏式维修古桥”。

9月16日,负责该修缮工程的衡水市桃城区文物管理所相关负责人对猛犸新闻·东方今报记者表示,事实并非网传那样,引发质疑的安济桥中孔部分早在上世纪30年代被日寇炸毁,中孔以上部分为建国后重建的,此次修缮的是重建部分,因此不是破坏文物。而且在修缮过程中,也尽量采用原本的桥面石进行修复,只是在桥面石不够的情况下,采用可以做旧的大青石进行填补。

猛犸新闻·东方今报记者注意到,根据网友在网上晒出的衡水安济桥修缮图片,衡水安济桥是一座颇具规模的古代石拱桥,桥面两侧部分石块布有裂痕,有车辆长期碾压的车辙痕迹,呈现出沧桑古朴的历史风貌,但桥面中间部分为新铺的石材,与两侧部分明显不一致。

对于此次修缮,有网友称其“正在铺设的石砖,具有200多年历史的标志性车轮印没了,好好的古桥给毁了……”。另有网友发帖称“衡水安济桥正在铺设水泥砖,原汁原味不香吗?”

对此,河北省文物局9月14日在网站发布《关于衡水安济桥中孔桥面石修缮情况的回复》,回复中称,衡水安济桥修缮工程整体上按照国家文物局立项批复和我局设计方案批复实施,施工过程中,经地方文物部门协调,将桥头两端地面标高降低,清理桥面沥青后,发现中孔桥面石位置为杂土回填,自行补配了中孔桥面石。

该回复中还表示“已责令地方文物部门停止施工,认真研究批复文件和设计方案,抓紧履行变更手续”。

9月16日,记者联系上了衡水市桃城区文物保护管理所一位相关负责人,其称“网上说法并不属实,网友可能不了解衡水安济桥的历史,才会有这样的质疑。”

该负责人对记者说,衡水安济桥是明天顺元年(1457年)始建,结构为七孔桥,1937年,桥的中孔被日军炸毁。建国后,中孔进行了修复,1982年改为水泥结构。

“中孔以上的桥面部分早已被炸没了,是后补的沥青桥面。我们是在这一基础上进行修缮,怎么能是破坏古建筑呢?”这位负责人称,网友所发的图片中,之所以桥中间部分的条石与其他部位不同,是因为这部分原本为杂土回填,此次修缮过程中,为了尽量接近原貌,施工人员就把杂土清理掉,准备换上从河道淤泥中打捞的原有桥面石。

“原有的桥面石被日寇炸飞,在河里打捞出来的不足以完全填满中孔上部的桥面,所以我们才找的替代。”该负责人称,这些替代的石材也不是网传的“水泥砖”,而是长95公分、宽60公分、高15公分的大青石(条石)。他表示,这些石料是可以做旧的。

“另外,有网友说我们用水泥修古桥的说法也不对。实际上我们用的是糯米浆和白灰勾缝。”衡水市桃城区文物管理所这位负责人称,网友发帖后,当地省市文保部门均已专门过问此事。

随后,记者就衡水安济桥修缮过程合规与否,是否只是需要履行变更手续等问题致电河北省文物局。该局工作人员表示“一切以官方网站14日发布的回复为准,如有新回复,会及时公布。”

河北省文物局资料显示,衡水安济桥又名衡水石桥或衡水老桥,位于衡水市桃城区胜利东路,东西向横跨滏阳河。明天顺元年(1457年)始建,原为木桥,明嘉靖三十二年(1553年)改建为石桥,后屡毁屡修,至清乾隆三十一年(1766年)知县陶淑重建后,乾隆赐名“安济桥”。1937年桥中孔被日军炸毁,1982年中孔被改建为水泥结构。1993年7月,河北省人民政府公布为第三批省级文物保护单位,2013年3月,国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。(东方今报)



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