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[原创]MH370航班坠毁——“大数据”分析的结论?
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minhuaxi 于 2014/3/25 7:15:09 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
    MH370航班坠毁——“大数据”分析的结论?

    马来西亚宣布的以英国航空调查局数据分析为依据的关于MH370航班坠毁的结论,看来很可能是由“大数据”分析方法得出的结论,因而是无须拿到残骸就可以得出结论的。

    所谓“大数据”,就是海量数据,维克托•迈尔-舍恩伯格教授以“更多”、“更乱”、“相关性”概括了“大数据”的特点:

    “更多”,是大数据与过去传统意义上的数据相比,所具有的的“海量”而言;“更乱”,是针对过去时代的数据精确而言,“失去微观层面上的精确度,为的是获取在宏观层面的洞察力。”“大数据”的微观“测不准”却能通过统计学分析换来宏观的确定和精准;“相关性”,是“大数据带给我们的最根本性的转变,是研究现象或问题本身“是什么”或是“知其然”的传统统计学方法,在自然科学研究与技术发明的实践中,相关关系测度是一种常用方法,也是探索、研究社会科学问题的一种很务实的方法。

    如果英国航空调查局真是依据大数据分析做出的结论,就的确是一种”从未使用过的新方法。
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    回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2014/3/25 7:20:38    跟帖回复:
       沙发
        MH370航班坠毁——“大数据”分析的结论?
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2014/3/25 7:21:41    跟帖回复:
       第 3
    总共8个ping,且集中在马六甲附近,称其为大数据实在有点儿勉为其难。
    回帖人:
    胖虫  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2014/3/25 7:23:22    跟帖回复:
       第 4
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    回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2014/3/25 7:51:11   
       第 5
    转至第3楼第 3 楼 旧马甲 2014/3/25 7:21:41  的原帖:总共8个ping,且集中在马六甲附近,称其为大数据实在有点儿勉为其难。大数据可能包括飞机上的所有信息数据,也可能包括飞机上的人员所有数据、各国提供的信息、卫星搜索信息数据、气象数据、海况的历史与现实信息数据等等,以及看起来不相干的其他信息数据,可不是七八个啊。仅飞机上的数据就有技术状态、航油情况、通讯情况、维修记录、飞行员情况(包括参加马来西亚反对党会议信息、国内党派之争信息等)等成千上万信息,都将通过数字化方式输入根据大数据方法编制的软件,由计算机处理,结论。

    此贴已经被作者于 2014/3/25 7:58:09 编辑过

    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2014/3/25 7:57:21    跟帖回复:
    6
    马政府应该知道真相,不过是看一步走一步,不然不会否认和承认的这么干脆!
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2014/3/25 8:12:31    跟帖回复:
    7
    有报道说是利用多普勒效应(不知具体怎么用)而不是卫星定位技术的新技术。
    回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2014/3/25 8:26:05   
    8
    转至第7楼第 7 楼 xia001 2014/3/25 8:12:31  的原帖:有报道说是利用多普勒效应(不知具体怎么用)而不是卫星定位技术的新技术。电磁波源与接收仪器之间的距离变化亦有类似光波的“红移”或“蓝移”现象,利用空间不同方位的卫星就可能根据这些变化大致测定运动物体位置变化。但利用电磁波的多普勒效应测飞机大致方位还是应该要同时利用其他相关信息数据的。

    此贴已经被作者于 2014/3/25 8:36:18 编辑过

    回帖人:
    覃秋  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2014/3/25 8:34:10   
    9
    转至第7楼第 7 楼 xia001 2014/3/25 8:12:31  的原帖:有报道说是利用多普勒效应(不知具体怎么用)而不是卫星定位技术的新技术。假设飞机半小时发出一次信号。
    如果少于半小时,说明飞机离接收器越来越近
    如果多于半小时,说明飞机离接收器越来越远

    此贴已经被作者于 2014/3/25 8:35:55 编辑过

    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2014/3/25 8:39:45    跟帖回复:
    10
    数据分析只是一个依据,国家民航法规才是最终依据。国内媒体 装,继续装。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2014/3/25 8:42:36    跟帖回复:
    11
    国际民航法规。国内媒体总在忽悠,有意义吗?大家都去恨马国,就不恨贪官了?
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2014/3/25 8:44:11    跟帖回复:
    12
        MH370上一位美籍乘客的家属今晨告诉记者,已经听说了马官方宣布飞机坠毁的消息。但是她表示,美国国家交通安全委员会(NTSB)一周前已经得出了相同的结论,马方的结论宣布的太迟了。
    回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2014/3/25 8:48:18    引用回复:
    13
    转至第12楼第 12 楼 真实加谎言 2014/3/25 8:44:11  的原帖:    MH370上一位美籍乘客的家属今晨告诉记者,已经听说了马官方宣布飞机坠毁的消息。但是她表示,美国国家交通安全委员会(NTSB)一周前已经得出了相同的结论,马方的结论宣布的太迟了。这个消息如果真实,就很有意思。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2014/3/25 9:10:45    引用回复:
    14
    转至第12楼第 12 楼 真实加谎言 2014/3/25 8:44:11  的原帖:    MH370上一位美籍乘客的家属今晨告诉记者,已经听说了马官方宣布飞机坠毁的消息。但是她表示,美国国家交通安全委员会(NTSB)一周前已经得出了相同的结论,马方的结论宣布的太迟了。转至第13楼第 13 楼 minhuaxi 2014/3/25 8:48:18  的原帖:这个消息如果真实,就很有意思。马方的能力太差,这是正常的,小国家也就这样。人数最多的国家,有关部门太多,无法找到责任部门,也是常态。

    西方国家,7天是个坎,民航界都知道。不负责任的活也必须有人扛,地球人都知道。
    回帖人:  | 只看此人 | 不看此人 | 2014/3/25 9:49:57    跟帖回复:
    15
        马来西亚宣布的以英国航空调查局数据分析为依据的关于MH370航班坠毁的结论,看来很可能是由“大数据”分析方法得出的结论,因而是无须拿到残骸就可以得出结论的。

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