凯迪微信公众号
扫描二维码关注
发现信息价值

微信扫一扫
分享此帖文

回帖人:
惜輝  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/1/12 10:22:24    跟帖回复:
16
    不愧爲當今世界當之無愧的最大政績形象工程。
回帖人:
惜輝  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/1/13 10:27:01   
17
    剖析辽宁营口浑河口奇葩规划

    六论盘锦市政府搬迁


    十几年来,在举国上下轰轰烈烈造城大跃进过程中;当属辽宁营口浑河口辽滨新城规划出类拔萃独占鳌头。不愧为当今世界独一无二的最大政绩形象工程。

    规模宏大的五百四十五平方公里辽滨新城规划奇葩多多。用金钱堆积诸多人定胜天奇迹,无穷尽的大投资造就了无数亿万富翁,许多人受益匪浅。

    

    奇葩一:坐落在营口市浑河口北,几乎占用盘锦市全部土地规划建设的辽滨新城,是营口市为了开发建设河北,以资源共享名义由营口市为主体规划。在各种权和利作用驱动下;盘锦市身不由己舍己为人,举全市之力为壮大营口市建设。营口人对此兴高采烈得意洋洋,称为盘锦回归。

    

    奇葩二:美其名曰“亘古荒滩绘蓝图”的辽滨新城号称是未来辽宁省政府所在地。不知何时能落到实处?

    

    奇葩三:营口市一百公里海岸线规划建设三大海港。后来居上,在地理条件最差的浑河口退海滩涂规划建设的营口港-盘锦港区;可能是有史以来世界上投资最多,规模最大,占地最广,特大型现代化综合港口。用金钱堆积出人定胜天奇迹。

    

    在我看来,无论是环渤海港口现状,还是浑河口湿地退海滩涂地理自然条件;这里都不应当也不适合规划建设如此规模港口。

    但是,如果不建设这个港口就会影响到其它全面规划。盘锦市就没有理由在冠冕堂皇口号下“以港强市”“向海发展”;更谈不上行政中心搬迁。

    历史终将证明:这种为了大投资想当然不计后果的规划建设必然后患无穷。导致渤海湾生态环境不断恶化,许多海洋生物绝迹不可避免。

    奇葩四:在浑河口海域填海造岛;规划建设所谓“荷兰阿姆斯特丹梦幻水城”。成为浑河口诸多奇葩中的亮点。

    

    奇葩五:盘锦市政府脱离自己新建不久,城市发展空间巨大,公路铁路交通网络四通八达,位于盘锦市辖区中心;完美辐射全市场乡镇的兴隆台主城区,和人口集聚的几十万盘锦市民。投怀送抱,搬迁到六十公里外;按照营口市总体规划与营口市同城一体化建设。开创了一个城市同时拥有二个市政府先河。

    

    

    奇葩六:在盘锦辽河口国家级自然保护区;年复一年不断淤积变化的退海滩涂规划建设滨海公路,导致辽河口原始生态环境不复存在。

    奇葩七:投巨资建设,看上去舍近求远,画蛇添足的沈阳至辽滨火渤、输港货运专线铁路,几乎天天嗮太阳。现又谋求客运化改造。如果当初这条铁路能够利用沈大、沈山、或秦沈客专大部分铁路线建设;就能节省大量土地资源和建设资金。造福子孙后代。

    

    另外,还有一项辽宁省重点工程;曾经大张旗鼓宣传报道,并准备启动建设的沟帮子-盘锦-辽滨新城城市轻轨铁路,已经偃旗息鼓不了了之。

    奇葩八:除了主楼号称“太子椅”的盘锦市行政文化中心办公大楼违规超标建设,和盘锦市政府违背公众意愿私自搬迁外。决策者还采取行政手段,把一些坐落在盘山、兴隆台主城区的学校和大型企业搬迁到辽滨新城海岸线建设。盘锦市民面对这种针对主城区釜底抽薪挖墙脚行为;看在眼里痛在心里。心中的酸甜苦辣难以言表。

    

    

    事实上,浑河口想当然奇葩规划完全是地缘因素的产物。主要源于一个人多年来苦心经营,积极运作建设自己家乡的结果。

    盘锦大洼县某人出人头地飞黄腾达。在分别主政大洼县、盘锦市、和营口市期间;十几年如一日,积极主张运作开发建设辽滨。

    通过多年不懈努力,最终迎来机遇如愿以偿。辽滨新城成为辽宁五点一线发展战略唯一突出重点。得到原省委和省政府主要负责人高度重视和密切关注。曾经明确指示盘锦市行政中心搬迁到辽滨新城与营口市同城一体化建设。为建设饱受社会各界广泛质疑的辽宁五点一线发展战略最得宠城市“大营口”献身做贡献。

    

    

    同时,派遣最敢想敢干心腹爱将到盘锦执政。竭尽全力举债投资数百亿元,积极落实这一史无前例和空前绝后宏伟规划。

    长期以来,在选派盘锦市干部队伍还有这样一种现象;盘锦市党政机关的许多领导干部均来自营口市和大洼县。不知有关方面是否有意争取有一天二市合一,盘锦市再次回归营口市奠定有利基础?

    在推动城市建设发展上;辽河以南大洼县备受青睐;辽河以北盘山县备受冷落。这一点相信大家有目共睹。

    回顾以往,盘锦城市建设发展始终没能摆脱营口市影响和制约。为了顺利落实盘锦市政府南迁与营口市同城一体化建设规划;在盘锦贴吧等盘锦论坛还活跃着来自营口市的许多网评员,积极引导有利于盘锦市再次回归营口市舆论宣传,诋毁攻击不同意见。为达目的不择手段,处心积虑费尽心机。

    如果采取投票方式来决定盘锦市政府搬迁,相信不仅广大盘锦市民这一关过不去,公务员群体也同样行不通。

    

    对于盘锦市民而言,如此脱离群众,背离以人为本,违背公众意愿强加于人。长官意识决定一切行为;令盘锦市民如鲠在喉有苦难言。

    毫无疑问,如果盘锦市行政中心不脱离盘锦市民与营口市同城一体化建设;相信盘锦城市面貌,居住环境,发展前景等都会更加美好;广大市民更有幸福感。

    

    

    

    显而易见,决策者之所以热衷于建设政绩、形象工程;即可为个人树碑立传,还能为亲友提供方便,满足和享受大投资的快感。不惜以牺牲盘锦城市建设发展历史,广大市民切身利益,和亘古大自然生态环境为代价。

    决策者为了一己之私不惜卖市求荣来满足个人欲望。导致秦沈客专盘锦北站北的不能再北;盘锦政府南的不能再南的天下奇观现状。盘锦市民面对此情此景义愤填膺,痛心疾首。

    

    想当年,盘山县撤县建市。来自营口市和辽河油田的决策者即刻决定脱离盘山母城,选择在兴隆台依托辽河油田总部建设新区。迈出了脱离盘山主城区的第一步。

    

    看如今,大洼县撤县设区,盘山县依然存在。盘山县政府从盘山老区北迁。盘锦市政府又从兴隆台新区南迁。辽河油田总部也曾经有南迁大连意向。可怜盘锦市被折腾的四分五裂,名存实亡。广大盘锦市民怨声载道,无可奈何。

    惜辉

    2018年元月

此贴已经被作者于 2018/1/14 4:25:08 编辑过

回帖人:
惜輝  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/1/14 4:34:54    跟帖回复:
18
    历史新闻回顾:

    盘锦填海造“梦幻水城” 行政中心将陆续搬迁(图)

    2009-08-02 19:04:00 来源: 华商晨报举报

    

    正在建设的辽滨水城内的造船工业特派盘锦记者 邢世伟 摄

    像荷兰阿姆斯特丹一样,5至10年内,辽宁省将拥有一座陆域面积与水域面积相当的亲水之城。

    在辽宁沿海经济带发展规划上升为国家战略后,盘锦市的目标是,将这座水城建设成为世界级的“梦幻水城”。

    “世界名桥”聚集“梦幻水城”

    作为辽宁省最后一座进入辽宁沿海经济带发展规划的城市,盘锦一直在寻求与其他沿海城市的差异化发展,辽滨水城便是盘锦市的杰作之一。

    辽滨经济区管委会党办副主任孙连山介绍,辽滨水城规划面积110平方公里,水城三面被大辽河和渤海围绕,地理位置极佳。在水城内,盘锦市年吞吐量超亿吨的盘锦新港正在建设中。全长1440余公里的辽宁滨海大道贯穿其全境,即将通车的长江以北最大斜拉索桥———辽河特大桥与其直接相连。

    除了经济发展的优势外,辽滨水城内的人居环境也将成为省内最好的区域之一。

    辽滨经济区管委会方面介绍,辽滨水城将像荷兰阿姆斯特丹一样,陆域面积与水域面积相当。在水城内既可以开车,也可以划船。同时,水城内将根据全世界400多座名桥的形状建设桥梁,像我国的赵州桥在水城内也可以看得到。孙连山把它称之为“梦幻水城”。

    水城形成“一轴”“两圈”“九区”结构

    辽滨经济区管委会方面介绍,从2006年起,辽滨水城正式开建。水城建设主要分为港口、主体产业区、绿色轴线、黄金经济区和大学城五个功能区,形成“一轴”、“两圈”、“九区”规划结构。

    “一轴”是以生态宜居为特色绿色轴线;“两圈”是以船舶制造产业为内容的特色工业圈和以滨水旅游商贸为核心的黄金经济圈;“九区”是中央办公商务区、教育科研区、原生态体验区、海岛生态住区、河畔水乡住区、商业娱乐群岛、滨水生态住区、海滨工业园区和港口物流区。

    孙连山透露,目前辽滨水城的基础设施建设已经投入40亿元,项目入驻达100余个。预计到2010年末,辽滨水城船舶制造能力将达到260万载重吨,工业产值实现500亿元。到2015年末,船舶制造能力将达到700万载重吨,工业产值超过2500亿元,该区域内集聚人口数量为10万人。

    “我们的目标是建设一座产业兴盛、经济繁荣、碧水蓝天、具有鲜明水城特点的人与自然和谐共处的现代滨海新城。”孙连山说。

    水城一半陆地要填海完成

    记者了解到,辽滨水城110平方公里中,有57平方公里需要进行填海造地,填海造地的区域主要为港区和金帛湾水城两个部分。

    辽滨经济区建设局副局长石绍峰告诉记者,这将是辽宁沿海经济带中最大的一片填海造地工程。

    金帛湾水城由滨水生态居住区、商业娱乐群岛和海岛生态居住区三部分组成,通过填海造地在水城内将形成一个面积约为13.3平方公里的内湖。

    港区需要吹填土地约25平方公里,目前已经开始实施吹填的面积为2.4平方公里。

    孙连山最后透露,盘锦市的行政中心将陆续搬迁至辽滨水城内。

    (特派盘锦记者 邢世伟)

回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/1/14 5:41:51    跟帖回复:
19
辽宁这几年营口和丹东发展得还算不错,其他地区越来越没落。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/1/14 5:44:09    跟帖回复:
20
盘锦的城建真的没有一点特色,楼房不高不矮,千篇一律,就是一个大县城。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/1/14 5:47:50    跟帖回复:
21
如果辽河油田总部搬走,盘锦划归营口管辖的可能性很大。
回帖人:
惜輝  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/1/14 18:33:34    android
22
转至第21楼第 21 楼 蜗居里的蜗牛 2018/1/14 5:47:50  的原帖:如果辽河油田总部搬走,盘锦划归营口管辖的可能性很大。 辽河油田总部 搬迁已经被高层否决。
回帖人:
惜輝  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/1/14 18:40:03    android
23
转至第20楼第 20 楼 蜗居里的蜗牛 2018/1/14 5:44:09  的原帖:盘锦的城建真的没有一点特色,楼房不高不矮,千篇一律,就是一个大县城。 没有办法,当初盘山县撤县建市。来自营口和辽河油田的决策者决定脱离盘山在兴隆台建设新区。新区建设地方和油田又各行其政,导致道路规划建设不统一。兴隆台新区仅仅二十年。来自大洼县的决策者积极发展大洼县和辽滨。推动城市发展辽河以南大洼县备受青睐,辽河以北盘山备受冷落。盘山老区改造更加举步维艰。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/1/14 23:29:29    跟帖回复:
24
交通系統、水資源是最大硬傷..........


受海堤效應影響,淤沙繼續往前面燈塔淤積...,這濱海遊樂區很快便廢墟。

回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/1/14 23:39:32    跟帖回复:
25


與水爭地,為來命運與長沙市一樣,屬內澇淹水都市。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/1/15 0:07:46    android
26
D
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/1/15 0:37:08    跟帖回复:
27



除了港口之外,河川、公園、綠地都是都市休閒、交通、通風、生物廊道主軸。


回帖人:
惜輝  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/1/15 9:57:25    跟帖回复:
28
    
回帖人:
惜輝  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/1/16 10:27:53    android
29



在所有历史地图上,辽河干流上下游入海口都清清楚楚一目了然。

回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/1/16 11:11:35    跟帖回复:
30
楼主啊,那里不是这样:我们这里南方一个省,仆人大笔一挥,整个省都规划成城市,到处要连成一体。
在实际执行中,全省好的成片的平整的土地,全建成了连片房屋或者零星的厂房,或者是整片的来开发区,然后闲置。
根本没什么长远规划和子孙后代利益:只有自己当期利益。
13148 次点击,47 个回复  1 2 3 4
跳转论坛至:
快速回复:[原创]剖析辽宁营口浑河口奇葩规划
本站声明:本站BBS互动社区的文章由网友自行帖上,文责自负,对于网友的贴文本站均未主动予以提供、组织或修改;本站对网友所发布未经确证的商业宣传信息、广告信息、要约、要约邀请、承诺以及其他文字表述的真实性、准确性、合法性等不作任何担保和确认。因此本站对于网友发布的信息内容不承担任何责任,网友间的任何交易行为与本站无涉。任何网络媒体或传统媒体如需刊用转帖转载,必须注明来源及其原创作者。特此声明!

【管理员特别提醒】 发布信息时请注意首先阅读 ( 琼B2-20060022 ):
1.全国人大常委会关于维护互联网安全的决定2.凯迪网络BBS互动区用户注册及管理条例。谢谢!
  • 广告