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[灌水]猛女阻碍高铁而受捧,玩的是全局观
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scc4239
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2018/1/13 15:59:24
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第
31
楼
冤有头债有主,你跟铁路公司有意见,就阻挡他们出车,但其他乘客犯不着被你绑架
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liulaoxiong
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2018/1/13 16:04:03
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第
32
楼
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第 7 楼
罗马的公民
2018/1/13 0:38:07 的原帖:
责任在铁路。
时间不足,为何不提前关闸?
本应先关月台闸,过一定时间,再关车门。
这是不是铁路方的管理失误?
到点关车门,没有毛病。
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朱同传
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2018/1/13 16:22:09
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第
33
楼
楼主,规则与人性是否对立?你的观点是什么?
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回帖人:
求心
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2018/1/13 16:50:25
跟帖回复:
第
34
楼
是应该研究一下为什么有些车站给钱就可以提前进站?为什么不能早一点放旅客进站,大家从容一些?
如果站台没有准备好,那些给了钱的也没有办法进站。
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旧山河
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2018/1/13 16:54:42
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第
35
楼
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第 33 楼
朱同传
2018/1/13 16:22:09 的原帖:
楼主,规则与人性是否对立?你的观点是什么?
规则为上,人性在其中可以起一个偶然的作用。即令有人承担,这过错永远不会消失。比如美国市长对偷面包老人所展示的人性。这是对规则的尊重。
规则与人性,都与完美无涉。规则的建立,原本就是压制人性的丑陋面。当两者出现矛盾时,首先要顺从规则。否则的话,每一个违规者都能找出违规的理由。这世界就重归于混乱了。
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511260
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2018/1/13 17:59:33
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第
36
楼
观众不傻,那些鼓吹赞美拦高铁女子的人都是从不会做高铁的,哪个经常乘坐高铁的人会赞美这种脑残的蠢娘们??
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罗马的公民
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2018/1/14 6:31:06
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第
37
楼
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第 7 楼
罗马的公民
2018/1/13 0:38:07 的原帖:
责任在铁路。
时间不足,为何不提前关闸?
本应先关月台闸,过一定时间,再关车门。
这是不是铁路方的管理失误?
转至第32楼
第 32 楼
liulaoxiong
2018/1/13 16:04:03 的原帖:
到点关车门,没有毛病。
正确的做法是,先关外闸,留足够时间给已入闸的乘客上车,然后,再关车门。
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食随东
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2018/1/14 9:48:10
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第
38
楼
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第 3 楼
池有水
2018/1/12 20:58:41 的原帖:
面对规则打人性牌,是没有规则。面对人性打规则牌,是没有人性。这也没有,那也没有,完蛋了!
规则是人定的,人遵守的;
恶规则是规则屁米的,***践踏的;
当正被***践踏规则时,屁米反抗了,就成了屁米不遵守规则了
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回帖人:
理闻4
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2018/1/14 14:19:34
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第
39
楼
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封建2008
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2018/1/14 14:33:12
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第
40
楼
第 147 楼 封建2008 2018/1/14 13:23:01 的原帖:昨天我不是已经说了,怎么还有人妖言惑众。
根据北京青年报的报道,目击者证明火车是16点30分左右到站,16点39分火车广播火车要开,这个女士突然冲出找列车员交涉。
列车长也公开证实,火车是计划16点46开,检票口一般是提前3-5分钟停止检票。
因此,本案的关键是火车提前7分钟广播火车要开,检票口提前7分钟以上违规停止剪票(依据是女士找列车员交涉,说老公被拦在剪票口,请求列车打电话给检票口放人)。
所以,违规的是火车为了追赶延误时间,提前7分钟广播火车要开,火车站检票口提前7分钟以上违规停止剪票,导致旅客无法上车。
罗女不让火车马上开,要求检票口放人,合理合法合规。
建议罗女起诉火车站,起诉火车,起诉媒体,起诉利益集团,还自己和还事实一个公道
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回帖人:
liulaoxiong
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2018/1/14 18:31:42
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第
41
楼
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第 7 楼
罗马的公民
2018/1/13 0:38:07 的原帖:
责任在铁路。
时间不足,为何不提前关闸?
本应先关月台闸,过一定时间,再关车门。
这是不是铁路方的管理失误?
转至第32楼
第 32 楼
liulaoxiong
2018/1/13 16:04:03 的原帖:
到点关车门,没有毛病。
转至第37楼
第 37 楼
罗马的公民
2018/1/14 6:31:06 的原帖:
正确的做法是,先关外闸,留足够时间给已入闸的乘客上车,然后,再关车门。
只要保证到点关车门就可以。
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