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胡赛萌
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[转帖]汽车屏幕越大越危险?研究报告说确有其事
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想好就说 于 2020-03-26 07:30:19 发布在 凯迪社区 > 车友评车
    近日,网通社获悉,英国一项道路安全研究报告指出,当使用触摸屏操作 CarPlay 和 Android Auto 等互联系统时,驾驶员对路面情况的反应时间,会增加多达57%和 53%。而使用语音交互时,也会让驾驶者的反应时间分别增加 36%和30%,这一数据均比酒驾和毒驾更危险。

    
    驾驶员在驾车同时进行各种其他操作时,对于路面突发状况的反应会出现延迟。正常状态的驾驶者,典型反应时间约为1秒。当驾驶员饮酒达到英国规定的酒驾标准(下限),反应用时会增加 12%,而服用毒品后的驾驶者,需要的反应时间会比正常状态增加21%。

    
    当使用触摸屏操作 CarPlay 和 Android Auto等互联系统时,驾驶员对路面情况的反应时间,分别会增加多达 57% 和 53%。就算使用语音交互方式(比如 Siri),CarPlay 和 Android Auto也会让驾驶者的反应时间分别增加 36% 和 30%。

    
    使用蓝牙设备通话,会让你的反应时长增加 27%;开车同时发短信打字,反应时间会延长 35%;直接使用手机通话是最糟糕的,你的反应所需时间会增加 46%。当然,这一切仍抵不过触屏操作 CarPlay 和 AndroidAuto等场景。

    
    在这个汽车内饰超大中控屏横飞的时代,大家都在宣扬内饰的科技感。可马自达却表示,将在未来新车上进一步缩小屏幕的尺寸甚至取消中控大屏幕,这也是马自达提出的忠于驾驶的极简内饰设计思路,旨在将干扰驾驶的元素全部剔除。

    (图/文 网通社 张嘉文)
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回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2020-03-26 12:42:00    跟帖回复:
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    在这个汽车内饰超大中控屏横飞的时代,大家都在宣扬内饰的科技感。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2020-03-26 12:43:46    跟帖回复:
3
不如手机支架好用。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2020-03-26 15:48:24    跟帖回复:
4
看到MODEL3只有一个大屏没有仪表台,所有的控制都在一个屏上指指划划,我心里就打鼓:把所有的鸡蛋都装到一个筐里?
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快速回复:[转帖]汽车屏幕越大越危险?研究报告说确有其事
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