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[原创]2016年台湾环岛行
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yk43yang 于 2016/4/23 17:00:50 发布在 凯迪社区 > 甜蜜旅程
    台湾行

    一, 缘起

    为什么要去台湾旅游?

    不需要解释“为什么要去四川旅游”,“为什么要去甘肃旅游”之类的问题,那么“为什么要去台湾旅游”的问题,不是也不需要解释吗?台湾不是中国领土的一部分吗?

    然而“台湾”一地,曾经是“蒋匪”盘踞的地方。“台湾”一词,也曾经是我们的禁区。改革开放之前,要是谁有“台湾”关系,可不是一件容易撇得清楚的事情!想去台湾,更是想也不敢想的逆天大事!

    两岸交流互通之后,才有了赴台旅游的机会。大家都想去看一下,同是中国人居住的地方究竟怎么样。是山清水秀,还是水深火热?

    三十多年前,弹丸之地的台湾竟然成了亚洲“四小龙”之一。

    十五年前,铁腕统治下的台湾竟然实现了总统直选,而且统治台湾50年之久的国民党竟然白白地交出了政权。

    在陈水扁贪污案发,民进党不光彩地下台之后的第八年,民进党竟然卷土重来,再次获得大选的胜利!

    在民进党大选胜利之后,台湾的前景如何,两岸关系将如何进展?

    等等之类的问题,使我们迫切地希望去那里看一下:“台湾究竟怎么样?”

    台湾之行,就这样开始了!

    二, 游记

    在这里,已经有佤老和七彩两位先行者写过台湾的旅游和观感了。我的游记如何写,是值得考虑的问题。

    曾经有人批评我的游记,说是“夹带了许多私货”。

    我个人的游记,既非起草领导报告,也非撰写报刊社论,自然带有我的个人色彩。本来就是“私货”,有什么可非议的?

    人是有思想的。活生生的人并非死板板的照相机。游山玩水,观察社会,总会有观感,总会有联想。这一切自然会反映在自己所写的游记中。例如冯骥才把自己25天的西欧旅行游记称为“思想游记”就是这个道理。

    余乃小人物也,然而小人物也有思想,谁也替代不了,谁也无法禁止。

    郑板桥在“题画竹”的诗中写道:

    “画竹插天盖地来,

    翻风覆雨笔头载。

    我今不肯从人法,

    写出龙须凤尾来!”

    画竹是如此,游记文章也当如此:“我今不肯从人法,写出龙须凤尾来!”何等的自信,何等的气概!

    



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    回复 | 引用 | 举报
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2016/4/23 17:13:09    跟帖回复:
       沙发
    灌,是一种美德
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2016/4/23 18:11:51    跟帖回复:
       第 3
    期待私货亮相
    回帖人:
    yyhhyy  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2016/4/24 13:27:18    跟帖回复:
       第 4
    等着看照片呢。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2016/4/24 20:15:41    跟帖回复:
       第 5
    在此欣赏杨先生的台湾行游记。


    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2016/4/25 14:28:51    跟帖回复:
    6
    谢谢 代收、佤老、yyhhyy 和 七彩 诸位网友的关注。

    顺祝各位健康快乐!
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2016/4/25 14:35:56    跟帖回复:
    7
    三, 启程

    为了省事,我们参加的是旅游团。目的是去看一看,所以先作“蜻蜓点水”也就可以了。
    据旅行社说,要去就趁三月份。因为三月份的赴台指标还属正常,四月份就要减半。如果五月份蔡英文上台讲话讲得不好,可能还要取消全部指标,以此来打压台湾的旅游业!
    我想,企图用经济手段来达到政治目的,未必是可取的。况且,旅游业的开展是双向的,封杀的后果是对双方不利。大陆去台湾的游客数量,与台湾来大陆的游客数量大致相当,双方的损失也大致相当。当然,大陆的旅游业比起台湾来,弹性会更大一些,相对损失也许更能够经受得起。
    此外,我不知道,两岸关系中断时,我们考虑过台资企业撤离的问题没有?
    据统计,在大陆大约有八万多家台资企业,总投资额大约为5000亿美元。这些企业造就了500万个就业机会,每年的营业额大约为5万亿元人民币!
    论坛上有人说,要把台资企业都撵走,说是反正他们都是些低端行业,没有什么大不了的。
    确实没有什么大不了的,本人对台资企业也没有什么好印象。据说他们克扣员工最厉害,劳动强度也最大。但是,我们的农民工兄弟能够从事什么高端行业呢?

    网上许多人在喊要蔡英文承认“九二共识”。其实,有几个人清楚“九二共识”的内容究竟是什么呢?

    (到了台湾之后,这个消息得到了台湾导游的证实。他说自己在五月份就可能要下岗了!)
    从台湾回来以后,听说对台旅游又恢复正常了。说明我们的决策还是很理智的!

    离题远了,回到旅游的话题来。
    终于到来出发的时刻!
    没有想到的是,太原竟然可以直飞台湾。更没有想到的是:我们乘坐的是台湾“长荣航空公司”的航班。社会的进步确实可称为“飞速”啊!
    两岸三通,何等简便。希望谁也不要破坏这样来之不易的交流成果和双赢局面!








    太原飞台湾,不到三个小时。去趟台湾,大约也就等于去趟广州、海南之类。两岸的距离其实是很近的!

    飞机稳稳地降落在桃园国际机场。
    桃园国际机场是蒋经国先生七十年代的十大工程之一。
    桃园国际机场包括两座航站楼,合计40个登机闸口,年旅客流量达到1600万。与台湾总人口2300万相比,确实已经不错了。
    十大工程包括台湾高速公路,核能发电厂、桃园国际机场、铁路电气化、台中港、大炼钢厂、大造船厂、石油化学工业、苏澳港和北回铁路。依靠这些交通、能源和重工业项目,台湾实现了经济起飞。2014年,台湾的人均GDP达到22600美元,是大陆人均7480美元的3倍!回顾过去的这段历史,蒋经国先生功不可没!

    70-80年代的所谓亚洲四小龙为什么会经济起飞?依我看,全拜我们自己的内斗所赐。正是我们的十年动乱,给四小龙腾出了发展的时间和空间。
    然而,现在还有人在美化文革,真不知道是什么道理!
    迎接我们团的,是一辆崭新的旅游大巴。据当地导游介绍,台湾旅游局对接待大陆同胞的旅游有严格的规定。其中一条就是:旅游大巴禁止使用老车!
    导游的话,总有讨好我们的嫌疑在内,当然不可全信。法制社会,什么规定都只针对事,而不是针对人。难道对待外国游客就可以马虎、就可以不顾安全了?
    台湾的旅游大巴背后,都固定有写着司机名字的牌子。可见专人专车,责任到人,不知道我国的规定是否如此?
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2016/4/26 17:28:56    跟帖回复:
    8
    台湾旅游,最大的好处就是语言完全相通。

    前几天,我在台湾认识的一位朋友,来上海办事,间隙间,我尽地主之宜共进午餐,很是开心。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2016/4/27 10:43:43    跟帖回复:
    9
    谢谢 七彩兄的关注和补充。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2016/4/27 10:50:30    跟帖回复:
    10
    四, 台北之夜——101大楼。

    游程安排得很紧,从机场出来,立即开往台北,去参观101大厦的夜景。
    摩天大楼是人类建筑史上的奇迹。在我上中学的时候,世界上最高的摩天大楼是纽约的帝国大厦。后来是在911中被炸毁的世贸中心,再后来让位给了吉隆坡的双子星座,到了2010年,台北的101大厦成为世界上最高的摩天大楼。当然,“世界第一”的竞争像疯了似的激烈。没过多久,世界第一的宝座又几度易手,现在的第一高楼好像是阿联酋的迪拜塔,而101大楼已经退居第五了。天知道人类为什么如此热衷于建造“世界第一”高楼。

    摩天大楼实际上是一种美国文化。欧洲就从来没有建造过超高层大厦,也从不以摩天大楼为炫耀财富的象征。现在,建造摩天大楼的热潮已经转移到了亚洲。世界上排名前十的摩天大楼,九成都在亚洲。只有一座在美国。中国的超高层建筑也在一直升温,目前排名前十的大楼,竟然有五座在中国大陆!我觉得,攀比和炫耀正是一种不值得提倡的心态!

    摩天大楼代表什么?
    世界最发达的七国集团中,只有美国有一座希尔斯大厦排进前十,还是很久以前建造的。从那以后,似乎再无建造计划。可见超高层大楼的建造与工业发达一点关系也没有!

    设计101大楼的设计师是台湾人李祖原。与之相比,上海的几座高楼——上海中心、环球金融中心和金茂大厦等却都是外国人设计的!此外,鸟巢和央视大楼的设计者,也都是外国人。

    华人著名的建筑师有贝聿铭,是美国人。李祖原是台湾人。我们这儿的建筑师,我只知道梁思成,是解放前培养的。现在有谁,我不太知道。只知道我们的建筑专家能够得出这样的结论:“大楼倒塌,是因为一堆黄土”,“大桥倒塌,是因为汽车超载”。

    101大楼结构高度508米,地面以上有101层。其外观充满着中国元素。据导游讲解,他的外型像是西安的大雁塔。大楼以八层为一组,像是许多层金元宝堆积起来的。对此,本人甚不以为然:难道“发财”就是每个中国人的“中国梦”?
    实际上,锯齿状的外形设计是为了减少高楼的凤动摇晃。据说有风洞试验表明,这种外形能够减少风动摇晃40%-50%左右。












    夜晚的101大楼热闹非凡,楼外火树银花,人流滚滚,像是过节。我们团来到了楼内的观光电梯口。





    这两部电梯直达89层的时间仅需39秒,其上升速度至今还保持着一项吉尼斯世界纪录。本人曾经在纽约登上过世贸大楼的观光层,那部电梯在当时已经够神速了,可是与之相比,却还差了一大截!而且乘坐高速电梯竟然感觉不到加速和减速的过程,可见其设计之精妙!

    上升到了89楼、周围全是观景的玻璃窗。透过窗户可以看到台北的夜景。比起东京的观景来,台北的繁华程度似乎差一些。楼上还有许多101的卡通模型供人拍照。


















    在88楼可以看到101大楼的另一项吉尼斯世界纪录——整体外露的防震阻尼器。阻尼器大圆球重达660吨,直径5.5米,也是世界第一。(当我写下这句话的时候,这项纪录已经转移到了上海的上海中心。这里的阻尼器重达1000吨!)。





    阻尼器振动的固有频率设计得与大楼相近。当高楼因为大风或者地震而产生摇晃振动时,阻尼器产生反向的振动,从而吸收部分大楼振动的能量,减少摇晃的程度。

    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2016/4/28 16:30:19    跟帖回复:
    11
    高层建筑,风载是建筑结构设计师必须要考虑的主要问题,而地震区的高层建筑,地震烈度也是必须要达到安全度的主要问题。当然防火问题,也非常重要。一栋高层建筑的设计,是团队合作设计的结晶。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2016/4/29 10:35:46    跟帖回复:
    12
    谢谢 七彩兄的关注和补充。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2016/4/29 10:51:25    跟帖回复:
    13
    参观完了101大楼,由大巴所我们来到今晚的住所——台北翡翠湾的福华饭店。
    不知道这是几星酒店,房间虽不豪华,但推窗望去,却是美丽的海景。翡翠湾的夜晚,仍然是美到醉人的!









    第二天,一早起来,再次凭窗远望大海。清晨的空气真新鲜,阵阵海风飘过来,令人爽快不已。
    海滩旁是几片泳池,颜色和格调是那样地赏心悦目。于是我们下了楼去寻找海边的这份精彩。

















    谁知道,刚走到路口,就让人拦了回来。他们说那是私人领地,外人不得进入!感叹这个世界,有了钱就可以占据一切——包括大自然奉献给每一个人的美!







    路边还有座欧洲城堡式的建筑,可惜那里也是私人领地。我们这样的“外人”只能站在外面拍几张照片,如此而已!

    早餐是酒店的自助餐,很大众化,但却是地道中国式的。
    早餐后,一早出发,去往野柳地质公园。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2016/4/30 14:48:31    跟帖回复:
    14
    哎呀 台湾还有这种私人领地,没见过。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2016/4/30 16:15:12    跟帖回复:
    15
    谢谢 七彩兄的关注与点评。
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