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[转帖]“国六”来了,我的“国四”、“国五”车怎么办?
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霍正由 于 2017/9/14 7:29:29 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
    国家对汽车尾气排放的问题可谓是操碎了心。所以针对这些现象制订了越来越严格的汽车尾气排放标准。

    



    这不,“国五”标准刚实施不久,就听说“国六”在2020年也要开始全面实施了。

    



    这对于还在开“国四”车或者刚买“国五”车的车主来说肯定不是什么好消息。

    “国六”和“国五”是什么意思?

    前面提及到了,这是国家针对汽车尾气排放制订的政策标准,

    但这一标准不是一成不变的,而是每过一段时间就会有一个新版本。

    



    简单来讲,新标准就是拿来取代旧标准的,而那些只能适应旧标准的车型就只能被“处理”掉了。

    史上最严格的标准—“国六”标准

    这么说吧,“国六”标准是基于国际标准做出的,跟“国三”、“国四”、“国五”完全不在一个频道。

    至于说有多严格,只能说比“国五”严格将近50%!

    



    “国六”新标准在排除工况和测试影响的情况下:

    汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%。

    “国六”实施后,对车主有什么影响?

    1、“国五”车还能上路吗?


    其实“国六”标准对“国五”车车主来说影响并非很大。因为新标准是为了让车企出售的车辆达到新标准的要求。

    



    大家的“国五”车还是可以开的,唯一的影响就是保值率会降低。

    2、“国四”车不能上牌了?

    受“国六”标准影响,“国五”车价格势必会受到影响。

    至于“国四”车,已经有部分省市不允许上牌了,另外二手车的价格也会造成影响。

    



    二手车价格变低,大家换车的积极性也就没那么高了,因为有时候你想卖掉自己的车反而更不划算。

    3、“国三”车恐将面临全面报废。

    “国六”标准实施后,“国三”车恐怕也将走上“国二”车的路——全面报废。

    



    现在许多地区也都已经开始对“国三”车限行了,例如上海等城市已经开始限制“国三”柴油车进入内环。

    北京9月21日起,外埠“国Ⅲ”柴油货车全天禁止在六环路上或以内道路通行。

    “国六”标准实施对购车有什么影响?

    受“国六”标准的约束,车企对生产的汽车排放处理会更加复杂,所以研发成本肯定会有所上升。

    这么一来,汽车的价格也会上升,消费者的购车成本也将增加。

    “国六”什么时候开始实施?

    “国六”标准的实施时间分为两个阶段,自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6a限制要求;

    自2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6b限值要求。

    总结

    受“国六”标准的影响,车企肯定要加大研发力度,不知目前仍与合资车有较大差距的国产车是否能跟上这个节奏。

    不过话说回来,消费者卖车价格变低,买车成本却增加,跟不上节奏的怕还是我们车主啊!

    



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    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/14 7:47:27    跟帖回复:
       沙发
    计算机正在处理你的信息,请稍侯,如果长时间没有响应,请重新启动计算机!。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/14 10:34:43    跟帖回复:
       第 3
        只管车不管油就是耍流氓!!!!
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2017/9/14 13:21:28    跟帖回复:
       第 4
    主要为了收钱,顺带感觉上有了点面皮。
    跳转论坛至:
    快速回复:[转帖]“国六”来了,我的“国四”、“国五”车怎么办?
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