凯迪微信公众号
扫描二维码关注
发现信息价值

微信扫一扫
分享此帖文

发帖人:
白纸上涂鸦
 |  只看此人
   楼主
收藏
收藏成功
添加
添加标签来管理你的收藏吧!
| 刷新 | 字体缩小 | 字体变大
[转帖]法国车很好,但为什么在中国卖不好?
7132 次点击
25 个回复
白纸上涂鸦 于 2018/4/15 21:06:06 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
    在国内,法国车好像并不受大众欢迎,没有多少人提它,也没有多少人买它。国内主要有三个法国汽车品牌,分别是雪铁龙、标致,还有雷诺。

    

    其中雪铁龙和标志同属PSA,雷诺和日产是一队。就去年一年,法系车在我国的销量十分惨淡,为何会这样呢?法国车真的那么差吗?

    

    销量不好,有人就以为是质量问题,但法系车好像没有这方面的困扰,光是法系车在世界级的拉力赛中的不俗表现,就可以为法系车正名。

    法国车技术牛到什么地步?

    

    当年的老三样之一富康大家还有印象吗?它实际上是在达喀尔拉力赛中勇夺冠军的雪铁龙ZX。它是一台“可以奔跑的机器”,拥有PSS后轮随动转向技术,这并不是只有高端车型才能有的配置,在平民车中它早就出现了。

    

    还有CX,作为上世纪80年代北京少有的出租车,最牛的地方就是它能够升降的底盘;如今想买一辆可升降底盘的车,得花多少钱?

    

    C6的“陆地飞毯”称呼可真不是盖的。

    

    PSA和宝马一起研发的THP发动机,在国际上获得过多个奖项,高效节能;尽管排量小,可开起来很小清新啊,同时它的扭力梁底盘调校还没人能打败;PSA车型在欧洲的销量仅输给了大众,至于为什么在中国卖不起来,可能和中国国情有关吧。

    

    首先是配置方面,今天新推出的世嘉为何还是采用4AT变速箱,这里并不是说4AT不好,而是如何能好的迎合消费者心理呢?

    

    还有底盘,法系车的扭力梁底盘的确非常不错,可能大多数的多连杆都没它好;但没开过车的人并不知道这种感觉,坏就坏在它只是感觉,不是实物,大家不能真切感知到。

    就好比一个从不喝饮料的人,你和他说饮料非常好喝,他是没有感觉的。

    

    还有就是设计,法系车的反人类设计相信大家早有耳闻,C5的方向盘中心不跟着方向盘动,开车的人不知道方向盘到底转到了哪里;富康的喇叭按键在转向灯控制杆上,一键启动按钮在左边......另外造型奇特的毕加索,幸好有空间,否则很难卖出去...

    

    再来说说C4世嘉,据说它是中国特供车型,虽然它的操作、底盘都不错,设计也没有“反人类”,可是这后排的空间,的确够“特供”啊。

    

    说了这么多,法系车值得掏钱买吗?当然值得买,雪铁龙的底盘、操控都比大众啥的好,不过前提是你能适应它的“反人类”设计~

分享: 分享到新浪微博 分享到腾讯微博 分享给朋友
凯迪社区APP下载

优秀帖文推荐

    回复 | 引用 | 举报
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/4/15 21:18:05    跟帖回复:
       沙发
    楼主那种裂纸欲出的大手笔,竟使我忍不住一次次的翻开楼主的帖子~
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/4/15 21:21:21    跟帖回复:
       第 3
    东风这边的销售能力太差,一把好牌打烂。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/4/15 21:52:13    跟帖回复:
       第 4
    当年的标致跟大众几乎同时进入的中国,面对世界上最大的潜在市场,面对着排队买车的局面,面对着几乎跟捡钱一样容易,标致把生意做砸了,不得不说法国人有本事。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/4/15 21:56:21    跟帖回复:
       第 5
    C5的方向盘中心不跟着方向盘动,开车的人不知道方向盘到底转到了哪里
    ================================
    开车看方向盘很危险啊
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/4/15 22:17:25    跟帖回复:
    6
    好个屁,我的东风标致207毛病不断,安全隐患极大。
    回帖人:
    baryon  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2018/4/15 22:40:21    跟帖回复:
    7
    举报307的“反人类”设计:油箱塞必须用车钥匙打开和锁闭,特别土,很丢人。

    但:
    即便是新手女司机也做不到不熄火加油和不拔油枪启动了。
    回帖人:
    baryon  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2018/4/15 22:40:40    跟帖回复:
    8
    举报307的“反人类”设计:油箱塞必须用车钥匙打开和锁闭,特别土,很丢人。

    但:
    即便是新手女司机也做不到不熄火加油和不拔油枪启动了。
    回帖人:
    baryon  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2018/4/15 22:41:36    跟帖回复:
    9
    举报307的“反人类”设计:油箱塞必须用车钥匙打开和锁闭,特别土,很丢人。

    但:
    即便是新手女司机也做不到不熄火加油和不拔油枪启动了。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/4/15 22:43:29    跟帖回复:
    10
    20万的国内合资车,8万车成本,9万的税。

    拼价格,顾不得质量和口碑了!
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/4/15 22:46:11    android
    11
    木头的最短板:变速箱,然后是发动机,都不怎么样
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/4/15 22:50:37    跟帖回复:
    12
    第一辆车是206,这车提速很快,游走自如,开了五万公里,动辄几千公里的自驾游,从没出过任何问题。卖了的原因,是乞丐版,配置太低。第二辆是307,车身重,配置全,跑高速极稳,开了八万公里,卖的原因是1.6排量,起步太肉。也是从没出过大毛病。后来换日系车,动力足,省油,但用料比法系差。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/4/15 22:53:29    引用回复:
    13
    转至第11楼第 11 楼 lawjin2002 2018/4/15 22:46:11  的原帖: 木头的最短板:变速箱,然后是发动机,都不怎么样爱信变速箱很差吗?
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/4/15 22:58:52    引用回复:
    14
    转至第11楼第 11 楼 lawjin2002 2018/4/15 22:46:11  的原帖: 木头的最短板:变速箱,然后是发动机,都不怎么样转至第13楼第 13 楼 二水先生 2018/4/15 22:53:29  的原帖:爱信变速箱很差吗?之前一直主打四档变速,顿挫感感人。只是近两年才引入六档变速箱。感觉东风的营销一直慢人半拍,市场策划也不行。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/4/15 23:06:03    iPhone客户端
    15
    法国车的外观和内饰设计不符合中国人的审美,再加上最早的505把市场做坏了,再也翻不了身了。
    7132 次点击,25 个回复  1 2
    跳转论坛至:
    快速回复:[转帖]法国车很好,但为什么在中国卖不好?
    本站声明:本站BBS互动社区的文章由网友自行帖上,文责自负,对于网友的贴文本站均未主动予以提供、组织或修改;本站对网友所发布未经确证的商业宣传信息、广告信息、要约、要约邀请、承诺以及其他文字表述的真实性、准确性、合法性等不作任何担保和确认。因此本站对于网友发布的信息内容不承担任何责任,网友间的任何交易行为与本站无涉。任何网络媒体或传统媒体如需刊用转帖转载,必须注明来源及其原创作者。特此声明!

    【管理员特别提醒】 发布信息时请注意首先阅读 ( 琼B2-20060022 ):
    1.全国人大常委会关于维护互联网安全的决定2.凯迪网络BBS互动区用户注册及管理条例。谢谢!
    • 广告