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姬鹏
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[原创]空姐深夜打车遇害:人们要厘清四个“常识论断”
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姬鹏 于 2018/5/11 7:46:43 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
    有关,郑州航空港区空姐李某珠遇害事件的发声,算是比较全面。受害人家属,受害人所属航空公司,网约车平台,社会正义群体,警方都在一定程度上给出积极的响应。受害人家属,受害人所属航空公司,社会正义群体的表现,基本上是过往“恶性事件”的加强版。而在这一事件中,除却警方表态“活要见人,死要见尸”,同时网约车平台也作出“百万追凶”的声明,着实算是“惩恶决心”的一次集结。

    不过,在这一事件中,有几个常识性的论断,我们应该有清醒的认知。而不是以极端小概率的恶性结局,而去发酵极端的情绪流。不管是质疑“网约车的安全性”,还是质疑“好看的原罪”,都不应该逃离人性之本,善恶之源。否则,对于遇害的空姐而言,也只是众多无辜遇害者之一,并不会对生者的未来有增量性建设。

    其一,因为网约车司机加害乘客的小概率事件,就要否定网约车的安全性和存在性?

    从某种意义上而言,网约车的出现,着实为人们的出行提高很多效率。但从投入营运开始,安全性的衡量一直被诟病。这也导致,很多人在晚间使用“网约车”时,也会较为倾向选择“出租车”,而非“快车”或“顺风车”。这倒不是,出租车就一定是“万无一失”,只能说相较而言“更安全”一些。因为,过去也发生过出租车司机加害乘客的事件。从这一点来看,所谓的“安全”,最根本的不是“类别”的问题,而是“监管”的问题。

    作为“出租车”,经过多年的营运完善,已经有较为严谨的监管体系。不管是对司机的保护,还是对乘客的保护,都相较完善。而“网约车”当中的“快车”或“顺风车”,在这方面相对弱一些。不过,目前“网约车”也在逐步完善这些方面,除却对司机自身素质有要求,同时对车的量级和服务规范也在标准化。

    当然,出现类似恶性的事件,确实令人感到悲愤。但作为整个行业而言,我们更应该做的是“修正完善”,而非以一件恶性事件定是非。当然,这里也并非为“网约车”辩解,因为任何新事物都存在野蛮的生长期,这一过程除却带来便利,也可能引发一些不良后果,而我们要做的只是将其修正,让更多人受益,而非“牵一发去动全身”。

    其二,“好看的原罪”是一种极端误读,但“好看”着实是犯罪的诱因之一。

    一些极端者,认定“好看的原罪”,说空姐遇害是缘于“太好看”。可实际上,他(她)们只是用“结果实证开始”,而非用“开始实证结果”,看似合情合理,但逻辑上并不严谨。对于类似的“恶性事件”,施害者就算不遇到空姐,他心底就已经有“犯罪的预设”。从犯罪的逻辑上而言,绝大多数施害者,都不是瞬间犯罪。

    甚至,在“空姐深夜打车遇害”事件中,司机刘某华的初衷,可能也不是要杀害空姐李某珠,而是在侵犯的过程中,缘于对事情的不可控而激发的杀人行为。而作为“侵犯”的缘起,似乎或多或少就与空姐的好看有关系,但这种关系不是空姐本身的驱动,而是司机自身的邪念在驱动,这一点我们似乎要有区分和判断。

    其三,性别平等的诉求要有,但女性夜间打车不要逞能

    很多人讲到,“强调夜里女性打车”要注意自我保护,是不是在强调女性就是“弱势群体”(性别层面讲的弱势)。这里很负责的讲“并不是”。我们强调的性别平等,是指作为男女性在社会中的地位,名誉以及所获得的尊重等权益,而非简单的强调“身体力量”和“自我保护”的能力。如果这样讲,似乎我们就很难理解女性也会侵犯男性的可能。比如成年女性侵犯未成年男性,包括身体或者性命。

    实际上,不管是夜间打车还是夜间行走,不管是单独行事还是陌生环境下行事,不管男性女性都不要逞能,有条件保证自己安全的可能,绝对不要去做冒险的事情。要不然最终后悔的还是自己,最终承受的也是自己。

    其四,空姐可以代表颜值很好,但也不要过分黑化网约车司机

    空姐都“很好看”(仪容仪表起码较为亲和),这基本上是常识。但也不要因为一个网约车司机的恶行,就认定网约车司机都是坏人。虽然,从情绪上可以这样去发泄,但认知上还是要有所公允。人性之恶总有“监管盲区”,这是人类本身的弊病。所以,我们才一直在探究如何用规则囹圄险恶。

    当然,不管男性还是女性,乘客还是司机,在任何时候都要学会自我保护,以尽可能的条件去确保自己的人身安全,这是作为人最起码的一个能力,因为当性命都不能确保的情况下,谈别的事情也只能是空谈。

    最后,愿早日破案,告慰亡灵,顺期待人们能公允的看待网约车的营运,理性的评价新事物发展的规律。

    原创文章,谢绝转载,首发微信公众号:qingnianxuejia。

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    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/11 7:58:09    跟帖回复:
       沙发
    恩咯
    回帖人:
    daoren  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/11 9:01:02    跟帖回复:
       第 3
    还不得洁身而死,唉!
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/11 9:42:17    跟帖回复:
       第 4
        其一,因为网约车司机加害乘客的小概率事件,就要否定网约车的安全性和存在性?

    》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》

    本来就没有安全性可言,何来否定?
    你要确保有安全制度先。


    跟马云骂消费者贪便宜卖假货一样,推卸了自己的责任。
    消费者在淘宝买货,是信任马云有安全性,才发生的交易,谁知道马云没有办法确保商家卖的都是合格品、正品,所以马云想了个说法推卸责任,就是污蔑消费者贪便宜。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/11 9:51:19    跟帖回复:
       第 5
    从今以后,网约车司机应一律经过公安局严格政审,留存档案、持证营运。军民人等,一律不得搭乘无营运证网约车。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/11 9:51:48    跟帖回复:
    6
    从今以后,网约车司机应一律经过公安局严格政审,留存档案、持证营运。军民人等,一律不得搭乘无营运证网约车。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/11 10:04:25    跟帖回复:
    7
        21岁空姐死于乏 ?

        孤身半夜出门行,
        出租车上遇幽灵。
        劳累冒险赴婚礼,
        因乏而死减同情。
        一错再错或三错,
        更多细节待查明。

               ____ 北坡赵  2018.5.11(早)
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/11 10:09:33    跟帖回复:
    8
    黑车司机照样杀人,出租车司机照样杀人,任何群体都有人渣
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/11 10:11:30    跟帖回复:
    9
    网约车相比在街上漫无目的巡游的出租车,更加节能环保,经济效益也更好,是未来发展的方向。但由于出租行业因此要重新洗牌,涉及利益纠葛,所以容易被黑。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/11 10:37:07    引用回复:
    10
    转至第7楼第 7 楼 赵满福·北坡居士 2018/5/11 10:04:25  的原帖:    21岁空姐死于乏 ?

        孤身半夜出门行,
        出租车上遇幽灵。
        劳累冒险赴婚礼,
        因乏而死减同情。
        一错再错或三错,
        更多细节待查明。

               ____ 北坡赵  2018.5.11(早)
        据了解,李某珠此前完成了郑州—连云港—郑州—绵阳—郑州的航班,落地郑州新郑国际机场后,她赶回酒店。简单休整后,她洗了个澡,于当晚11时55分约了顺风车,乘顺风车赶往火车站。她定了1个多小时后,也就是次日凌晨1时37分,由郑州开往济南的普通列车。如果没有意外,6个小时59分后,也就是6日早上8点36分,她就回到了济南,参加完婚礼后即返郑,她还预定了回程车票。

        空姐夜乘滴滴被害 其父:闺女被发现时身上有精斑|空姐|精斑|滴滴_新浪新闻  
        http://news.sina.com.cn/c/nd/2018-05-10/doc-ihaichqz9551736.shtml?cre=tianyi&mod=pcpager_news&loc=2&r=9&doct=0&rfunc=58&tj=none&tr=9

    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/11 10:38:04    跟帖回复:
    11
    帮着滴滴洗地的帖子都有一个共性,就是最后要推销一下自己的公众号,标准的拿钱发帖的水军
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/11 10:59:41    引用回复:
    12
    转至第6楼第 6 楼 中原外国人 2018/5/11 9:51:48  的原帖:从今以后,网约车司机应一律经过公安局严格政审,留存档案、持证营运。军民人等,一律不得搭乘无营运证网约车。    估计网约车司机犯罪率,应远远小于出租车司机犯罪率,出租车司机犯罪率更远远小于公权力贪污腐败作恶的犯罪率!人家文明国家总统都要当魔鬼管起来!
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/11 11:04:04    android
    13
    约车的乘客和出租车的乘客比哪个安全性更高?这个是需要数据支持来说话的。在网约车的司机和出租车司机相比,哪个被袭击的可能性更高,也是需要拿数据来说话的。没有数据说这些都是没有意义。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/11 11:07:58    引用回复:
    14
    转至第11楼第 11 楼 LPY1221 2018/5/11 10:38:04  的原帖:帮着滴滴洗地的帖子都有一个共性,就是最后要推销一下自己的公众号,标准的拿钱发帖的水军来洗地狗又来一个 我也来洗洗

    滴滴司机杀人了  关键是滴滴么? 该杀人犯  他的属性有 滴滴  司机  男性  这3个属性才构成谋杀, 光一个滴滴是无法达到这个概率的谋杀的 对否? 比如是滴滴的文员  显示不是谋杀的重大诱因。那么问题就简单了

    那些叫嚣滴滴有不可推卸责任的,那么无论任何司机也负有同等责任, 无论任何一个男人也负有同等责任、。

    那些叫嚣滴滴司机每天去公安局打卡 进行审核撒的, 同理 所有司机  所有男人 同样处理
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/11 11:10:36    引用回复:
    15
    转至第6楼第 6 楼 中原外国人 2018/5/11 9:51:48  的原帖:从今以后,网约车司机应一律经过公安局严格政审,留存档案、持证营运。军民人等,一律不得搭乘无营运证网约车。转至第12楼第 12 楼 3低农民 2018/5/11 10:59:41  的原帖:    估计网约车司机犯罪率,应远远小于出租车司机犯罪率,出租车司机犯罪率更远远小于公权力贪污腐败作恶的犯罪率!人家文明国家总统都要当魔鬼管起来!问的好 我就问了一下台湾民进党 犯罪率远远超过普通人群  什么贪污犯啊  嫖宿幼女啊 利用公权力 玩弄女下属等等层出不穷 所以是否该取缔民进党 结果被小编屏蔽了

    这里在问一下小编  我以上话又犯了什么忌讳 你为什么要屏蔽?
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