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钢刷  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/17 8:03:23    引用回复:
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转至第91楼第 91 楼 刘跃平 2018/5/17 7:07:16  的原帖: 大部分人就没有快速通过的概念!连交警当局也没有这个概念。譬如过隧道,前面道路是限速80公里,进入隧道限制30公里,为什么?隧道是全封闭的更安全啊为什么要大幅度减速?很早以前到上海过延安路隧道,指示牌上写着不限速请尽快通过,当时看到这个指示感动啊,总算遇到懂事的警察了。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/17 8:12:31    引用回复:
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转至第104楼第 104 楼 飞舞的马甲 2018/5/17 7:54:19  的原帖:这似乎无解,在新手阶段除了个别人,大多数人是很难把速度开快的,就我个人的经历来说是那个时候心理、车速已经对车辆的操控还没达到同步,这需要一个磨合期,至于开车打电话那就不对了,该批。   并不是车速的问题,学车时,教练提过保持车距,只是强调不能与前车靠的太近,却从未提过不能与前车拉得太远。保持车距一词,本身包含远近两个方向。教练也缺乏汽车文化。
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钢刷  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/17 8:14:41    引用回复:
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转至第104楼第 104 楼 飞舞的马甲 2018/5/17 7:54:19  的原帖:这似乎无解,在新手阶段除了个别人,大多数人是很难把速度开快的,就我个人的经历来说是那个时候心理、车速已经对车辆的操控还没达到同步,这需要一个磨合期,至于开车打电话那就不对了,该批。一、新手是可以理解的,但应该在慢车道,要有不妨碍交通意识;二、现在考车有问题,应该考实际驾车,而不是花样考车。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/17 8:16:35    引用回复:
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转至第91楼第 91 楼 刘跃平 2018/5/17 7:07:16  的原帖: 大部分人就没有快速通过的概念!转至第106楼第 106 楼 钢刷 2018/5/17 8:03:23  的原帖:连交警当局也没有这个概念。譬如过隧道,前面道路是限速80公里,进入隧道限制30公里,为什么?隧道是全封闭的更安全啊为什么要大幅度减速?很早以前到上海过延安路隧道,指示牌上写着不限速请尽快通过,当时看到这个指示感动啊,总算遇到懂事的警察了。   从高速公路下来,一进匝道,就限速40公里,你看有几个人能做到?制定规则的人,要不是缺少文化,要不是心术不正。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/17 8:18:04    iPhone客户端
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转至第6楼第 6 楼 昵称已经存在 2018/5/16 20:22:25  的原帖:你有多牛呀!舒马赫都不敌你!只要不违反交通规则,别人怎么开车,你管得着吗?退一万步就是违反交通规则,也用不着你管,你没有执法权!你急就早点出门上路。
你说我叫上朋友几人并排开,20Km的速度慢慢看,交警不应该处罚吧?这没违法对吧,没球事天天这样玩多好。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/17 8:22:56    android
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到台湾看看,绿灯起步,不论汽车还是摩托车,油门基本到底,和赛车差不多,更没有一慢二看三通过的规定,路权观念深入人心,大家都遵守规则,不会有闯红灯的人和车。我数过,30秒的绿灯,通过3-40辆车没问题,在我们这,不超过15辆,这就是差距。
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zwpkp  
| 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/17 8:27:22    android
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交通越乱的地方,流氓越多
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/17 8:33:56    引用回复:
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转至第10楼第 10 楼 TNT321 2018/5/16 20:34:52  的原帖:对开车操作手机的扣12分!太轻了,还要处罚分居半年。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/17 8:34:32    跟帖回复:
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高速公路上开慢车,会大大增加会车的次数,徒增危险因素。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/17 8:34:38    android
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内环道窄
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/17 8:35:29    引用回复:
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转至第14楼第 14 楼 kamachang 2018/5/16 20:40:18  的原帖: 确实,还美国的公路上大家开车的速度都很快,到了路口,绿灯放行也是一个紧跟一个很快。不知为什么。因为没有胡乱横穿的电瓶车。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/17 8:36:05    引用回复:
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转至第104楼第 104 楼 飞舞的马甲 2018/5/17 7:54:19  的原帖:这似乎无解,在新手阶段除了个别人,大多数人是很难把速度开快的,就我个人的经历来说是那个时候心理、车速已经对车辆的操控还没达到同步,这需要一个磨合期,至于开车打电话那就不对了,该批。转至第108楼第 108 楼 钢刷 2018/5/17 8:14:41  的原帖:一、新手是可以理解的,但应该在慢车道,要有不妨碍交通意识;二、现在考车有问题,应该考实际驾车,而不是花样考车。我见过不少新手你要他变道那跟要他命差不多,新手一般神经紧张,注意力主要放在前车上,而且慢车道往往遇到问题比快车道多(比如前方有车靠边停车),他还要变道,所以导致他们还偏偏喜欢上快车道开,说到底还是驾校只是一个应付考试的地方(好像我们的教育都是如此),真正好的驾校或教练应该跟新手一段时间,指导他开车,顺利度过新手阶段,但这样的驾校和教练我是没遇到,不知国内可存在。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/17 8:37:56    android
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这个地方的人既不为他人考虑也不遵守规则,开的慢算什么,我还见过快速路上停车的呢,连高速停车导致后面的车辆出车祸然后管自己跑了的视频都有
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/17 8:38:11    引用回复:
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转至第91楼第 91 楼 刘跃平 2018/5/17 7:07:16  的原帖: 大部分人就没有快速通过的概念!转至第106楼第 106 楼 钢刷 2018/5/17 8:03:23  的原帖:连交警当局也没有这个概念。譬如过隧道,前面道路是限速80公里,进入隧道限制30公里,为什么?隧道是全封闭的更安全啊为什么要大幅度减速?很早以前到上海过延安路隧道,指示牌上写着不限速请尽快通过,当时看到这个指示感动啊,总算遇到懂事的警察了。转至第109楼第 109 楼 真实加谎言 2018/5/17 8:16:35  的原帖:   从高速公路下来,一进匝道,就限速40公里,你看有几个人能做到?制定规则的人,要不是缺少文化,要不是心术不正。我一般减速到60-80。匝道内一般车较少,40确实太限制了。
回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/5/17 8:40:22    跟帖回复:
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高速上满载的大货超满载的大货,再遇到上坡,才让人头疼。
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快速回复:[转帖]那些开慢车的人,正在毁了中国交通
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