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sujian6712
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[原创]共享单车不是这样的,应该是这样玩!
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2 个回复
sujian6712 于 2018/7/10 14:22:55 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
    投放市场:按照和地方政府约定,在固定地点,投放固定数量。数量误差在许可范围之内。

    借用:方式与现在模式相同,扫码。但押金与现有模式区别很大,必须等于车辆购置费。不能多也不能少。车辆新旧程度必须有等级标志,新旧车的购置等级标准必须合理,并获得地方政府物价部门批准。

    归还:锁车则停止收取使用费。如果车归还地点是法定的投放地点,则算还车完成。但只要此车未停放在法定地点且未被下一个人借用,则要收取闲置费。两个费用标准也应当获得当地政府的物价部门批准。只有当车被下一个人借用后,才能算是归还。期间发生的开锁使用费和关锁闲置费,都算在上一个人的账户上。一旦归还完成,则借用押金扣除使用费和闲置费,全额退还。为鼓励使用,对于长时间使用者如使用时长超过三小时,而闲置时间短于5小时者,按6折收取等等。并设定日最高费用,三天最高费用,周最高费用,月最高费用等等,

    维修:一旦借用人发现车有故障,应当立即上报平台,申请维修。被批准后,停止收取使用和闲置费用。维修模式有三种,一是归还到当地指定的投放地点,算完成还车。由平台安排人定期维修,二是让用户送到最近的指定维修点。三是让用户自行维修,限时限额完成,费用随押金一起归还。

    停放:共享单车的停放地点必须与地方有明文规定,特别要言明禁止停放地点。违规停放,交警可以罚款,也可以收车,由此引发的损失,都由借车人按押金有限赔偿,超出部分,平台承担连带责任。

    平台账务必须公开,所有账目必须详细可查。平台利润必须设定上限,超过上限部分,必须作为分红,分给该年度所有用户。按实际交费比例分发。

    按照上述思路运作单车者,才是真正推崇共享者,否则,都是投机者,迟早要完蛋。


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    回复 | 引用 | 举报
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/10 14:34:21    跟帖回复:
       沙发
    哈哈哈哈,不错~`(*∩_∩*)′~
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2018/7/10 14:34:52    android
       第 3
    共享扯淡,骗钱的套路
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    快速回复:[原创]共享单车不是这样的,应该是这样玩!
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