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动静聚散
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[转帖]公交车专用道是给海口添堵的吗?
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动静聚散 于 2019/7/11 13:46:12 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
    7月1日海口6条公交专用道开始启用,据统计,启用当天就违反禁令,占用公交专用道通行的违法行为185起,这几条原本上下班就堵得特别严重的路段,更是堵成了一锅粥!

    

    先看看启用的,6条公交专用道示范路段

    海甸五西路(人民大道-甸昆路)

    甸昆路

    世纪大桥

    龙昆北路(南大桥路段除外)

    龙昆南路(南大桥路段除外)

    南海大道(龙昆南路至城西站路口)

    公交车道的使用时间是

    7:00-9:00

    17:30-19:30

    (节假日除外)

    相信经过这8天的时间,附近的居民也都感受过了这个政策后的不同。不可否认的是公交车的通车效率有所提高。

    

    但对于很多开车一族而言,上下班被堵得苦不堪言。很多不熟悉的驾驶员也会在不注意的情况下,只要违法占用公交专用道,以100元罚款、记3分为处罚。

    除了汽车驾驶员,平时坐公交上下班的朋友也需要注意,部分公交站点在启用专用道后,也作出了相应的调整。

    

    

    

    

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    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/7/11 13:47:12    跟帖回复:
       沙发
        针对市民关心的一些问题,海口交警部门进行了解读

        Q:公交专用道沿途单位、居民区如何解决进出交通问题?

        A:为了解决沿途单位、居民区进出交通问题,所有公交专用道在临近路口及沿线开口处均设置“过渡段”(黄色虚线方框,文字注明:“过渡段”)。途经车辆可临时借用“过渡段”实现变道进出,借道通行后应及时驶出专用道,不属于占用公交专用道通行违法行为。

        Q:龙昆南路段为何将公交车专用线画在主道上,而不在辅道上划设?

        A:龙昆南沿线的公交专用道设置于主路上,同时在主路上增设了临时简易的公交站台,主要目的是为了体现公交优先,避开辅道沿途进出口的交通影响,达到保障公交车提速、便捷的出行目的。原辅道内的公交站台仍继续保留使用,保障须右转支线的公交线路停靠。公交线路、站点调整的具体信息以市公交集团发布为准。

        Q:单位通勤客车、出租车能走公交专用道吗?临时停车上落客如何解决?

        A:不能,根据《道路交通安全法》第三十七条的规定,道路划设专用道的,在专用车道内只准许规定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶。单位通勤客车、出租车不允许在公交专用道使用时间内占用公交专用道通行或占用公交专用道内站台停靠,可驶入沿线的辅道或支路,在不影响正常交通的情况下临时停车上落客。

        Q:对其他车辆违反禁令占用公交专用道的行为如何规定?

        A:根据《道路交通安全法》相关规定,以及发布通告的相关要求,在专用时间段内,参加运营的公交车辆、校车优先使用公交专用道,执行任务的军(警)车、消防车、救护车、工程救险车可借用公交专用道通行,不允许其他车辆占用。对于其他车辆违反禁令占用公交专用道通行的违法行为,交警部门将根据《道路交通安全法》第九十条、《海南省实施﹤道路安全法﹥办法》第八十二条第三项的规定,处以100元罚款的处罚,记3分。

        Q:公交车不走专用道违法占用其他车道通行的行为如何规定?

        A:对于正在运营的公交车须驶离专用道,实施变线转弯或避让交通障碍的,可驶入其他车道正常通行,不属于交通违法行为。但故意不使用专用道而占用其他车道通行的行为,交警部门将根据《道路交通安全法》第九十条、《海南省实施﹤道路交通安全法﹥办法》第六十四条第十八项的规定,处以100元罚款的处罚。

        很多时候城市里出现拥堵现象,其中不乏是城市道路规划问题,也有驾驶员个人素质问题

        例如随意变道、加塞,最大的问题还是因为人口和汽车数量的增加...

        海口想要发展,得一步一步来!
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/7/11 14:12:47    android
       第 3
    威海也有,不堵车
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/7/11 20:34:25    android
       第 4
    一天进帐一万八千五。
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    快速回复:[转帖]公交车专用道是给海口添堵的吗?
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