凯迪微信公众号
扫描二维码关注
发现信息价值

微信扫一扫
分享此帖文

发帖人:
纸上建筑
  只看此人
   楼主
收藏
收藏成功
添加
添加标签来管理你的收藏吧!
| 刷新 | 字体缩小 | 字体变大
[原创]滴滴,别把受害者变成受歧视者
31535 次点击
10 个回复
纸上建筑 于 2019/11/7 10:51:24 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
    整改一年多之后,滴滴宣布重启顺风车业务,却在试运营方案公布的第一天就引发强烈争议,曾被视为潜在受害者的女性用户,发现自己成为了实实在在的受歧视者——试运营方案指出,滴滴将在7个试点城市首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市内中短途(50公里以内)的顺风车平台服务。

    不再为夜间出行的女性提供服务?立即令很多网友怒不可遏,认为其不仅是商业歧视,更暗示了一种极为错误的价值导向——对女性的“宵禁主义”:因为夜晚不安全,女性晚间就不该出门。不去解决施害者,却来禁锢受害者?

    无论是出于善意、恶意,无论是技术原因还是迫不得已,客观上这都属于歧视,而且是不加遮掩的歧视。

    有人说,接待谁不接待谁是商家的权利。没错,很多年前,北美大陆的无数商家也在主张这样的“权利”,老板在自己的餐馆和酒店门前悬挂着“white only”,甚至医院、学校、公交车等公共服务,也在奉行这样的“权利”……今天这一切早已被送进了历史,没想到会在另一片大陆被再度认可?

    同当年一样,这种“自由权利”在商业上、甚至法律上都缺乏制约,但并不妨碍它是恶臭的,歧视的。商家有权行使所谓自由,而用户也有权去评判和抵制。如果商家完全不在乎50%的女性用户,正如当年美国商家不在乎25%的有色人种顾客,那咱就开干。事实上仅占13%的黑人用烈火和血肉,教会了那个国家如何尊重每一个人。

    歧视所带来的伤害和撕裂,是可怕的,这就是为什么现代社会把反对歧视作为最重要的价值观基石之一。

    作为企业,尤其作为大型领军企业,所奉行的价值观是其最重要的社会责任之一,重要性甚至超过利润和就业。世界上所有头部企业,都对这一条红线如履薄冰。无论是有理还是无理,无论是有意还是无意,都有可能掀起惊天大浪。不久前世界上最牛逼的奢侈品牌之一 D&G杜嘉班纳,就因为其老板跟网友吵架时的几句歧视性言论而被干到几乎倒闭。

    滴滴作为出行领域的旗舰品牌,又拥有柳青这样的女性高管,在性别歧视方面如此缺乏敏感和敬畏,令人惊奇。

    还有人说,商家不可能担起社会治安的责任,无法解决的问题,只能避而远之。

    然而问题是,滴滴并没有避而远之,而是在预判夜间不够安全的前提下选择迎难而上,去获取尽可能多的营收,同时拒绝掉一部分“麻烦”概率较大的顾客,来减少风险成本……实为“鸡贼”二字典范的注解。

    更令人气愤的是,它筛选掉的不是潜在罪犯,而是潜在的受害人,这又是所谓“不解决问题、解决提出问题的人”。如果将来再发生一两起白天女性受害的案例,是不是以后顺风车就干脆改成“male only”?

    出行服务不是妇女用品专营店,作为一种普遍性公共产品,它没按性别有筛选顾客的理由。传统出租车公司早已把拒载列为行业红线,不得挑活,不得挑人,更不能拒绝妇孺老幼乘车。这列入了交通部颁布的行业规范,违规是要被罚的。网约车跟出租车同属一个领域,同样也在交通部监管之下,为什么可以公然违反行业规定?从公司层面上拒载50%的群体?

    没人强求滴滴担负起社会治安责任。有些人可能忘了当初滴滴为什么被批评,不是因为极少概率的犯罪分子,而是其早期顺风车推广时的不良导向,试图通过暧昧场景来吸引注册等昏招,审核门槛形同虚设,为不良人士敞开大门,甚至设计了高度“社交化”的互评体系,长期纵容下流言论横行,最终导致顺风车司机的人渣浓度高度富集。

    事实上女性被害的极端案例只是冰山一角,而早期各种女性被骚扰的纠纷不计其数,投诉渠道又不畅通,报警渠道也不畅通,这一切才是恶性案件发生的基石。

    把这些腻味玩意儿整改到位就行,这才是公众对滴滴的真正诉求,谁也没有让它们当警察,但是你注册审核得把好关呐,剔除不良误导,尊重用户隐私,完善投诉受理、一键报警等功能,就算尽到了商家的责任,这都是企业分内的事啊?网友提过分的要求了吗?

    所以有些大V,不要忘性太大,也不要倒打一耙。哪怕女性用户,也没有那么不讲道理。之前滴滴的过错分析的明明白白,谁也没有强加警方的职责给滴滴。欣慰的是最新的运营方案中,很多槽点漏洞都整改好了,譬如司机强化审核,途中二次审核,110联动报警,永久取消头像性别隐私信息,下线藏污纳垢的长文评论……等等。

    只要企业尽到这些分内职责,再发生凶案,跟你无关,警察来管。世间总难以避免极少数人渣,这跟正常的运营服务没关系。但是如果赌场、笑场等本身就吸引人渣的地方,场所本身就是问题,非得整改关停不行。

    没想到旧问题改好了,又制造出新问题,难道取消了这些纵容人渣的漏洞之后,仍然无法提升女性安全吗?那你整改了顿啥?还是说只打算墙上挂挂?

    如果没把握,就别做。虽然顺风车是个大蛋糕,但你可以不吃。你别又眼馋又怕难,光挑着进口奶油吃,然后留下满桌的蛋糕渣……这可能不违法,但是请注意吃相。

    作者:纸上建筑

    2019年11月7日

分享: 分享到新浪微博 分享到腾讯微博 分享给朋友
凯迪社区APP下载

优秀帖文推荐

    回复 | 引用 | 举报
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/7 11:03:18    跟帖回复:
       沙发
    忙里偷闲看看帖
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/7 11:06:09    跟帖回复:
       第 3
    批判批判企业还是比较安全地
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/7 11:59:36    跟帖回复:
       第 4
    按照帖子手的意思,应该给夜间出行的女性配保镖?
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/7 12:40:25    跟帖回复:
       第 5
    还是面对现实吧,我想理智的中国的女性都不会认为滴滴有问题。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/7 16:18:14    跟帖回复:
    6
        中国很安全,谁说晚上不安全,晚上不要太安全,呵呵
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/7 19:31:58    跟帖回复:
    7
    CCAV说过,我们中国是世界上最安全的国家。滴滴不是歧视女性,是歧视中国,涉嫌乳滑、涉嫌寻衅滋事,作者批判的点太LOW了。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/7 22:15:46    跟帖回复:
    8
    滴滴被打压的时候,没什么人发声,一众人等顺应上意脚踩落水狗,好不快意。犯罪哪里没有?衙门里贪官此起彼伏,没人说衙门半句,只敢大声叫好,万万不敢让衙门关门整顿。滴滴不是传统公司,你让他怎么办?出租车到是没性侵,但却老是被抢劫。女性朋友们,滴滴危险,请自觉选择其它网络公司。请不要用增加巨大的成本才能达到目的要求强加于人。
    回帖人:
    芒剑  
    | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/7 23:22:08    跟帖回复:
    9
    它筛选掉的不是潜在罪犯,而是潜在的受害人

    潜在罪犯
    那是该滴滴解决的吗?

    筛选掉潜在的受害人
    那不就是不让你成为受害者吗?
    你也有意见?
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/8 7:01:25    跟帖回复:
    10
    当时顺风车被封,我就说这就如同有人拿菜刀杀人,然后全国禁卖菜刀一样可笑。让一个企业去防范恶性犯罪案件的发生,你这想法真的太天马行空了。因为连政府,法律都无法阻止恶性犯罪的发生,你让一个企业去避免?顺风其实只要从管理上严格控制,严格审查。其他的锅就不应该滴滴背。
    回帖人: | 只看此人 | 不看此人 | 2019/11/8 8:57:41    跟帖回复:
    11
    这是滴滴解决问题最好的办法。
    跳转论坛至:
    快速回复:[原创]滴滴,别把受害者变成受歧视者
    本站声明:本站BBS互动社区的文章由网友自行帖上,文责自负,对于网友的贴文本站均未主动予以提供、组织或修改;本站对网友所发布未经确证的商业宣传信息、广告信息、要约、要约邀请、承诺以及其他文字表述的真实性、准确性、合法性等不作任何担保和确认。因此本站对于网友发布的信息内容不承担任何责任,网友间的任何交易行为与本站无涉。任何网络媒体或传统媒体如需刊用转帖转载,必须注明来源及其原创作者。特此声明!

    【管理员特别提醒】 发布信息时请注意首先阅读 ( 琼B2-20060022 ):
    1.全国人大常委会关于维护互联网安全的决定2.凯迪网络BBS互动区用户注册及管理条例。谢谢!
    • 广告